Онлайн радио "JeepFan"
Январь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Календарь Календарь


Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Страница 2 из 3 Предыдущий  1, 2, 3  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Владимир Опрышко в 6/6/2012, 01:15

[quote="Far_Hat"]Диск с резиной на 16" стоит дешевле новой резины на 17". Плюс помягче будет.[/quote Что дешевле, это ясно, но на счет помягче, здесь вопрос, у меня 225/65/17.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Анатолий в 6/6/2012, 05:09

Far_Hat пишет:
Анатолий пишет:Не боитесь брать китайские диски? Они, конечно, красивые (как, впрочем почти все китайское). У кого-нибудь есть опыт эксплуатации данного бренда?
Дык родные тоже китайские...
What a Face
Родные известного бренда Реплика, поставляющего свою продукцию почти всем изготовителям авто.
По собственному опыту, приобрел на зиму 16 диски российского производителя СКАД называются "Мицар Алмаз". При шиномонтаже их предварительно крутанули на балансире без резины. Все 4 шт. - по нулям.
Отъездил уже 4 зимы - никаких внешних проблем. Один только сам покоцал об поребрик.
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  CbIPHUK в 7/6/2012, 11:14

Far_Hat пишет:размер 215/65R16
почему такой размер?
Интересуюсь т.к. на зиму хотел взять 225/70/R16. Не влезет разве ?
avatar
CbIPHUK

Количество сообщений : 125
Возраст : 34
Дата регистрации : 2012-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Far_Hat в 7/6/2012, 13:56

CbIPHUK пишет:
Far_Hat пишет:размер 215/65R16
почему такой размер?
Интересуюсь т.к. на зиму хотел взять 225/70/R16. Не влезет разве ?
Такой размер отличается от родного 215/60R17 по наружному диаметру колеса на 4 мм в меньшую сторону, то есть клиренс уменьшится на 2 мм. Я хочу оставить максимально приближенные к родным размеры.
Ваш размер увеличит диаметр на 32 мм, соответственно клиренс на 16 мм, а ширина колеса будет больше на 10 мм. Спидометр будет врать на 4,6 %, т.е. при скорости 100 км/ч на спидометре, реальная будет 104,7. Насчет "влезет/не влезет" ничего сказать не могу: надо сначала подобрать диски, потом ставить резину и мерять по месту с выворачиванием колес и сжатием пружин.
В нашей провинции нереально вернуть обратно продавцу диски, шины или и то и другое вместе, если не подойдут.
Есть удобный шинный калькулятор
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 45
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  CbIPHUK в 8/6/2012, 12:30

спасибо большое за ссылку! полезно и наглядно.
avatar
CbIPHUK

Количество сообщений : 125
Возраст : 34
Дата регистрации : 2012-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Far_Hat в 19/6/2012, 16:21

Far_Hat пишет:В связи с предстоящим через 2 недели возвращением прав, озадачился переводом на 16". Решил заказать диски NZ SH593

размеры: 6,5 x 16 Сверловка (PCD): 5*114,3 Вылет (ET): 40 мм Dia: 73,1 мм
Цена от 2662 р/шт. Попросил привезти пока один, чтобы взять наверняка, если подойдет.
и резину хочу YOKOHAMA G012

размер 215/65R16 Цена 5400, есть у нас в наличии.
По итогам отпишусь с фотками.
Уже чешутся руки в предвкушении... lol!
Диски пришли. Примерил: подошли как родные!!! Осталось еще около 1,5 см от передних суппортов. Значит штамповка на 15 даже подойдет.
Обошлось в нормальную сумму: 13200 - 4 диска с доставкой, 21600 - 4 резины. Итого: 8700 колесо в сборе. Столько же стоит эта резина на штатный размер.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 45
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Far_Hat в 21/6/2012, 08:43

Far_Hat пишет:По итогам отпишусь с фотками.


Наружный диаметр колеса должен быть меньше оригинала на 2 мм, а на самом деле машина поднялась на 1 см. Возможно, расправились немного просевшие от долгого стояния пружины.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 45
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Анатолий в 21/6/2012, 09:51

Красота! Смотрится супер.
Отпишись, как ощущения от резины.
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Far_Hat в 25/6/2012, 06:47

Анатолий пишет:Красота! Смотрится супер.
Отпишись, как ощущения от резины.
Первые впечатления: комфортнее стало ездить по разбитой дороге, кочки лучше проглатываются.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 45
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Far_Hat в 28/6/2012, 17:29

Только что приехал из командировки в областной центр (350 км туда и столько же обратно).
Впечатления от перехода на 16" YOKOHAMA G012 215/65R16:
1. Резина четко проглатывает довольно большие неровности по сравнением со штатным размером.
2. Управляемость немного ухудшилась: машина немного "плывет", покачивается.
3. При переезде через лужи при проливном дожде аквапланирования не обнаружил.
4. Съезжал на сырую обочину, не заметил разницы между асфальтом и грязью.
Очень сильно подпортили впечатления просевшие задние пружины. При наличии сзади двух нетолстых пассажиров на волнистой дороге постоянно пробивало задние стойки до отбойников. Буду заказывать новые пружины.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 45
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  garyman в 3/9/2013, 17:56

Far_Hat пишет:Обошлось в нормальную сумму: 13200 - 4 диска с доставкой, 21600 - 4 резины. Итого: 8700 колесо в сборе.
Всем привет.
Стал обладателем Liberty Sport 2007 года и заранее начал думать о зиме. Очень помог мне ваш пост про переход на 16"
и вот что мне удалось нарыть.
На этом сайте прямо при подборе по машине на Jeep Compass  предлагают 16" диски http://www.ifreee.ru . которые я заказал, фото выложу позже, когда соберу резину.  (дизайн Фриман (КС517))
Итог: Диски литые 4шт + резина Dunlop шипы + доставка = 21604руб.  Датчики давления заказал отдельно не оригинал 5060руб за 4шт.


Последний раз редактировалось: garyman (18/11/2013, 07:57), всего редактировалось 2 раз(а)
avatar
garyman

Количество сообщений : 14
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2013-09-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  s@n4eZzz в 18/11/2013, 06:45

доброго всем времени суток))
вопрос к знатокам))решил я тут перейти на 16 диски, и приобрел вот такое чудо 5х114.3, 7j, ЦО 67.1 вылет 46. даже померил, правда без резины((
а вот теперь вопрос...встанут ли это диски с резиной 215х70???

s@n4eZzz

Количество сообщений : 26
Дата регистрации : 2012-10-20

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  s@n4eZzz в 19/11/2013, 08:21

s@n4eZzz пишет:доброго всем времени суток))
вопрос к знатокам))решил я тут перейти на 16 диски, и приобрел вот такое чудо 5х114.3, 7j, ЦО 67.1 вылет 46. даже померил, правда без резины((
а вот теперь вопрос...встанут ли это диски с резиной 215х70???
Не дождавшись ответа все поставил))встало отлично ничего нигде не трет, на лето планирую 235/65 и проставки под ступицу на 5 мм))кстати диски от лансераподобных очень популярный размер))

s@n4eZzz

Количество сообщений : 26
Дата регистрации : 2012-10-20

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Lexich в 20/11/2013, 15:02

Far_Hat пишет:
Far_Hat пишет:По итогам отпишусь с фотками.


Наружный диаметр колеса должен быть меньше оригинала на 2 мм, а на самом деле машина поднялась на 1 см. Возможно, расправились немного просевшие от долгого стояния пружины.
Смотрится прикольно,яб даже сказал очень удачно дизайн диска подобрали,только немогу понять,зачем 17 на 16 менять,денег нескроить особо,а если дороги плохие можно 17 резину повыше купить.
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Extremal в 21/11/2013, 18:28

Lexich пишет: немогу понять,зачем 17 на 16 менять,денег нескроить особо,а если дороги плохие можно 17 резину повыше купить.
Так 16 резину можно ещё выше поставить. Чем выше резина тем более мягкий ход, легче проглатываются все выбоины. Как после летнего варианта (у меня 17" 215/60) переходишь на зимний (у меня 16" 225/70) то на машине приятней ездить становится, прямо чувствуется что подвеска стала мягче.
avatar
Extremal

Количество сообщений : 118
Географическое положение : Львов
Дата регистрации : 2012-12-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  garyman в 21/11/2013, 19:25

Extremal пишет:
Lexich пишет: немогу понять,зачем 17 на 16 менять,денег нескроить особо,а если дороги плохие можно 17 резину повыше купить.
Так 16 резину можно ещё выше поставить. Чем выше резина тем более мягкий ход, легче проглатываются все выбоины. Как после летнего варианта (у меня 17" 215/60) переходишь на зимний (у меня 16" 225/70) то на машине приятней ездить становится, прямо чувствуется что подвеска стала мягче.
Поддерживаю Extremal. Реально стало мягче на 16" и зимней резине, причём давление в колёсах 2,4. А что не скроить это зря, я например поставил Dunlop c шипами на литых дисках за 22000руб , а моя знакомая за 19000руб только резину купила 17" Bridgestone не шипы и на лето ей снова переобуваться в шиномонтаже за 4000-5000руб (так она ставила зиму).
avatar
garyman

Количество сообщений : 14
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2013-09-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Lexich в 25/11/2013, 07:32

Extremal пишет:
Lexich пишет: немогу понять,зачем 17 на 16 менять,денег нескроить особо,а если дороги плохие можно 17 резину повыше купить.
Так 16 резину можно ещё выше поставить. Чем выше резина тем более мягкий ход, легче проглатываются все выбоины. Как после летнего варианта (у меня 17" 215/60) переходишь на зимний (у меня 16" 225/70) то на машине приятней ездить становится, прямо чувствуется что подвеска стала мягче.
У меня зима на штатных R 17 стоит,225 на 60,куда выше,этож не внедорожник всётаки.
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Lexich в 25/11/2013, 12:12

garyman пишет:
Extremal пишет:
Lexich пишет: немогу понять,зачем 17 на 16 менять,денег нескроить особо,а если дороги плохие можно 17 резину повыше купить.
Так 16 резину можно ещё выше поставить. Чем выше резина тем более мягкий ход, легче проглатываются все выбоины. Как после летнего варианта (у меня 17" 215/60) переходишь на зимний (у меня 16" 225/70) то на машине приятней ездить становится, прямо чувствуется что подвеска стала мягче.
Поддерживаю Extremal. Реально стало мягче на 16" и зимней резине, причём давление в колёсах 2,4. А что не скроить это зря, я например поставил Dunlop c шипами на литых дисках за 22000руб , а моя знакомая за 19000руб только резину купила 17" Bridgestone не шипы и на лето ей снова переобуваться в шиномонтаже за 4000-5000руб (так она ставила зиму).
Незнаю где там такие цены на резину,но я по причине небольшой разницы,между дисками и резиной на 17 и 18 взял сее на лето 18 диски с резиной,обошлось мне это по знакомству около 35-36 тыщ.
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Extremal в 25/11/2013, 16:02

Lexich пишет:У меня зима на штатных R 17 стоит,225 на 60,куда выше,этож не внедорожник всётаки.
Ну вот всё что профилем ниже 60 - это явно не внедорожник, а то что выше - это уже с притензией на внедорожные способности. Very Happy 
А вообще зависит от того, кто как использует авто. Мне, например, он зимой нужен чисто как внедорожник и он полностью с этим справляется.
А вот смысл установки 18" дисков на не спортивные машины я вообще не улавливаю, даже если б они были дешевле стандартных. Laughing 
avatar
Extremal

Количество сообщений : 118
Географическое положение : Львов
Дата регистрации : 2012-12-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Beetle в 6/2/2014, 12:40

Подскажите вылет на родных дисках
avatar
Beetle

Количество сообщений : 28
Возраст : 36
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2013-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Дима Di в 9/2/2014, 07:42

Beetle пишет:Подскажите вылет на родных дисках
 
39

Пс  тож надумал менять диски зима оставлю резину ибо 215/70 R16 норм. Лето думаю взять 225/65 R17 Есть такие норм ?!


Последний раз редактировалось: Дима Di (26/12/2014, 09:15), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
Дима Di

Количество сообщений : 74
Географическое положение : Сомали- Москва-Нахабино
Дата регистрации : 2014-02-09

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  escudovod1972 в 9/2/2014, 08:05

Дима Di пишет:
Beetle пишет:Подскажите вылет на родных дисках
 
39
Пс  тож надумал менять диски зима оставлю резину ибо 215/70 R16 норм. Лето думаю взять 225/65 R17 Есть такие ?! 65 мягко ко нашим то дорогам.?!
Ну это у кого как. Вероятно от года зависит. у меня штатный вылет ЕТ+38.
На зиму можно и 215/75 R16 на диках шириной J6 - J6,5 Только будешь ездить как на тракторе... остроту ощущения контакта с дорогой потеряешь.
225/65R17 - есть такие, сам на таких езжу.
ИМХО - это самый оптимальный вариант для наших дорог и данного автомобиля.
 hfljcnm

P.S. Если ты любишь гонять по асфальту и межгороду и в гомна не лезешь, то на лето постав полуслики 235/55R17 - почувствуешь разницу в управляемости и подвеска раскроется... Хотя аеродинамика у JL никакая, от слова её нет вообще. - Это лучше для компаса...
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2151
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Beetle в 10/2/2014, 14:30

225/65R17 нигде не задевают, лето или зима?
avatar
Beetle

Количество сообщений : 28
Возраст : 36
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2013-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Lexich в 10/2/2014, 15:01

Нигде незадевают,езжу третий год,зима такая стоит.Берите проверено,оптимальный вариант на наши машинки
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Beetle в 10/2/2014, 15:41

Спасибо за совет, на лето буду брать
avatar
Beetle

Количество сообщений : 28
Возраст : 36
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2013-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 3 Предыдущий  1, 2, 3  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу

- Похожие темы

 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения