Онлайн радио "JeepFan"
Октябрь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Календарь Календарь

катализатор

Страница 1 из 5 1, 2, 3, 4, 5  Следующий

Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  гектор в 3/12/2011, 22:06

На заметку- кат теряет 20-30% эффективности практически на обкатке(20-30т.км). После удаления ката звук стал более интересным, а обороты ДВС набирает в разы быстрее. Обманка работает, чека-нет. Советую новый кат не ставить так как все может повториться.

гектор

Количество сообщений : 7
Возраст : 32
Географическое положение : Харьков
Дата регистрации : 2010-11-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Жорик в 4/12/2011, 18:17

гектор пишет:На заметку- кат теряет 20-30% эффективности практически на обкатке(20-30т.км). После удаления ката звук стал более интересным, а обороты ДВС набирает в разы быстрее. Обманка работает, чека-нет. Советую новый кат не ставить так как все может повториться.

На все 150 поддерживаю!
avatar
Жорик

Количество сообщений : 111
Возраст : 31
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  виталий п в 17/2/2012, 08:40

Добрый день всем.
Умер кат, его мне удалили. Подскажите пожалуста, где в Москве можно поставить обманку?

виталий п

Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2012-02-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Андрей AVM в 17/2/2012, 15:44

Я сам пока не ставил но спрашивал у этих парней сказали без проблем - около 20000 тыс будет стоить
avatar
Андрей AVM

Количество сообщений : 97
Возраст : 45
Географическое положение : Железнодорожный
Дата регистрации : 2011-10-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Андрей AVM в 17/2/2012, 15:45

пардон ссылку забыл http://glooshiteli.ru/contact.html
avatar
Андрей AVM

Количество сообщений : 97
Возраст : 45
Географическое положение : Железнодорожный
Дата регистрации : 2011-10-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Жорик в 26/2/2012, 13:50

виталий п пишет:Добрый день всем.
Умер кат, его мне удалили. Подскажите пожалуста, где в Москве можно поставить обманку?

Я ставил в Фили-ТЭК - сервис хоть и гаражный но обманка - реально работает. И гарантия год.
avatar
Жорик

Количество сообщений : 111
Возраст : 31
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Жорик в 26/2/2012, 13:52

Андрей AVM пишет:пардон ссылку забыл http://glooshiteli.ru/contact.html

В АТ сервис - дорого
avatar
Жорик

Количество сообщений : 111
Возраст : 31
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  evgeney2002 в 27/2/2012, 04:48

Вообщем решил проблему я, заменив прогоревший катализатор, на новый (Англия или США не помню). С работой обошлось 16 000р. Считаю, что цена вполне демократична)) Теперь расход с 22 упал до 11-12л.
avatar
evgeney2002

Количество сообщений : 50
Возраст : 51
Географическое положение : Нижний Новгород
Дата регистрации : 2011-08-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Жорик в 4/3/2012, 09:31

evgeney2002 пишет:Вообщем решил проблему я, заменив прогоревший катализатор, на новый (Англия или США не помню). С работой обошлось 16 000р. Считаю, что цена вполне демократична)) Теперь расход с 22 упал до 11-12л.

С пламягасителем и ламда контроллером тот же расход 11-12 л.
avatar
Жорик

Количество сообщений : 111
Возраст : 31
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 12/5/2012, 15:53

Загорелся "Джеки Чан" с ошибкой (затруднения прохождения катализатора),
ухудшения динамики наблюдается. Замена кислородных датчиков эффекта не дало. Кто знает номер катализатора для Компаса 2,4 бензин, 2007 г.в?
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  jl в 12/5/2012, 16:14

Зема, приветствую! Если для пата и компасса они одинаковые, то передний 05105408AD и задний 05105428AC, но лучше перепроверить.

_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 44
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 12/5/2012, 16:33

Зёма привет! Спасибо! Вариантов куча, EXIST бьет: 05105460AC,051051131AB,05105452AB, по мануалу 05105049AC. Чтоб не рисковать завтра с 7 утра приступлю к вскрытию, посмотрю сколько их на самом деле и какие номера. Если надо всё отсниму. Сегодня еле ехал с заправки, в горку 30-40км/ч. pale
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  jl в 12/5/2012, 16:39

rocksolan пишет:Зёма привет! Спасибо! Вариантов куча, EXIST бьет: 05105460AC,051051131AB,05105452AB, по мануалу 05105049AC. Чтоб не рисковать завтра с 7 утра приступлю к вскрытию, посмотрю сколько их на самом деле и какие номера. Если надо всё отсниму. Сегодня еле ехал с заправки, в горку 30-40км/ч. pale
jeep

Уверен, что процесс с фото будет очень полезен коллегам Exclamation Так что если будет возможность мы будем признательны

_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 44
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 13/5/2012, 18:58

Ну вот и добрался до катализаторов Jeep Compass 2,4, 2007 г.в, 4х4. Установлено два катализатора. Первый «верхний» сконструирован как одно целое с приемной трубой, второй «нижний» соединен с первым посредством муфты.
1)."верхний"-05105460AC.
2).прокладка соединительной муфты с нижним-05105615AB.
3).2 подпружиненых болта соединительной муфты с нижним-05105616AA.
4)."нижний"-05105131AB.


1.Отсоединить разъем "нижнего"кислородного датчика.


2.Выкрутить "нижний" кислородный датчик, ключ на 22.



3.Открутить гайку на 15 и разжать хомут (он же соединительный зажим) фиксирующий соединение глушителя и "нижнего" катализатора.






4.Ключом на 14 выкручиваем 2 подпружиненых болта соединительной муфты с "нижним" (подпольным) катализатором.





Вывернутые болты обрабатываем высоко температурной меде содержащей смазкой.


5.Чтобы снять глушитель с "нижнего" катализатора снимаем ближний к нему изолятор глушителя и оттягивая трубу выходного тракта снимаем систему глушителя с "нижнего катализатора, далее снова подвешиваем глушитель на изолятор.Снимать полностью весь глушитель необязательно
6.Снять "нижний" (подпольный) катализатор с блока "верхнего"катализатора.


7.Производим осмотр задней части, соты все целые на просвет мощного фонаря.Переднюю часть осмотреть невозможно из-за выгнутого колена.




8.Снимать и отправлять в утиль фланцевое соединение не нужно, оно еще будет спокойно работать.Осматриваем соты "верхнего" катализатора.


9. Снимаем "верхний" кислородный датчик перед катализатором, отсоединяем фишку и ключом на 22 выкручиваем датчик.
10.Ключом на 10 разъединяем верхний и нижний тепловые экраны.Этого вполне достаточно для оценки работоспособности "верхнего" катализатора, оцениваем состояние верхних сот через посадочное место датчика кислорода.






11.Для дальнейшего демонтажа "верхнего" катализатора, ключом на 13 откручиваем гайки 2 крайних верхних шпилек, и верхний болт на 14 находящийся посередине. А так же 4 нижних болта под ключ на 14, подлезать крайне неудобно и нужен помощник. Все откручивается со стороны моторного отсека.


Ну вот и всё! Перекур и "верхний" катализатор у нас в руках! Ничего подобного, через верх моторного отсека
его не вытащишь, для снятия через низ-придется много чего снимать. Так как снимал "верхний" катализатор, уже зная что он в порядке, дальнейший демонтаж был прекращен. Проверил на всякий случай динамику, при снятом "нижнем", а потом при снятом "верхнем"- машина так и не тянет, хоть и ревет на прямотоке как трактор. Завтра гоню к электрику ковыряться в мозгах.
jeep


Последний раз редактировалось: rocksolan (14/5/2012, 04:59), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Alekstesla в 14/5/2012, 04:42

Cпасибо за подробный квалифицированный отчёт. Весьма интересно, что будет на "выходе".

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 14/5/2012, 07:39

Посетил мозголома, код ошибки тот же плохая проходимость катализатора. Замерили давление в выпускной системе до верхнего катализатора вывернув верхний кислородный датчик: 4,2кгс/см2-можно мячи надувать-хотя должно быть не более:0,2 кгс/см2. Замерили после, вывернув нижний кислородный датчик:давления почти нет. Проехал в горку с вывернутым верхним кислородным датчиком: резвость вернулась. Вердикт: замена верхнего катализатора. Буду думать как его вытащить.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  jl в 14/5/2012, 18:21

Спасибо! Все доступно и понятно показано и рассказано Exclamation

_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 44
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  AС в 19/5/2012, 10:17

Читал, что на продолжительность жизни катализатора влияет и моторное масло. Даже в хорошем состоянии мотор допускает небольшой процент угара масла. Потому и рекомендуется масло отвечающее требованиям спецификации MS 6395 КРайслер и Мерседес MB 229.31 и МВ 229.51 для моторов с сажевыми фильтрами.


Количество сообщений : 6
Возраст : 44
Дата регистрации : 2011-08-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Alekstesla в 20/5/2012, 13:02

Безусловно, на работу катализатора влияет в том числе и используемое моторное масло. Вот только с приведёнными Вами спецификациями производителей авто, это никак не связано. Никакого конкретного технического наполнения в этих спецификациях нет, указанный допуск Крайслера просто распространяется на всю линейку моторов этого производителя , выпускаемых в определённый временной период, причём в линейку эту входят , к примеру , и великообъёмные моторы HEMI, так и совершенно отличные от них по конструкции моторы World Engine. Допуски автопроизводителей - это чисто коммерческий вопрос, они продаются производителями авто проихводителям моторных масел. Если взять, к примеру, большинство производителей самых качественных европейских моторных масел, то окажется, что у большинства их нет допуска Крайслера. Но хуже они от этого не стали. Я практически с момента покупки авто у дилера сразу отказался от гарантийного обслуживания и использую очень качественное масло Statoil , которое покупаю, только у представителей этой компании в СПб, допуска Крайслера у этих масел нет ( просто объём продаж Крайслера в Европе ничтожно мал и особого резона платить за получение этого допуска у Статойла нет). Выбирать масло надо не по наличию допусков, а по конкретным физикохимическим показателям масла в соответствии с требованиями Мануала и покупать его в надёжных местах.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 20/5/2012, 17:26

+100! Основная причина поломки катализатора некачественное топливо, которое полностью не сгорев, попадает в катализатор и там детонирует, что является причиной оплавления сот.
Наконец то поменял катализатор- вытащился через низ,после частичной разборки подрамника, рейки и приподнятия двигателя. На всё ушло около 6 часов.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 22/5/2012, 05:14

Ну и собственно вот он:
Старый:










Новый:






jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Alekstesla в 22/5/2012, 05:39

Большое спасибо за полный грамотный отчёт. И всё-таки, можно ли вытащить верхний катализатор через моторный отсек ? Или только через низ с разборкой подрамника и рулевого?

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 22/5/2012, 05:53

Через верх вытащить катализатор конечно можно, но для этого нужно снимать радиатор и сдвигать в его сторону двигатель где-то на 4-5см.Пробовал при снятой верхней крышке двигателя, низ банки катализатора (около 3-4см) упирается в двигатель, различные перевороты катализатора к успеху не привели, разбор воздухозаборника с воздуховодом с правой стороны смысла не имеет, так как с этой стороны идет сужение верхней задней части моторного отсека.А такое с виду большое пространство за двигателем pale . Более простой способ через низ.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Alekstesla в 22/5/2012, 12:04

Большое спасибо за уточнения. Респект.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 22/5/2012, 14:12

Действительно, все доступно и понятно. Если можно еще уточнить по цене самого верхнего катализатора?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 22/5/2012, 16:53

EXIST за 3 дня доставки просил 20т.р, через магазин хорошего знакомого взял за 18т.р. Старый может пойти как корпус пламягасителя.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  ДОБРЫЙ в 19/7/2012, 07:17

Подскажите, прокладку между головкой блока и выпускным коллектором, менять нужно? Если да, то какой у неё номер.
avatar
ДОБРЫЙ

Количество сообщений : 3
Возраст : 55
Географическое положение : Томская обл.
Дата регистрации : 2012-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 19/7/2012, 20:19

Прокладку между головкой блока и выпускным коллектором желательно поменять .
Номер прокладки выпускного коллектора:1555A185.



_________________
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  ДОБРЫЙ в 21/7/2012, 19:15

Спасибо.
avatar
ДОБРЫЙ

Количество сообщений : 3
Возраст : 55
Географическое положение : Томская обл.
Дата регистрации : 2012-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  maks777 в 24/8/2012, 11:29

Народ, а никто не пробовал самостоятельно выбивать катализатор и делать обманку на вторую лямбду из L-C цепи?

maks777

Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2012-04-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 3/10/2012, 19:17

Народ мне предлагают поставить специально выточенные у токаря обманки без электроники, говорят типа все будет работать. Вот думаю, как быть. И вообще если кто ставил электронные обманки сам расскажите как?

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Aleksey в 17/10/2012, 12:13

Жорик пишет:
evgeney2002 пишет:Жорик!))
Я вижу Вы человек сведущий в этих делах..., может поможите с альтернативными ценами?

Доброго времени суток.

Я менял 2 католизатора на пламягасители + контороллер.
По ценам:
1-й пламягаситель в районе 8р (FOX)
2-й в районе 7р. (FOX)
Лябда контроллер 7-8 р.
Работа 3-5 р

Расход после замены катализаторов 11.5 по городу, трасса 8-9.

Есть конечно варианты поставить китайские пламягасители и сделать где нибудь в гараже подешевле, но звук будет как у жигуля(бренчать будет всё) и резонатор прогарит. А дешёвая обманка как повезёт может работать может не работать.

У меня была цель сделать раз и навсегда и больше не вспоминать о этой проблеме.

Всем привет! подскажи где брал? или может есть ссылка на сайт? нужно на либерти 2.4л, может кто подскажет

Aleksey

Количество сообщений : 1
Дата регистрации : 2012-10-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 26/11/2012, 12:53

rocksolan пишет: Наконец то поменял катализатор- вытащился через низ,после частичной разборки подрамника, рейки и приподнятия двигателя. На всё ушло около 6 часов.
jeep
Можно по подробней в чем заключается, частичная разборка подрамника, рейки и т.д. Похоже предстоит тоже менять катализатор? И еще может кто подскажет где взять по дешевле. В ексисте , что то 26 т.р. показывает?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 26/11/2012, 18:58

Господа, а зачем снимать подрамник и частично разбирать рейку??? Здесь на сайте есть официальный Service Manual, который можно скачать для нашей машины. Я в нем покапался ради интереса и нашел подробно описанный процесс снятия катализатора, правда на английском языке. Так вот там написано с картинками:

1. Remove under floor catalytic converter.
NOTE: When replacement is required on any component of the exhaust system, original equipment parts (or equivalent) must be used. (В общем в кратце - сначала снять второй катализатор, который находится под полом вместе с трубой.)

2. Lower vehicle. (опустить машину с подъемника)
3. Remove secondary thermostat (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/ENGINE COOLANT THERMOSTAT - REMOVAL).
(Снять второй термостат, далее описывают процесс снятия второго термостата:
1. Partially drain cooling system (частично слить охлаждающую жидкость)
2. Remove air filter housing (снять чехол воздушного фильтра)
3. Disconnect coolant hoses (1) from rear of coolant adapter (2). (отсоединить шланги охлаждения от адаптера, находящегося с тыльной стороны двигателя)
4. Remove radiator hose (3). (снять шланг идущий от радиатора)
5. Remove radiator hose (4) from front of coolant adapter (2). (Снять шланг идущий от радиатора к адаптеру)
6. Remove coolant adapter mounting bolts. (открутить болты крепящие адаптер)
7. Carefully slide coolant adapter off water pump inlet tube and remove coolant adapter (2) and secondary thermostat. (Очень аккуратно снять адаптер и отсоединить от шланга от помпы и снять второй термостат)

4. Remove maniverter mounting bolts. (открутить болты, которыми крепится кат. (они называют его МАНИВЕРТЕР, я так думаю не случайно от слова money т.е. бабло жрущий, смешно однако)
5. Remove maniverter and gasket from the engine compartment. (снять кат. вместе с прокладкой)


Ну вот и все. Мне кажется грамотный мастер без пол литра разберется, что тут америкосы написали. И я думаю ничего там больше разбирать не надо. Короче поснимать шланги охлаждения, адаптер с тыльной стороны кожух воздухана и второй термостат.

А для тех кто на картинки посмотреть хочет заходите в Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER там есть картинки и все написано подробно как и что и зачем снимать.

Удачи!

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 27/11/2012, 03:01

Rais пишет: Здесь на сайте есть официальный Service Manual, который можно скачать для нашей машины. Я в нем покапался ради интереса и нашел подробно описанный процесс снятия катализатора, правда на английском языке. Так вот там написано с картинками:

А для тех кто на картинки посмотреть хочет заходите в Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER там есть картинки и все написано подробно как и что и зачем снимать.

Удачи!
Так и не нашел Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER , подскажите как найти то, пожалуйста?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 28/11/2012, 09:01

Ребята, подскажите еще вопрос есть, катализатор 05105460AC и 05105460AE это одно и тоже или есть какая то разница кроме букв на конце. Просто на сайте интернет магазина одного пишут , что номер 05105460AC заменен на 05105460AE.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 28/11/2012, 11:04

Володь, привет!14-51 звонил менеджеру EXIST, катализатор 05105460AC- в наличии есть 3 штуки, стоит 24 234,49р доставка в Сергиев Посад-1 день. Заказать можно в любом отделении EXISTa, у тебя будет стоить чуть подороже из-за дальности. По поводу 05105460AE: стоит 34 969,61р. Хотя менеджер сказал, что можно заказать и за 15000р., только ждать придётся месяц.

_________________
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 29/11/2012, 17:06

Владимир Опрышко пишет:
Rais пишет: Здесь на сайте есть официальный Service Manual, который можно скачать для нашей машины. Я в нем покапался ради интереса и нашел подробно описанный процесс снятия катализатора, правда на английском языке. Так вот там написано с картинками:

А для тех кто на картинки посмотреть хочет заходите в Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER там есть картинки и все написано подробно как и что и зачем снимать.

Удачи!
Так и не нашел Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER , подскажите как найти то, пожалуйста?

Прикрепляю скриншот. Выделил красным!

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 29/11/2012, 17:08

Пардон файл не прикрепил.
Вложенные файлы
1.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(830 Кб) Скачиваний: 56

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 29/11/2012, 17:16

В развернутом виде
Вложенные файлы
2.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(1.2 Мб) Скачиваний: 31

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 30/11/2012, 01:30

Rais, напиши пожалуйста адрес сайта, где его искать?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 30/11/2012, 18:46

Так Владимир скачиваешь с этого сайта. Раздел Тех. мануалы. Вот ссылка если не найдешь:
http://files.mail.ru/B53JRE

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 30/11/2012, 18:47


Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 8/12/2012, 10:26

Ну что друзья мои сегодня мне удалили оба катализатора. Причем всю процедуру сделали без снятия коллектора и глушителя. Наши кулибины что делают. Берут вырезают маленькую дырочку в первом кате снизу и спец. инструментом изогнутой стамеской выковыривают через эту дырочку все содержимое ката. Потом не заваривая дырку просят завести двигатель на 3 секунду и газнуть, чтобы вся херня вылетела через дырку окончательно. Затем завариваю дырку, срезают второй катализатор, он кстати у меня был забит конкретно из-за чего был расход 15 литров по городу. Вместо второго ката вваривают пламегаситель фирм Atiko и ставят механическую обманку. Ну дальше посмотрим, что будет, меня конечно терзают смутные сомнения относительно технологии, но расход по городу упал до 10 литров. Смешно, но факт! Smile. Единственное, чего боязно так это что в момент выковыривания первого ката это что частички керамики могут попасть в отверстия клапанов и повредить там что-нить. Но они меня уверили, что они профессионалы и стомеской работают как надо. Ну после удаления катов двигатель дышать стал намного легче, приемистость появилась. В общем надуюсь что все будет ок!

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 9/12/2012, 02:46

1. Профессионалы по такой технологии не работают Laughing
2. Обычно повреждается первый катализатор, каким образом они обнаружили что второй забит? Или забили его выдуваемой керамикой первого?

_________________
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  0ldboy в 9/12/2012, 13:15

Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
Седня еду, и вдруг загорается ЧЕК, диагностика констатировала проблему с катализатором. Тяга вроде нормальная, расход на круизе сегодня видел 10,2 л. - видимо тож норма.
Что делать? Поставить пламегаситель и всякие там обманки не вариант, ибо живу в "жопе мира", тут этим никто не заморочится.
Менять какой из двух или оба? Сколько стоит один и второй? Нужна еще прокладка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

0ldboy

Количество сообщений : 35
Возраст : 35
Географическое положение : 66°32 с. ш. 66°38 в. д.
Дата регистрации : 2012-12-09

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Ofls в 10/12/2012, 19:27

0ldboy пишет:Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
дка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

Куда вы так спешите? Ошибку 420 сбросьте и посмотрите на дальнейшее поведение. Эта ошибка тут у всех периодически выскакивает. Бензин то не особо качественный.
hfljcnm

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  0ldboy в 12/12/2012, 04:04

Ofls пишет:
0ldboy пишет:Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
дка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

Куда вы так спешите? Ошибку 420 сбросьте и посмотрите на дальнейшее поведение. Эта ошибка тут у всех периодически выскакивает. Бензин то не особо качественный.
hfljcnm

Напугали тем, что разрушение ката приведет к попаданию его частиц в цилиндры.

0ldboy

Количество сообщений : 35
Возраст : 35
Географическое положение : 66°32 с. ш. 66°38 в. д.
Дата регистрации : 2012-12-09

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 12/12/2012, 18:42

rocksolan пишет:1. Профессионалы по такой технологии не работают Laughing
2. Обычно повреждается первый катализатор, каким образом они обнаружили что второй забит? Или забили его выдуваемой керамикой первого?

Ну кстати я вам скажу, работают ребята круто. Мне понравилось. До этих ребят я заезжал в другой сервис "крутой" там мне сказали что надо двигатель подданкрачивать снимать радиатор и еще много чего и что только работа будет 15 000 руб. Вешали мне лапшу полчаса. Как я понял у них на пол ставки работает специальный "пиз..бол" который разводит клиентов.

Как обнаружили что забит второй кат? Просто тупо срезали второй ктализатор болгаркой и посмотрели на свет и мне дали посмотреть. У меня соты покругу были забиты и видно лампочку было примерно отверстие с палец. Керамику первого выдували после того, как второй срезали. Не знаю мне кажетсякрасавчики, бюджетно и надежно. И еще после вварили мне пламегаситель покрасили глушак специальной краской чтобы места варки не ржавели, сказали это бонус. А первый кат выскребли аккуратно спец. стамеской. Сначала он бережно проковырял дурочку в сотах и начал как бы движениями вниз его выскребать в проваренное отверстие. И в итоге я избавился наконец то от ката. А еще поставили обманку специально там выточенную, по микронам рассчитанную, чтобы ошибка после не выскакивала. Я сначала не верил. Но увы оказывается есть в наших цехах токаря, что америкоса чистокровного обмануть могут. Теперь машина просто зверь. По городу 11,5 литров на 92. Против 15,7 до ремонта. Круто? Я думаю круто. И масло жрать перестал. Теперь я его люблю еще пуще прежнего. В общем вариант который я описал ребята самый оптимальной, но только при наличии грамотных мастеров, которые как гинекологи смогут безболезненно провести операцию извлечения первого ката через дырочку в его дне. И к тому же вообще ничего снимать не надо.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 12/12/2012, 18:45

0ldboy пишет:Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
Седня еду, и вдруг загорается ЧЕК, диагностика констатировала проблему с катализатором. Тяга вроде нормальная, расход на круизе сегодня видел 10,2 л. - видимо тож норма.
Что делать? Поставить пламегаситель и всякие там обманки не вариант, ибо живу в "жопе мира", тут этим никто не заморочится.
Менять какой из двух или оба? Сколько стоит один и второй? Нужна еще прокладка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

Менять однозначно оба! Метод выбирай сам. Я описал самый дешевый 3000 руб. +1500 руб. обманка. По момему методу если прокладка не прогорела то менять не надо. Обманку ставить в любом случае, без нее никак. Иначе после срезания катов ошибка поселится в твоей панели.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 1 из 5 1, 2, 3, 4, 5  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения