Последние темы
»  ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%
8/12/2018, 08:15 автор pts

» KoverAvto - Велюровые АВТОКОВРИКИ
7/12/2018, 08:59 автор koveravto

» 4WD не подключается. Хелп. Jeep Patriot
5/12/2018, 09:20 автор Nikk

» Не запускается двигатель, штатная голова пишет: RADIO LOCKED TURN IGN TO RUN
5/12/2018, 07:35 автор Nikk

» Как определить поддельное масло?
5/12/2018, 05:44 автор angomsk

» Моторчик печки на ebay
2/12/2018, 23:11 автор Gedeor

» Куплю патриот
2/12/2018, 07:55 автор angomsk

» Братцы, помогите оживить Компаса 11 года
30/11/2018, 08:46 автор Nikk

» Chip-Tuning: Переход с Евро 4 на Евро 2
28/11/2018, 19:23 автор Gedeor

» катализатор
27/11/2018, 15:12 автор Gedeor

» Термостат - два вида ! как разобраться ?
20/11/2018, 06:07 автор Waswas1

» бортовой комп
16/11/2018, 03:31 автор escudovod1972

» Новости клуба, вопросы админу, пожелания и Ваши идеи
11/11/2018, 18:49 автор Shura_with_KINEF

» Прижимная планка для аккумулятора
11/11/2018, 07:14 автор escudovod1972

» Дроссельная заслонка
5/11/2018, 16:53 автор escudovod1972

БУКВАРЬ

Технические мануалы

Декабрь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Календарь Календарь

Статистика
Всего зарегистрированных пользователей: 2152
Последний зарегистрированный пользователь: EF63

Наши пользователи оставили сообщений: 28398 в 2659 сюжете(ах)

Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Страница 3 из 3 Предыдущий  1, 2, 3

Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  ttpm в 29/10/2015, 19:07

В самом замке

ttpm

Количество сообщений : 46
Возраст : 32
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-10-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  escudovod1972 в 30/10/2015, 01:38

Владимир, подтверждаю. В замке.
Замок этот.... полное гЪ!
Такое впечатлени, что инженеры перед его разработкой долго думали: "а не создать ли нам какую/нить "веселуху".... ну что бы будущему владельцу скучно не было.... scratch

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2225
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Megatron в 15/12/2015, 15:10

Тема стала ОЧЕНЬ актуальна- машин перестал заводиться. Судя по отзывам- тема в одном из реле. Соответственно вопросы: По вышеуказанному коду подходят реле от KIA? И ещё вопрос профана: какие именно реле подходят от Калины? Маркировка?
avatar
Megatron

Количество сообщений : 319
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Megatron в 15/12/2015, 18:37

По теме: http://trs-motors.ru/blok-rele-dodge-caliber/
avatar
Megatron

Количество сообщений : 319
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Megatron в 16/12/2015, 13:48

ttpm пишет:Финал...

Вопрос: а как закрепил блок реле на блоке предохранителей? Картинка не увеличивается.
avatar
Megatron

Количество сообщений : 319
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  ttpm в 16/12/2015, 19:28

Стяжки для проводки к защелкам блока предохранителей.
Потом сфоткаю.

ttpm

Количество сообщений : 46
Возраст : 32
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-10-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  escudovod1972 в 26/6/2016, 05:16

Залез вчера я в эту "опу"....
Снял актуатор корректора левой фары, посмотрел с верху на крышку блока реле
- пыльно конечно шо ППЦ!
- есть следы от брызг

Снял крышку, под ней тоже пыльновато...
Приготовившись к самому худшему, дёргаю на верх одно реле. - ноги на месте, следов "купороса" нет.
По очереди дёргаю все остальные - ноги на месте, зелени -нет.
Фух!

Ноги конечно в чёрной плёнке нагара.
Попробовал химией - не спасло.
Взял старую задубевшую стирательную резинку, отрезал плоский широкий ломтик. Толщиной - что бы между ног проходила в натяг... Razz Laughing    
Очистил всё это хозяйство, пробрызгал химией для контактов и оставил сохнуть.

Взялся за сам блок предохранителей:
Снял белую направляющую с отверстиями под контакты. - там тоже сухо и без "купороса".
Насколько это было возможно в дачных условиях - продул это всё воздухом.
Побрызгал химией, просушил и воткнул релюхи, поставил крышку на место.

Завёл движку -
левый вентилятор как ни крутился - так и не крутится.
Кондёр включаем - левый крутится, правый крутится.

Что за Хъ?!   scratch

Провода от блока реле не смотрел (не продёргивал), т.к. внешних признаков замокания и гниения я не обнаружил.

Куда копать?   confused

Авто: Jeep Liberty 2008г пробег 78ТыК

AIR CONDITIONER AND HEATER PLUMBING
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=1233109&ukey_make=1064&ukey_model=15532&modelYear=2008&ukey_driveLine=7544&ukey_trimLevel=18582&searchString=relay
04671168/04707212/04606409AA/56006846/04608650AB/04671167AB/04606418AA/04608650/56042677AA/04609119AA/56021041


POWER DISTRIBUTION CENTER
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=692751&ukey_make=1064&ukey_model=15532&modelYear=2008&ukey_driveLine=7544&ukey_trimLevel=18582&searchString=relay
04671168/04707212/04606409AA/56006846/04608650AB/04671167AB/04606418AA/04608650/56042677AA/04609119AA/56021041


POWER DISTRIBUTION CENTER, FUSE BLOCK, JUNCTION BLOCK, RELAYS AND FUSES
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=1260828&ukey_make=1064&ukey_model=15532&modelYear=2008&ukey_driveLine=7544&ukey_trimLevel=18582&searchString=relay

--------
68053218AA - OMRON G8HE-1C7T-R1-DC12 (7264A1) - Реле вентиляторов
G8HE Automotive High-Current Micro ISO relay
https://www.omron.com/ecb/products/ary/1/g8he.html

Встроенный резистор подавления помех 680 Ом 0,5Вт
Номинальная нагрузка: 35А
Импульсный ток: 120А
Постоянный ток: 30A

Соответственно, предлагаемые в разных ветках форума варианты реле на 20А мягко говоря можно рассматривать только как временное решение...

Из более менее подходящих аналогов:
Standard RY612T Relay 30A
http://ecatalog.smpcorp.com/STD/#/vehicles/parts/num/RY612T?type=s
Единственное, что смущает: Warranty: 1 year/12,000 miles. Crying or Very sad

Полноценного DataSheet к сожалению не нашёл. scratch

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2225
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  VikMaf в 26/6/2016, 15:04

escudovod1972 пишет:

Полноценного DataSheet к сожалению не нашёл.  scratch


Вот это, имелось в виду? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9B7088F8&sr=-4
avatar
VikMaf

Количество сообщений : 71
Дата регистрации : 2013-12-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  escudovod1972 в 26/6/2016, 15:43

По ссылке открывается магаз exist. scratch

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2225
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Дима Di в 28/6/2016, 19:02

Сегодня решил перед дальней поездкой с семьёй комплексно отмыть авто. По итогу Smile) перестала гореть полностью подсветка торпеды, подстаканников и магнитолы + до комплекса дополнились габариты.
Класс подумал я...за пару дней до отъезда. Проверил предохранитель 14 и все остальные и поехал к друзьям в сервис.Там я понял что проблема в реле, снял бампер снял обе заглушки у блока в итоге у 3 из 4х реле были окисленные/отломанные ножки. Почитав тут ветку и охер*в от цен в экзисте от 1400 р за шт + доставка от 4 дней = было принято решение мастерить из калиновских путём уменьшения двух боковых ножек до требуемых размеров напильником и кусачками. Снял белую прокладку зачистил всё перед установкой и самое главное по совету бывалых джиперов перед установкой смазал ПЛОТНО литолом посадочное и ножки всех релюх. Собрал всё в обратном порядке почти без мата и чаепитий и вуаля всё заработало. ПС рассказали что на какой-то Ягуар ставили идентичные релюхи тк там 1 шт выходила в 7500 р + доставка 21 день. Всем хорошего лета и настроения.
avatar
Дима Di

Количество сообщений : 74
Географическое положение : Сомали- Москва-Нахабино
Дата регистрации : 2014-02-09

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  escudovod1972 в 4/7/2016, 08:28

А зачем литолом то намазал?
Он теперь грязь и влагу собирать на себя будет.... В результате - цвести будет веселее...

Достаточно было смазкой грязеотталкивающей пробрызгать и всего делов!

приведённые выше релюхи калиновские рассчитаны на коммутацию более слабых токов - посмотри мой пост выше.
Я написал какой аналог реле на ток 30A. ценник - гуманный 200-300 руб за шт.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2225
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Nikk в 8/7/2016, 13:45

escudovod1972 пишет:Залез вчера я в эту "опу"....
Снял актуатор корректора левой фары, посмотрел с верху на крышку блока реле
- пыльно конечно шо ППЦ!
- есть следы от брызг
...

Полноценного DataSheet к сожалению не нашёл.  scratch

Привет!
Столкнулся с похожей ерундой, правда у меня еще ошибки пишет.
http://www.jeepliberty.biz/t1624p50-topic#28228

Только у меня левый вентилятор вообще не крутится, да же когда кондей работает.

Пока времени было не много, провел небольшую диагностику с вольтметром )
На правый вентилятор подается напряжение когда ОЖ нагревается до 101-103 градусов, при этом у меня на левый напряжение так и не приходит, буду разбираться дальше почему, возможно что-то с контактом.

А ты пробовал тупо падать напряжение напрямую на вентелятор? Проверял что всегда включается?
Если все время включается без глюков и работает то есть вероятность что термостат неправильно работает, еще находил инфу что могут быть проблемы с электроблоком самого карлосона.. но он на корпусе и если что то пропеллер менять целиком надо как я понял (

Nikk

Количество сообщений : 143
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Shura_with_KINEF в 9/7/2016, 21:00

Дима Di пишет:принято решение мастерить  из калиновских путём уменьшения двух боковых ножек до требуемых размеров напильником и кусачками. Снял белую прокладку зачистил всё перед установкой
Зачем пилил ножки? под белой прокладкой обычные широкие калиновские мамы. Достаточно расширить щели в белой прокладке.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 301
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

https://www.drive2.ru/users/shura-b/#blog

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Nikk в 20/7/2016, 09:20

Для пополнения темки, возможно кому-то (не дай Бог конечно), но пригодится Very Happy

Вылезли ошибки:
P0480 "Разомкнутое состояние цепи управления охлаждающим вентилятором 1" (ошибка из описания на сайте - Неисправность цепи управления реле вентилятора)
P0691 "Низкий уровень в цепи управления охлаждающим вентилятором 1"

Определил что левый вентилятор не включается (правый включается при температуре ОЖ 102-103 С).

Проблема была в сгнившей ножке одного из реле.

Если кто сам будет ковырять блок при снятии нижней крышки блока нужно учесть что там 4 защелки!
2 видно вторые находятся в нишах, их нужно аккуратно отщелкнуть просунув отвертку в отверстия (по караям). Я этого не знал и чуть не отломал  Very Happy







P.S.
При осмотре блока обнаружил что полноценно (все 5 ножек) у нас используется только в одном реле! К остальным трем идут всего лишь 4 провода (не используется ножка которая находится посередине - там где 3 вряд)!


Nikk

Количество сообщений : 143
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  Megatron в 17/8/2016, 17:29

А я вот так сделал:
https://redcdn.net/ihimizer/v2/240x240q90/c/r/924/KdD0Qu.jpg
https://redcdn.net/ihimizer/v2/240x240q90/c/r/923/1OHadZ.jpg
avatar
Megatron

Количество сообщений : 319
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише

Сообщение  bambus в 9/3/2017, 13:05

Megatron пишет:А я вот так сделал:
https://redcdn.net/ihimizer/v2/240x240q90/c/r/924/KdD0Qu.jpg
https://redcdn.net/ihimizer/v2/240x240q90/c/r/923/1OHadZ.jpg

Тоже пришлось так делать!!! На Компасе '12.
И ещё в придачу поставил кожухи:
http://www.moparpartssource.com/a/Jeep_2013_CompassFWD--24L-I4-DOHC-16V-Dual-VVT--Continuously-Variable-Transaxle-IISPORT/_50012_5649401/Shields/i2289597.html
или
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_product=4319221&ukey_assembly=597643
Там всё указано до клипс и винтиков. Встало как былО - не понятно, почему с завода такого не было???

bambus

Количество сообщений : 19
Дата регистрации : 2013-08-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 3 из 3 Предыдущий  1, 2, 3

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения