Вот купил себе джип компас

Доброй всем ночи. Купил себе джип компас две недели назад. Машина б.у 2006 года.пробег 44000км. МКПП. 2.4л.170л.с. До этого ездил на всем отечественном.Москвичи, жигули, нива шевроле. Почему именно компас? Во первых, наконец захотелось после отечественного записаться в буржуинство. А если серьезно хотелось сразу убить много зайцев. Полноприводный, недорогой, большой, экономичный. После долгих изучений многих вариантов остановился на компасе. Радует малый расход. Гнал из Воронежа в Москву домой получился 8,5 литров как и указано в паспорте.Это приятно удивило, поскольку этот показатель всегда занижают. По городу 11.5-12 что тоже очень хорошо. Успел проехать 1200 км. Ощущения после отечественного автопрома - сами понимаете одни положительные эмоции. Интерьер отличный. Когда люди критикуют жесткий пластик в салоне меня это немного удивляет. Как написал один умный человек "Вам что грызть его что-ли?" Кстати в салоне ничего не скрипит не сверещит и вообще нет никаких других насекомых. На счет шумности в салоне вопрос на мой взгляд филосовский. Кто к чему привык. Откровенного шума нет, а то что немного слышен двигатель и шум покрышек по асфальту - меня не раздражает. Если придираться по мелочам немного напрягает плохой обзор заднего стекла. Но надеюсь что это с непривычки, привыкаю к новым габаритам, корму чувствую пока плохо. Кстати очень радует удобство складывания сидений, не только задних, но и переднего пассажирского. Часто по жизни вожу длиномеры.
На вторые майские собираюсь отдыхать на озеро, вылезли некоторые недостатки, в связи с чем хотел попросить совета. Машина как-то непонятно откликается на педаль газа, с задержкой.Особенно когда холодная приходится очень плавно нажимать на газ иначе вообще глохнет. Когда прогреется все становится сильно лучше, но все равно некоторая задержка остается. Кто-нибудь может подсказать кто в этом виноват и что делать? Вопрос второй: по паспортным данным дорожный просвет у него 200мм. Но когда я на него смотрю и сравниваю с другими авто у которых просвет по паспорту такой же, мне кажется что у меня меньше. Может подсели амортизаторы? Вопрос третий: в связи с предстоящей поездкой срочно нужно приобрести поперечины на рейлинги. Но какая-то мудренная конструкция рейлингов не позволяет мне понять какие поперечины нужны. Может кто посоветует, где недорого в Москве можно купить нужные? Зараннее благодарен за любую информацию. Всем удачи на дорогах.

Поздравляю с покупкой! то что глохнет это совсем неправильно - надо на диагностику ехать., просвет визульно у компаса и либерти действительно кажется меньше, если есть соменения - то чего проще померять линейкой

Спасибо огромное за отклик. Я уже не надеялся, что кто то уделит мне внимание. Когда общаюсь на парусном сайте, стоит только маленький вопросик задать, сразу обругают, похвалют, дадут кучу советов, зададут кучу вопросов...... Хотя может я и не прав, просто не вызвал ни у кого интерес своими вопросами? Диагностика это конечно хорошо, тем более есть каналы куда обратиться, но надеялся что кто-нибудь с опытом владения компасом, что-нибудь подскажет. На счет дорожного просвета опять же вопрос; если даже это и норма, есть какие-нибудь относительно безболезненные способы его увеличить? Уж очень часто в поездках в поиске хороших стоянок на воде приходится говна месить. И опять, время идет, до вторых майских совсем рядом. Может кто-нибудь услышит мою мольбу и посоветует что-нибудь по поводу поперечин на крышу? Очень надо с собой увести две упаковки длинной 2.20, каждая весом около 60 кг. Помогите граждане новоиспеченному компасоводу!!!!!

http://www.g-parts.ru

Название:
Лифт комплект
Марка:
JEEP
Модели:
COMPASS, LIBERTY.
Цена: 9152руб.
ЛИФТ КОМПЛЕКТ JEEP LIBERTY 2002 - 2009
ТЮНИНГ ДЛЯ JEEP LIBERTY 2002 - 2009
УСТАНОВОЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ ДОРОЖНОГО ПРОСВЕТА НА 2,0" & 2,5"



http://spbdealers.ru

Поперечины на крышу

82209622
11831
5580
Jeep Compass

Поздравляю с покупкой, пусть и дальше авто Вас радует, и конечно же добро пожаловать! То что ответов долго нет не удивительно, праздник, все по дачам разъехались, например авто админа было замечено на просторах ярославской губернии Теперь по теме, диагностика нужна однозначно, возможно есть какие то ошибки и просто надо обнулить БК. С пробегом 44 тыс. вряд ли просел, скорее просто визуально массивный бампер "занижает". Рейлинги, опять же из-за праздников, бы стрее всего можно достать через официалов, но цена может неприятно удивить.

Поздравляю с покупкой,машинка норм,сам недавно взял.Нечего у вас там непросело,у меня такиеже ощущения были,что двухсот нет,но потом поездил,нигде нечего незадеваю.Расход конечно у вас сказочный,у меня по городу 15 в среднем.Шум од шин идёт от резины,незнаю почему,у меня "Контик" стоит.Когда поставил "Бриджи"зимние,тишина и покой.Просто сама резина такая.А мотор должен немного быть слышен,мне например так удобней.Но всёравно,назойлевого шума от него нет,если в пробке где толкаюсь,тык вообще непонимаю,рабртает мотор аль нет,понятно только по тахометру)))

Спасибо всем за информацию. За поперечинами в Питер конечно не поеду поищу в Москве. На диагностику съезжу после праздников. Если машину прогревать, то жизнь не отравляет. На счет лифтинга; готов разориться и поставить, но хочется узнать стоит ли связываться, не отразится ли он на ресурсе подшипников, шрусов и.т.д. Еду кататься под парусами на Рыбинское водохранилище. Всем хорошего отдыха.

Поздравляю с покупкой! Если интересно, по вопросу эрегирования двигателя на нажатие педали, то на дружественном форуме Caliberов обсуждалось использование Джеттера, продает и дает на тест драйв московская фирма http://www.jetterauto.ru/. Сам не юзал, но люди пишут, что отзыв движка шустрее.

А по поводу говны месить, это не та машина. ИМХО,это горожанин, + для легкого бездорожья на пол шишечки. Я сам недавно на этой машинке катаюсь, до этого была Фронтера Б и просто удивляюсь игрушечности подвески......

А что значит обнулить БК? Надо ехать к специально обученным людям или можно самому скинуть клемму аккумулятора и подождать когда он обнулиться. И не прийдется ли после этого уже тащить машину на буксире опять же к специально обученным людям?

Приветствую коллегу-компассовода
На нашем форуме слишком много разговоров не бывает, все конкретно и по делу. Самый информативный ресурс по нашим Jeepам!
Так что вам всегда тут помогут советом!

Боч пишет:А что значит обнулить БК? Надо ехать к специально обученным людям или можно самому скинуть клемму аккумулятора и подождать когда он обнулиться. И не прийдется ли после этого уже тащить машину на буксире опять же к специально обученным людям?

Обнулить БК можно самому, сбросив клемы, ничего страшного не случиться и тощить ни куда не надо будет.

Владимир Опрышко пишет:Обнулить БК можно самому, сбросив клемы, ничего страшного не случиться и тощить ни куда не надо будет.

+1 если глюк поможет, если результата нет, то на диагностику. По лифту есть целая тема http://www.jeepliberty.biz/t188-topic#1193 в штатах продают неплохой кит фирмы роки роад, но с доставкой в Россию около 20 тыс. выходит.

По поводу релингов на крышу. Если нет постоянной необходимости таскать грузы на крыше, можно просто использовать бруски 45*45, которые фиксируешь веревками вместе с грузом к релингам. За 2,5 года эксплуатации мне приходилось всего 2 раза так делать. Так что за очень красивые денежки это ни к чему.

По поводу такой времянки поперечины я уже думал. Но дело в том как устроен рейлинг на компасе. Он плотно примыкает к крыше. С внутренней его стороны глухие прямоугольные окна, с наружной - ступеньки с перемычками. Соответственно пропустить веревку под рейлингом, чтобы задействовать все его сечение я не могу. Остается вариант пропустить веревку под перемычку, а она достаточно ажурная и доверия не вызывает, тем более что мне надо закрепить две упаковки длинной 2.20, каждая весом примерно 60кг. Или может я не прав и эти перемычки достаточно прочные?

Я тоже столкнулся с проблемой поиска поперечин и дедушка яндекс постоянно выдает вот такой вариант http://www.thuleshop.ru/podbor.php?model_id=1493
буду по близости от их магазина попробую уточнить