Внимание конкурс!!!

Уважаемые соклубники! Вместе с магазином JeepFan мы решили провести небольшой конкурс. Суть конкурса очень проста, по фотографии узнать модель автомобиля. Несмотря на узнаваемые черты, не все так просто Приз угадавшему: любая бейсболка из магазина JeepFan с доставкой победителю.
Итак, фото:



Конкурс продолжается до победного, в случае затруднений подсказки будут

Ответы принимаются прямо в этой теме, всем удачи!

http://mywillysmb.narod.ru/ Он ???

1942 Willys MB Slat-Grille

Нет Владимир, пока мимо Кстати сам я даже близко не угадал.

1942-1945 Ford GPW

Ну или я пас.

Москвич-415

Liberman пишет:1942-1945 Ford GPW

Ну или я пас.

тоже не то

Любомир пишет:Москвич-415

Ух ты, не ожидал, что так быстро все пройдет. Он самый


Если не секрет, откуда такие познания?

ггг все очень просто, по количеству дырок (прорезей) на решетке радиатора угадывается советский автопром (чем больше - тем лучше!), а дальше - дело техники...

Тема аля Волга Сайбер, ну Волга же

Ув. Любомир, скидывайте адрес куда доставить в личку ув.JeepFan и номер бейсболки

Скинул!

Представителю магазина переслал, ждите ответа

Интересно, а если бы не свернули этот проект, может быть и у нас были конкурентноспособные джипы? Ведь в свое время виллисы были взяты за основу и тойотой, и мицубиси, да и многими другими.

По самой модели "Мосвич 415" из википедии:

"В середине пятидесятых на МЗМА под руководством инженера И. А. Гладилина был спроектирован автомобиль, получивший обозначение Москвич-415, максимально использующий серийные детали.

Основным отличием от предыдущих разработок стало использование отдельной лонжеронной рамы вместо несущего кузова, что позволило создать более легкую, живучую и долговечную конструкцию. Дизайн был выдержан в стилистике американского Willys, как и у большинства вездеходов того времени (например, Toyota Land Cruiser).

В 1960 году появился прототип Москвич-416, отличающийся закрытым кузовом и компоновкой салона. Обе машины успешно прошли заводские испытания. Позднее появились версии с двигателем М-408.

Однако, из-за отсутствия интереса отраслевого министерства к довольно удачной конструкции, и полной загрузке производственных мощностей завода, серийное производство налажено не было."

Я думаю, наиболее реально было бы Ниву развивать... Все-таки было настроено серийное производство, да и машина не плохая на свое время была...

jl пишет: Интересно, а если бы не свернули этот проект, может быть и у нас были конкурентноспособные джипы? Ведь в свое время виллисы были взяты за основу и тойотой, и мицубиси, да и многими другими.

"

Были бы вот такие