Дополнительная охранная система (в т.ч. автозапуск).

А кто нибудь ставил сигнализацию с авто запуском? Как она себя ведет? В книжке написано о не совместимости

Я ставил на ЛАНСЕР Х, было нормально.Мастеровые знают чего делать.У меня тем более механика была.Ниче, заводился.только до зимы не дотянул - разбилсеее...Официалы бабло деруть немерянно, иначе электрику с гарантии снимають.

Афицалы зарядили 28000р. за ширхан-5. Честно говоря жаба душит

Так и есть.Мне правда в апреле зарядили 18 000.А деваться некуда, хотя многие плюют и ставят у неофициалов.Каждый сам решает куда тугры девать.Но... одному хлопцу поставили да не так.Датчик сцуки прицепили прямо под крылом.Водичка попала - замыкание - огнетушитель машинку спас.На сайте МИЦУБИШИ ЕСТЬ описание этого случая.А ставил у официалов кстати.Будь осторожен и все подробно расспроси, не стесняйся, они и так цену ломят.

Мне Шерхан5 -6,5 т. обошелся здесь купил http://www.avtogsm.ru плюс установка 4штуки. Вообщем 10,5 т.р. Автозапуск нормально работает.

Планирую на свой Компасс установить сигнализацию с автозапуском. Кто что себе устанавливал, т.к. тема активна была год назад. Или может посоветуете что нибудь оптимальное на мой авто. В прошлом году у официалов ценник был в два раза выше чем в среднем по городу. Сейчас гарантия закончиласть, так что могу поискать по цене что нибудь более демократичное из сервисов имеющихся в городе.

за те же деньги можно поставить вебасто.

Марина пишет:Планирую на свой Компасс установить сигнализацию с автозапуском. Кто что себе устанавливал, т.к. тема активна была год назад. Или может посоветуете что нибудь оптимальное на мой авто. В прошлом году у официалов ценник был в два раза выше чем в среднем по городу. Сейчас гарантия закончиласть, так что могу поискать по цене что нибудь более демократичное из сервисов имеющихся в городе.

Могу посоветовать фирму "неотрек". У них есть точка на Куйбышева напротив химико-механического техникума и где-то в Нефтяниках у рынка.Они являются официалами Питерского "Мэджик систем".На предыдущем авто устанавливал их сигнашку, так очень даже нравилась. По системе защиты покруче Шерхана, а по цене ниже или сравнимо.

ОФФ

Tumypka пишет:за те же деньги можно поставить вебасто.

+1000, коли говорить об автозапуске.
А коли о доп. секьюрити и сейфти, то джипы практически не угоняют, чтобы озабачиваться их допзащитой.

ИМХО.

Yan_One пишет:ОФФ

Tumypka пишет:за те же деньги можно поставить вебасто.

+1000, коли говорить об автозапуске.
А коли о доп. секьюрити и сейфти, то джипы практически не угоняют, чтобы озабачиваться их допзащитой.

ИМХО.

Ну незнаю: вебаста стоит в районе 30 т.р. с установкой, это минимум, а сигнализация с автозапуском можно в 12-15 т.р. уложиться. Тем более приоритет для меня в данном случае это подогрев машины в морозы, а вебасто не совсем подойдет, т.к. обычно езжу мало дом-работа-дом, активно машина используется только в выходные, в связи с чем аккумулятор не будет успевать подзаряжаться, рискую выйти к теплой машине с посаженным аккумулятором

Марина пишет: Тем более приоритет для меня в данном случае это подогрев машины в морозы, а вебасто не совсем подойдет, т.к. обычно езжу мало дом-работа-дом, активно машина используется только в выходные, в связи с чем аккумулятор не будет успевать подзаряжаться, рискую выйти к теплой машине с посаженным аккумулятором

ОФФ.
Тем более, коли приоритет именно "прогрев", не пойму пристрастия к автостарту. Разница, даже в приведенных Вами ценах - пятьсот бачей (хотя я давеча встречал эберспехер с установкой за цену чуть превышающюу 20к руб, но м.б. это чисто "местное") - имхо не велика и не есть решающая величина. Скорость и "качество" прогрева котлом не идет ни в какое сравнение с молотьбой на ХХ - при желании вы садитесь в реально прогретую машину с реально прогретым движком, который стартует уже теплым, против систематических и вредных стартов холодного движка, неполезной работы на ХХ и еле прогретом салоне (а дизель - так он на ХХ вообще не греется - толку его заводить, но это частность). Разрядить нормальный аккум котлом достаточно сложно - на форуме есть описание моего котла - он расходует не многим больше современной аудиосистемы, даже в режиме "дом-работа" - сам так юзаю авто с котлами который год, при ежедневных 3-4 прогревах на стоянке (плюс до десятка подключений "на ходу").
ОФФ.

Приветствую всех! Подскажите как должно быть? На приборной панеле моей машины (2007 г. Патриот из США) есть лампочка, на схеме она указанна под номером 16 это -"Контрольная лампа охранной сигнализации". При работающем двигателе это лампочка постоянно горит красным цветом. Что это означает и как должна фукционировать это вещь? (в мануале я этого не нашел)
Спасибо.

baydar пишет:Приветствую всех! Подскажите как должно быть? На приборной панеле моей машины (2007 г. Патриот из США) есть лампочка, на схеме она указанна под номером 16 это -"Контрольная лампа охранной сигнализации". При работающем двигателе это лампочка постоянно горит красным цветом. Что это означает и как должна фукционировать это вещь? (в мануале я этого не нашел)
Спасибо.

В 2007 году выпускали авто 2007 и 2008 модельных годов. Отличие конструкций, в том числе и в сигнализациях: у первых - с объемными датчиками, у вторых - без.
У меня 2008 модельный год, и при работающем двигателе этот светодиод не горит.
Хотя, на американских ПАТах может быть другой алгоритм, в отличии от экспортных.

Согласно здравого смысла и логики , если горит красная лампочка , значить это указатель на неполадку. Скорей всего при работающим двигателе эта лампа должна потухать. Просто я не знаю как это исправить или перенастроить и прицип роботы этой охранной системы для меня пока не ясен . Я только купил свой Пат и может когда машина шла по морю (в контейнере) у нее помню отключили аккамулятор и настройка возможно сбилас, а когда я клему закрепил она обратно не востоновилась. Теперь этот красный огонек меня раздражает.

У меня CLIFFORD, доволен. Между моим домом и стоянкой 9 этажка, даже с такой помехой запускаю нормально. Но с установкой сигналки не у дилера- проблема, сбиваются настройки и горят лампочки. Проехал несколько салонов, как только узнают, что Либерти, отказываются, говорят пробовали, намучались. Пришлось ехать к дилеру, дороже, но без проблем.