Онлайн радио "JeepFan"
Октябрь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Календарь Календарь

Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Страница 1 из 3 1, 2, 3  Следующий

Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 30/6/2012, 03:34

izZET! Ваш вариант также продумывал ( оставить только защёлку РДТ с 2-мя захватами)- он вполне приемлем. Фильтр от ВАЗ идёт "один в один", также как и Волговский с современными моторами. Качество этих фильтров несколько хуже родного ( родной фильтр-сетка помимо наружной капроновой ткани есть ещё фетровый слой ), но страшного в этом ничего нет, хотя ресурс ФТО с нашим бензином будет несколько меньше.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  iZET в 4/7/2012, 12:29

Стоимость фильтра (61р/15грн) позволяет менять его при каждом ТО. На корпусе бензанасоса сняли фаску, стал лучше заходить.

iZET

Количество сообщений : 114
Возраст : 53
Географическое положение : Крым
Дата регистрации : 2009-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Андрей/M/ в 18/2/2013, 07:59

Доброго времени суток.
Внесу свои пять копеек в дело модернизации топливной системы.
Могу многое рассказать о составе бензина на наших заправках, так как работаю как раз в этой сфере. Качество топлива сейчас действительно не плохое, но вот качество его хранения и транспортировки оставляет желать лучшего. Не залезая в дебри можно сказать что на выходе из топливозаправочной колонки мы получаем бензин с немыслимым количеством мех. примесей, и всевоозможных взвесей (и неорганического происхождения то же).
Теперь по существу. Стояла задача переделки топливного фильтра автомобиля с возможностью врезки в магистраль привычной металлической колбы от какого-нибудь ВАЗа с минимальными затратами.



В штатной колбе было вырезано кольцо для демонтажа давно погибшего фильтра. Фильтр с песком был удален, кольцо припаяно на место. (Пластмасса колбы довольно низкого качества-паяется на ура). В итоге получили пустую банку без фильтра. В магистраль был врезан (на хомутах) фильтр от шнивы. Благодаря своим небольшим размерам он поместился в нише между бензобаком и полом.
Нижняя клипса с сеткой топливоприемника была переделана по образцу Алексатеслы. (спасибо).

з.ы. Результат переделки оправдал ожидания. Утром (мороз -18) завелась на порядок шустрее, чем раньше. Стоя на нейтралке, при нажатии на педаль газа раньше ощущалась вибрация двигателя, где то на 2200об и пропадала на 2500об, при более резкой подгазовке мотор задыхался и вибрация при наборе оборотов чувствовалась сильнее. На данный момент вибрация отсутствует во всем диапазоне оборотов при любом давлении на педаль газа.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 18/2/2013, 12:14

Начну с того,что приветствую решение Андрея. Молодец! Сам прорабатывал такой дивайс в прошлом году,когда процесс запуска мотора уже был заметно растянут по времени. Был куплен топливный фильтр ( не от ВАЗа , под быстроразъёмы ),место установки туда же в проём между б/баком и днищем( места там хватает под фильтр). Был закуплен Вюртовский клей для пластика. Но всё-таки смутило разрезание и последующая склейка колбы ФТО,поэтому от такого решения отказался. Впоследствии заменил ФТО на ремкомплект Мицубиши, чуть позже нашёл и другие более бюджетные варианты замены штатного ФТО на такой же от других авто. И тем не менее - решение Андрея вполне адекватно и оправдано.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Андрей/M/ в 18/2/2013, 12:38

Клеить пластмассу я бы тоже не стал. Довольно давно занимаюсь пайкой (сваркой) всевозможных полимеров поэтому трудностей и сомнений не возникало. Кстати, при покупке в магазине фильтра и сетки разговорился с продавцом. Удивился узнав что это общая тенденция сейчас такая объединять в узлы топливный фильтр, насос, уровнемер и регулятор давления. Практическая польза сомнительна, а вот коммерческий аспект на высоте.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 18/2/2013, 17:37

Андрей/M/ пишет:Клеить пластмассу я бы тоже не стал. Довольно давно занимаюсь пайкой (сваркой) всевозможных полимеров поэтому трудностей и сомнений не возникало. .......

Если можно фоток бы процесса, места установки внешнего фильтра и подробнее про сварку пластика для непосвященных.
hfljcnm

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Андрей/M/ в 19/2/2013, 16:20

Ой. Простите. Как то не подумал побольше фото наделать. На досуге сниму сиденье и сфотографирую место установки фильтра. А процесс пайки штатной колбы описать тяжело, тут видео снимать надо. Такая пластмасса паяется двумя паяльниками, у одного жало 4мм, у другого 8мм. тонким паяльником делается шов в половину толщины или на всю толщину стенки колбы, а 8мм паяльником этот шов запаивается. Для более сложных составов полимеров необходимы однородные электроды и специальный фен с тонким соплом... (но это уже лирика).

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 19/2/2013, 18:24

Коллеги с Форума Доджа Калибер нашли хорошую замену фильтра грубой очистки от Mazda.
P/n LFB6-13-ZE1 или CY01-13-ZE1




И сам ФТО от Мазды L509-13-ZE0 стоимостью 2600-3000 руб., пробивается еще аналог B33101PR - около 1000 руб.



Понравился вариант потрошения ФТО, предложенный Андрей/M/, но этот вариант для уверенных пайщиков пластика.

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Андрей/M/ в 20/2/2013, 04:10

Ух ты. Если освоить преобретение ФТО от мазды по цене 1000руб то вообще отпадает необходимость что либо изобретать.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 20/2/2013, 05:09

Ничего не изобретать - скучно!

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 22/2/2013, 07:41

Андрей/M/ пишет:Ух ты. Если освоить преобретение ФТО от мазды по цене 1000руб то вообще отпадает необходимость что либо изобретать.

Намедни заказал ФТО B33101PR за 1000 руб. в Москве с доставкой в Питер.
Получу, зафоткаю.

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Lexich в 23/2/2013, 23:24

rocksolan пишет:Отлично! Всё таки безвыходных ситуаций не бывает и это радует!Осталось выяснить сколько протянет бензонасос.
jeep
Чёто както ремкомплект за четыре тысячи,яб лучше за 6 новый насос взял Smile Кстати,тут все смотрю люди рукастые,а просто насос от ваза непоставить?У меня пару знакомых так делали нежалуются,или для нашего мотора ему давления нужного ненагнать?
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Lexich в 23/2/2013, 23:26

Ofls пишет:
Андрей/M/ пишет:Ух ты. Если освоить преобретение ФТО от мазды по цене 1000руб то вообще отпадает необходимость что либо изобретать.

Намедни заказал ФТО B33101PR за 1000 руб. в Москве с доставкой в Питер.
Получу, зафоткаю.
Вот за такие деньги я готов что-то сам разобрать в машине hfljcnm
Кстати для тех кто в Питере,могу посоветовать сервис по Аммерикосам,парни красавцы,берут недорого и запчасти все есть Smile
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  escudovod1972 в 24/2/2013, 09:32

Ofls
Можно ссылочку на первоисточник (ветку форума калиброводов). Smile

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 24/2/2013, 10:52

escudovod1972 пишет:Ofls
Можно ссылочку на первоисточник (ветку форума калиброводов). Smile

http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=6302

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Андрей/M/ в 24/2/2013, 13:08

по номеру B33101PR exist выдает ФТО за 2300 руб.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 24/2/2013, 15:51

Андрей/M/ пишет:по номеру B33101PR exist выдает ФТО за 2300 руб.

У меня в Экзисте по этому номеру сейчас вариантов нет, только аналоги 2700 и 3400, на Автодок чуть подешевле. Был один поставщик с ноября по январь с ценой на B33101PR 850-1000 руб., но видно разобрали.


Я заказывал на http://www.mazda-service.ru, там еще есть по 1000 руб.


Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  cocon в 25/2/2013, 11:17

[quote="Lexich"][quote="Ofls"]
Андрей/M/ пишет:
Кстати для тех кто в Питере,могу посоветовать сервис по Аммерикосам,парни красавцы,берут недорого и запчасти все есть Smile
Прошу сообщить координаты, так как предстоит обслуживание после гарантии.
avatar
cocon

Количество сообщений : 18
Возраст : 73
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2011-07-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 5/3/2013, 19:35

Получил фильтры:




Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  iZET в 6/3/2013, 19:55

Заказал CY0113ZE1 , все таки лучше чем от девятки. Цена в экзисте 116грн.
Надеюсь подойдет. Спасибо тем кто раскопал это дело.

iZET

Количество сообщений : 114
Возраст : 53
Географическое положение : Крым
Дата регистрации : 2009-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  iZET в 20/3/2013, 06:57

Установил фильтр CY0113ZE1 от Мазды, подошел отлично. Всем спасибо!

iZET

Количество сообщений : 114
Возраст : 53
Географическое положение : Крым
Дата регистрации : 2009-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Rais в 9/6/2013, 13:33

Народ лазил по бескрайним просторам американского инета и нашел замену оригинальному бензонасосу в сборе называется - Carter номер - P76269M (Fuel Pump). Написано, что подходит на пата 2007 2.4 4WD. Кто что думает цена в америкосии около 4000 руб. Доставка не знаю сколько.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Rais в 9/6/2013, 13:43

Еще подходит вот это AIRTEX E7218M.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Rais в 9/6/2013, 13:55

В общем уже получается, что ФТО и сетка от Мазды обойдутся в 3000 руб. и более. Можно купить насос в сборе за 4000 руб. + доставка где-то около 800 руб. Есть выбор.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Rais в 9/6/2013, 14:03

http://www.fuelpumpu.com/vehicle-search.aspx# сайт производителя Airtex в екзисте за него хотят около 10 руб. охерели. В Америкосии стоит около 4000 руб. И еще один http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1516268&cc=1433552

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 9/6/2013, 17:07

Как я понимаю,вариантов купить новый модуль ( имею ввиду "оригинал" или его "прописанные" аналоги Airtex или Carter ) хоть с экзистом , хоть с посредниками в американских инет-магазинах дешевле 7-8 тысяч рублей НЕТ...Есть вариант купить сие хозяйство дешевле только "напрямую" в америке без посредников всякого рода ( ebaytoday , ebayworld и иже с ними ) - с их полным "разводом" в плане неуёмной жадности в комиссионных - для этого нужно регистрироваться там напрямую со всеми алгоритмами этой процедуры(адреса,кошельки ит.д.)...Так что ничего другого не остаётся ,как покупать рем.комплект модуля с ФТО и сеткой...либо от Мицубиши ,либо от Мазды....Да,собственно весь-то модуль и не нужен...

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Rais в 10/6/2013, 10:59

Alekstesla выход есть непосредственный контакт с америкосами их убеждение отправить в РФ. По опыту скажу 50 % соглашаются после уговоров. Либо Bay.ru быстро и легко к стоимости посылки прибавится 10-15%. Так что обойдется это около 5000 руб. Просто если пробег около 200 000 км. по-моему можно задуматься о том, чтобы целиком сменить бензонасос, он скорее всего уже будет усталым Smile. Сейчас сетка и ФТО обойдется 3000 руб. + работа. Бензонасос в сборе 5000 руб. Можно задуматься.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  escudovod1972 в 10/6/2013, 12:29

Если двигун устал то ведь его можно отдельно купить и поставить.
Что касается работы, то в общем-то можно и самому на даче под пифко.
Там самое сложное - открутить и вынести диван не поцарапав внутрисалонную отделку. Остальное, я так понимаю, сложностей не вызывает.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Rais в 10/6/2013, 13:19

Я к тому, что разница получается совсем не большая.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  escudovod1972 в 10/6/2013, 14:59

Это да.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  CbIPHUK в 1/7/2013, 04:53

Друзья! B33101PR не подходит на пат 2007! Ну т.е. сама фильтрующая коробка подошла бы, но не совпадают внешние разъемы на крышке и отсутствует один патрубок на дополнительный входящий фильтр(сеточка банальная). Разобрать все это дело без повреждений никак не получается.
avatar
CbIPHUK

Количество сообщений : 125
Возраст : 35
Дата регистрации : 2012-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 1/7/2013, 07:38

Было бы более предметно ,если бы Вы выложили фото этого фильтра "в фас и профиль"..Может мысли какие-нибудь появятся...

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  CbIPHUK в 1/7/2013, 10:44

да я его в сердцах выкинул в помойку...

могу по картинке выше обозначить:



Зеленым - узел идентичный с родным, отцепив два шланга, можно было бы заменить. Если бы они отцеплялись.
Красным - отличия. Квадратный штекер(расположение контактов тоже не совпадает), торчащий штырь наверх(устранимо легко), патрубок идущий от Г-образного штуцера сразу заканчивается разъемом, а на оригинале есть еще одно колено, ищущее к модулю с сеточкой.

Да, не отметил, но так же выходной разъем сверху(на фото с черной заглушкой) на оригинале расположен параллельно разъему электрическому, а тут перпендикулярно. Но это не принципиально.
avatar
CbIPHUK

Количество сообщений : 125
Возраст : 35
Дата регистрации : 2012-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 1/7/2013, 11:24

Понятно! Вообщем,всё  переставляется...Для  этого  потребуется: 1.для  того,чтобы  подсоединить  этот  ФТО (фильтр  тонкой  очистки) к  родной  крышке  нужно  за  50-70 рублей  купить  в  отечественном  автомаге  гофрированную  полиэтиленовую  трубку  от  модуля  бензонасоса  ВАЗов ,она  идентична  чёрной  пластиковой  гофрированной  топливоподающей  трубке ( которая  идёт  к  крышке) только  более  мягкая  и  подсоединится  без  замечаний ( в  отличии  от  чёрной  гофрированой  трубка  комплекта  фильтра,которая  жёсткая  и нормально  может  не  одеться), 2. узел  эжекции  модуля ( Вы  назвали  его  Г-образным ) тоже  нужно  переставить  с  родного  модуля  на  этот  ФТО - сделать  это  не  так  уж и  легко, но  если  постараться,то  при  помощи  тонкого  острого  ножичка  и  термофена  для  разогрева /размягчения  пластика   ( предварительно  высушив  всё  от  бензина) такая  перестановка  производится...P.S. Регулятор  давления  топлива  просто  переставляется  с новыми  колечками., как  и  приёмная  сетка  грубой  очистки ..Ровно  все  перечисленные  действия  нужно  выполнять  при  замене  ФТО  с  использованием  любых  других  комплектов ( от  Мазды,от  Мицубиши Айтлендера  , Мицубиши  Лансера 10 ) ,так  как  крышки  модуля  у  нас  разные...и  в  любом  случае родная крышка модуля  переставляются  на  комплект  нового  ФТО...Альтернативный  вариант  только  один - новый  OEM-модуль  тысяч  за  8-10 рубликов....

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  CbIPHUK в 1/7/2013, 11:45

да, все верно. Без фена я пробовал снять - нереально. С разогревом может быть, но будет ли потом нормально держаться?
avatar
CbIPHUK

Количество сообщений : 125
Возраст : 35
Дата регистрации : 2012-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 1/7/2013, 12:08

Тонкость такая - та часть трубки , которая стягивается со штуцера аккуратно обрезается 3-4мм , а недеформированный кончик трубки после этого аккуратно нагревается и натягивается...Тогда будет всё нормально...

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  owl в 20/7/2013, 11:48

Поменял сегодня оба фильтра (ФТО и сетку) на
1. Mazda L509-13-ZE0 Фильтр топливный 2 906,26 руб и
2. Mazda LFB6-13-ZE1 Фильтр топливного насоса 458,56 руб.
+ работа 1000 руб.
Все отлично, огромное спасибо сторожилам за детальные описания всех ЗА и ПРОТИВ, трубки разогрели сняли и разогрели поставили (и основную(гофра) и обратку), обрезать не стали. В связи с тем, что после этого трубки на патрубках стали проворачиваться заметно свободнее, на всякий случай на основную трубку поставили маленький хомутик для страховки. Диван из машины вообще не вытаскивали, нагнули передние сидения и положили его на спинки.
Фото делать не стал, все уже неоднократно есть в предыдущих репликах.

В сущности насос работал без замечаний, но во первых не хотелось дожидаться пока он сам умрет, во вторых очень хотелось оценить засранность (пробег 120 тыков) родного дивайса, засранность была ВЕСЬМА значительной.

hfljcnm 
avatar
owl

Количество сообщений : 66
Возраст : 52
Географическое положение : Обнинск
Дата регистрации : 2012-05-20

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Sync в 16/10/2013, 04:25

Решил не платить производителям деньги за изврат с топливным фильтром, бумагу в родном фильтре удалю, съемный фильтр буду ставить под капот.
После такой переделки я смогу менять топливный фильтр за 15 минут и 180 рублей.
Для этого понадобится 1м бензостойкого шланга  внутренним диаметром 8мм (130руб), 4 хомута (50руб), 4 конектора для быстрой замены фильтра (0руб), фильтр тонкой очистки топлива (180руб) (я купил от шевроле нива кажется). Ещё желательно заменить фильтр грубой очистки бензонасоса, я заказал Krauf 770B244 за 90 руб
Итого стоимость затрат составила 450 рублей.


Коннекторы подобрал на авторазборке от каких то японских машин.

Добыл из недр бака модуль бензонасоса, разобрал, пластиковые трубки отделил с помощью нагрева промышленным феном.
Фильтр из бака отдал специалисту по ремонту пластика, он сделает в нем окошко, вытащит фильтрующий элемент и запаяет всё обратно.
Фильтр буду ставить под капот, для этого снимаем корпус воздушного фильтра и трубку подачи топлива, она крепится на рамку форсунок и в районе вакумника тормозов. Крепление на пластиковых коннекторах по типу тех, что я подобрал на разборке.
Всё ещё в процессе, по мере продвижения буду вставлять картинки и описание

Sync

Количество сообщений : 28
Возраст : 40
Географическое положение : Красноярск
Дата регистрации : 2011-04-24

http://www.am53.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 16/10/2013, 05:16

Всегда "За" - за творческий подход в вопросе обслуживания своего авто....Вопрос с установкой доп.фильтра вместо штатного также прорабатывал и весь набор бензошлангов , быстроразъёмных соединителей и сам фильтр также в своё время приобрёл ..Но..Разрешите поделиться своими соображениями на эту тему...Итак , ИМХО, 1. Пришёл к выводу,что фильтр под капотом - это доп. взрывопожароопасность , в районе заднего левого колеса есть ниша куда влезает этот фильтр от греха подальше ( время на замену увеличится не сильно)...2. Замену этого фильтра из опыта чаще одного раза в 90-100 тыс.км даже при безобразном отечественном бензине производить нет необходимости, а раз в 3 года - произвести замену ФТО?- скорость выполнения замены играет в этом случае не такую уж ключевую роль.. 3. Замену же приёмной сетки нужно производить в три раза чаще и это всё равно будет связано с демонтажом модуля из бака...4. И последнее, в настоящее время есть аналоги комплекта ФТО стоимостью не намного дороже ,чем стоимость всего комплекта выносного фильтра ...Так что , стоит ли игра свечь.? ...(Хотя я отлично понимаю,что значит "загореться" идеей и её реализацией).

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Sync в 16/10/2013, 05:49

На многих машинах фильтр стоит под капотом, так что не вижу причин бояться. Но согласен, что где то там сзади будет на душе спокойнее. Старая трубка подачи топлива остается не тронутой, так что потом можно и назад фильтр приладить, сейчас просто нет доступа к яме или подъемнику.
Дешевых аналогов я к сожалению не нашел в продаже. А фильтр с нашим бензином мне кажется нужно менять чаще чем раз в 100 тык.

Sync

Количество сообщений : 28
Возраст : 40
Географическое положение : Красноярск
Дата регистрации : 2011-04-24

http://www.am53.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  escudovod1972 в 16/10/2013, 06:31

Поддержу Алексея.
Фильтр под капотом не есть хорошо.
Такой метод применяют на дизелях - чтоб вода в нём не замерзала на ходу, или хотя бы был шанс её отогреть.

А вот внешний (навесной) фильтр возле бензобака был распростронён у япов на правильных машинах.
Например на эскудо он отлично вписывался в нише перед бензобаком.
Так хоть в топливной магистрале гадости не скапливаются... (или скапливаются но фильтрованные)

А вот в нишу колеса я бы его ставить не рискнул. - иной раз по такому Г. едешь...
палка, кусок арматурины колесом подкинул и привет...   Понятно что это из области теории вероятности, но закон подлости ни кто не отменял... affraid

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 16/10/2013, 07:54

А вот в нишу колеса я бы его ставить не рискнул.
Не в нишу колеса , а есть место в нише рядом с бензобаком со стороны левого колеса...Место прикрыто от всех непрятностей..

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  escudovod1972 в 16/10/2013, 08:04

Alekstesla
 

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Sync в 16/10/2013, 08:26

Не понимаю вашей обеспокоенности по поводу фильтра под капотом, ладно бы стандартные соединения были на болтовых соединениях, но там такие же защелки кои и планируется сделать. Было 2 станет 4. Тем более что давление в топливной магистрали уже пониженным идет из бака.
На многих старых япах фильтр стоит именно под капотом, правда там не защелки а более надежные соединения, но и обратка там идет с рамки обратно в бак. Живой насос выдает давление до 6атм.

Sync

Количество сообщений : 28
Возраст : 40
Географическое положение : Красноярск
Дата регистрации : 2011-04-24

http://www.am53.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 16/10/2013, 09:20

Не понимаю вашей обеспокоенности по поводу фильтра под капотом, ладно бы стандартные соединения были на болтовых соединениях, но там такие же защелки кои и планируется сделать. Было 2 станет 4. Тем более что давление в топливной магистрали уже пониженным идет из бака.
На многих старых япах фильтр стоит именно под капотом, правда там не защелки а более надежные соединения, но и обратка там идет с рамки обратно в бак.
Давление в магистрали перед мотором - 4 кгс/см2 даже выше ,чем , к примеру, давление на Outlander XL / Lancer 10 ...., обеспокоенность с этим и связана ..на 4-м Lancer у меня фильтр стоял в подкапотном пространстве внизу..но и давление было 2.7 кгс/см2...Для бензина сейчас не применяют прорезиненные шланги - только полиамидные...Дело конечно Ваше , но если Вы твёрдо решили рисковать , то хотя бы придумайте какой-либо защитный экран от мотора и выхлопной трубы....

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Shura_with_KINEF в 16/10/2013, 11:05

Господа, почему то  вы все забываете, что в системах без обратки кроме увеличения давления топлива, растёт ещё и его температура в подкапотном пространстве. Если в системах с обраткой температура как топливной рампы, так и топливного фильтра была равна температуре топлива в баке, то в системах без обратки топливо в рампе и подходящем к ней топливопроводе поднимается до температуры двигателя. Бензин начинает кипеть при температуре 60 - 65 градусов при атмосферном давлении, и только давление в 4 атм. держит его в жидком виде. Теперь представьте объём парообразного бензина под капотом из жидкой фазы при разгерметизации (вскрытии) топливного фильтра. Оно вам надо? Хотите фильтр вне бака, поставьте его где-нибудь под днищем.
А теперь аргумент против переделки. Родной фильтр стоит в цепи обратки, т.е. весь бензин прокачиваемый б/насосом проходит очистку фильтром, т.е. при производительности  б/насоса в 1,5-2 литра/мин весь объём бака прогоняется через фильтр за 30 мин. В системе с безсливной рампой, т.е. современной, нашей, обратка есть, только внутри бака и фильтр стоит также, в том же контуре. Если вы удаляете фильтр из бака и выносите его в прямой топливопровод, фильтр будет, конечно чистый, ведь через него будет проходить какие-то 10-15 литров в час (чистый раход топлива), а вот бензобак довольно быстро превратится в отстойник, а бедный б/насос намного быстрее умрёт от такой работы в "отстойнике". Это же вам не фекальный насос? Результат - экономия на фильтре приведёт к замене б/насоса.


Последний раз редактировалось: Shura_with_KINEF (16/10/2013, 19:14), всего редактировалось 3 раз(а)
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  escudovod1972 в 16/10/2013, 12:03

Существенное замечание.
Зачёт! hfljcnm 
Но относительно отстойника - мне кажется ты сильно сгущаешь краски.
На япах то бензонасосы ходят довольно долго.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Alekstesla в 16/10/2013, 12:54

Родной фильтр стоит в цепи обратки, т.е. весь бензин прокачиваемый б/насосом проходит очистку фильтром,
Родной Фильтр тонкой очистки стоит не в цепи обратки , а на напорной стороне бензонасоса.., подсос бензина в корпус модуля идёт по принципу эжекции , но это происходит уже после ФТО по пути следования бензина...По этому , строго говоря , если удалить фильтр-наполнитель из пластикового корпуса и заклеить корпус , а ФТО вынести из б/бака в нишу на днище - для принципа функционирования топливной системы ничего не поменяется...С аргументом относительно повышения температуры топлива и повышения потенциальной опасности размещения ФТО в моторном отсеке с дополнительными разъёмами и резиновыми щлангами ..ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН ..ЭТО НЕ ОПРАВДАННО ОПАСНО!!!!!!

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Shura_with_KINEF в 16/10/2013, 18:53

Alekstesla пишет:
Родной фильтр стоит в цепи обратки, т.е. весь бензин прокачиваемый б/насосом проходит очистку фильтром,
 Родной  Фильтр  тонкой  очистки  стоит  не  в  цепи  обратки , а  на  напорной  стороне  бензонасоса.., подсос  бензина  в  корпус  модуля  идёт  по  принципу  эжекции , но  это  происходит  уже  после  ФТО  по  пути следования  бензина...По этому , строго говоря , если  удалить  фильтр-наполнитель  из  пластикового  корпуса  и  заклеить  корпус , а  ФТО  вынести  из б/бака  в  нишу  на  днище - для  принципа  функционирования  топливной  системы  ничего не  поменяется...С  аргументом  относительно  повышения  температуры  топлива  и  повышения  потенциальной опасности  размещения  ФТО  в  моторном  отсеке  с  дополнительными  разъёмами  и  резиновыми  щлангами ..ПОЛНОСТЬЮ  СОГЛАСЕН ..ЭТО  НЕ  ОПРАВДАННО   ОПАСНО!!!!!!
Alekstesla, ну может не точно выразился, всё писалось спонтанно, без чтения умных книг, но суть не меняется. Я хотел сказать ,что фильтр стоит в контуре с обраткой и через него постоянно фильтруется весь бензин бака и только малая часть после регулятора давления уходит из бака на рампу.

А если бензин, который мы заливаем в бак чистый, то что сокрушаться, потратиться раз в 100т.км. на новый б/насос в сборе с фильтром. К чему эта тема тогда?
Если всё-таки бензин плохой, переводите на ВАЗовскую схему (после 2004 года) б\насос с регулятором давления, внутри бака с сеткой на входе, а фильтр через тройник вынесен наружу рядом с баком.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Топливный фильтр. БЕНЗИН.

Сообщение  Ofls в 5/11/2013, 19:26



Свежая инфа  с Форума Доджа Калибер. Найден еще один аналог ФТО: N1335069 (пробивать  вместе с "N"), стоимость 600-700 руб. Ну и там же упоминается электробензонасос, Калино-Приорный Бош. Информация не проверенная, особенно по производительности насоса.

Ссылка на пост Калибер Клуба

hfljcnm

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 1 из 3 1, 2, 3  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения