Нужна помощь в выборе!

Всем привет! думаю о преобретении 2х годовалого jeep liberty или compass. По либерти есть достаточно предложений о продаже "американцев" без пробега по рф. Чем отличается привезенный либерти от диллерского и на что нужно обратить внимание при покупке не новой машины?

Мне кажется, что эти машины содержанием ничем не отличаются , может только внешне немного, поворотники красные, все размеры и меры в милях/дюймах...Продавец запчастей говорил, что эти марки Джипа делаются исключительно на Европу

lennsv пишет:Всем привет! думаю о преобретении 2х годовалого jeep liberty или compass. По либерти есть достаточно предложений о продаже "американцев" без пробега по рф. Чем отличается привезенный либерти от диллерского и на что нужно обратить внимание при покупке не новой машины?

Внешне основная отличительная черта бампера, также "американцы" сделали пару комплектаций, которые не продаются в России. Первая - переднеприводная и, думаю, мало кому интересна. Вторая, очень интересная с системой Freedom Drive II с понижайкой на вариаторе. Ну а проблемы основные две: подвеска и течь в салоне (особенно если есть люк). Это если кратко, ну а более подробно можно почитать в разделе "Общие вопросы по эксплуатации", там собраны все основные проблема авто.

Добавлю к инфе ув. jl
"Пиндос" может быт с увеличенным клиренсом и буксирными проушинами в бамперах (в европе не продавались)
В бедных комплектациях в дверях могут быть "мясорубки" (в европе, вроде, такого не водилось)
Ну и дизелей в америке не продавалось.

Подскажите, а подогрев сидений и зеркал в американце есть? я так понимаю что его может не быть. И вопрос по поворотникам, у американца может быть желтый поворотник или это признак меняных фонарей?

lennsv пишет:
Подскажите, а подогрев сидений и зеркал в американце есть? я так понимаю что его может не быть. И вопрос по поворотникам, у американца может быть желтый поворотник или это признак меняных фонарей?

ПАТов с красными поворотниками в природе нет.

Джипчер пишет:Мне кажется, что эти машины содержанием ничем не отличаются , может только внешне немного, поворотники красные, все размеры и меры в милях/дюймах...Продавец запчастей говорил, что эти марки Джипа делаются исключительно на Европу

а я так понял что речь идет о цвете поворотников

lennsv пишет:

Джипчер пишет:Мне кажется, что эти машины содержанием ничем не отличаются , может только внешне немного, поворотники красные, все размеры и меры в милях/дюймах...Продавец запчастей говорил, что эти марки Джипа делаются исключительно на Европу

а я так понял что речь идет о цвете поворотников

На всех ПАТах стекло на поворотниках - прозрачное, лампочка - желтая (как спереди, так и сзади).

Между европейцем и американцем разница в цене есть?Если нету может взять всётаки здешнего,недавно кстати выкидывали на форум пару тачек на продажу,одна очень мне понравилась.Посмотри в теме"куплю,продам".Правда машинка в Омске.
,

ИМХО американец крайне привлекателен "свободой управления II", человечьим бампером и увеличенным клиренсом. В европах такого просто не купишь. Рассматривай я покупку б\у, эти факторы были бы большим соблазном. Ишшо-б дизель.

lennsv пишет:
Подскажите, а подогрев сидений и зеркал в американце есть? я так понимаю что его может не быть. И вопрос по поворотникам, у американца может быть желтый поворотник или это признак меняных фонарей?

Патриот существует ( в Киеве у ОД) в комплектации Sport и Limited, последняя побогаче, там и подогрев сидений имеется и навигация вроде. А подогрев зеркал имеется и в "бедном" Спорте( у меня такой). Зато у обоих в базе имеются противотуманки и круиз-контроль. У ОД в Киеве продаётся только одна версия - 2.4 с вариатором, только бензиновый движок, дизельных нет и в помине...

Насчёт красных поворотников, то этим страдают "чистые американцы", что делаются для внутреннего рынка США и так задалбывают на наших дорогах...Патриков я тоже не видел с красными, может, потому, что они собираются для Европы, где по правилам, имхо, поворотники должны быть жёлтыми.

Американский спорт не будет иметь ни электроуправления зеркалами, ни их подогрева, ни подогрева сидений, ни раздельно складывающейся спинки заднего сиденья.
Кроме того есть шанс купить 2-х литровый двигатель (в европе 2.4)
А вообще все здесь
http://www.jeep.com/hostc/vsmc/vehicleSpecModels.do?modelYearCode=CUJ201105

Yan_One пишет:Американский спорт не будет иметь ни электроуправления зеркалами, ни их подогрева, ни подогрева сидений, ни раздельно складывающейся спинки заднего сиденья.
Кроме того есть шанс купить 2-х литровый двигатель (в европе 2.4)
А вообще все здесь
http://www.jeep.com/hostc/vsmc/vehicleSpecModels.do?modelYearCode=CUJ201105

В Киеве Патрик Спорт как раз продавался с подогревом зеркал и электроуправлением (мануальным,правда) и с круиз-контролем в базе. Но это ОД позиционировал, как акцию и я повёлся,взял такой...

Джипчер пишет:
В Киеве Патрик Спорт как раз продавался с подогревом зеркал и электроуправлением (мануальным,правда) и с круиз-контролем в базе. Но это ОД позиционировал, как акцию и я повёлся,взял такой...

Ключевое слово АМЕРИКАНСКИЙ.
Сабж топика, как я понимаю, "б\у из штатов vs бу в РФ".

Кстати, а Патрики в РФ продаются у ОД? А то я слышал, что в РФ ТМ Патриот застолбили УАЗики и поэтому в РФ Патриот ввозится под брэндом Либерти. А в Украина - как Патриот, потому что тут ТМ УАЗ такой монополии не имеют.