Онлайн радио "JeepFan"
Май 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Календарь Календарь


катализатор

Страница 3 из 8 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Следующий

Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 22/5/2012, 16:53

EXIST за 3 дня доставки просил 20т.р, через магазин хорошего знакомого взял за 18т.р. Старый может пойти как корпус пламягасителя.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  ДОБРЫЙ в 19/7/2012, 07:17

Подскажите, прокладку между головкой блока и выпускным коллектором, менять нужно? Если да, то какой у неё номер.
avatar
ДОБРЫЙ

Количество сообщений : 3
Возраст : 55
Географическое положение : Томская обл.
Дата регистрации : 2012-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 19/7/2012, 20:19

Прокладку между головкой блока и выпускным коллектором желательно поменять .
Номер прокладки выпускного коллектора:1555A185.



_________________
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  ДОБРЫЙ в 21/7/2012, 19:15

Спасибо.
avatar
ДОБРЫЙ

Количество сообщений : 3
Возраст : 55
Географическое положение : Томская обл.
Дата регистрации : 2012-04-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  maks777 в 24/8/2012, 11:29

Народ, а никто не пробовал самостоятельно выбивать катализатор и делать обманку на вторую лямбду из L-C цепи?

maks777

Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2012-04-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 3/10/2012, 19:17

Народ мне предлагают поставить специально выточенные у токаря обманки без электроники, говорят типа все будет работать. Вот думаю, как быть. И вообще если кто ставил электронные обманки сам расскажите как?

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Aleksey в 17/10/2012, 12:13

Жорик пишет:
evgeney2002 пишет:Жорик!))
Я вижу Вы человек сведущий в этих делах..., может поможите с альтернативными ценами?

Доброго времени суток.

Я менял 2 католизатора на пламягасители + контороллер.
По ценам:
1-й пламягаситель в районе 8р (FOX)
2-й в районе 7р. (FOX)
Лябда контроллер 7-8 р.
Работа 3-5 р

Расход после замены катализаторов 11.5 по городу, трасса 8-9.

Есть конечно варианты поставить китайские пламягасители и сделать где нибудь в гараже подешевле, но звук будет как у жигуля(бренчать будет всё) и резонатор прогарит. А дешёвая обманка как повезёт может работать может не работать.

У меня была цель сделать раз и навсегда и больше не вспоминать о этой проблеме.

Всем привет! подскажи где брал? или может есть ссылка на сайт? нужно на либерти 2.4л, может кто подскажет

Aleksey

Количество сообщений : 1
Дата регистрации : 2012-10-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 26/11/2012, 12:53

rocksolan пишет: Наконец то поменял катализатор- вытащился через низ,после частичной разборки подрамника, рейки и приподнятия двигателя. На всё ушло около 6 часов.
jeep
Можно по подробней в чем заключается, частичная разборка подрамника, рейки и т.д. Похоже предстоит тоже менять катализатор? И еще может кто подскажет где взять по дешевле. В ексисте , что то 26 т.р. показывает?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 26/11/2012, 18:58

Господа, а зачем снимать подрамник и частично разбирать рейку??? Здесь на сайте есть официальный Service Manual, который можно скачать для нашей машины. Я в нем покапался ради интереса и нашел подробно описанный процесс снятия катализатора, правда на английском языке. Так вот там написано с картинками:

1. Remove under floor catalytic converter.
NOTE: When replacement is required on any component of the exhaust system, original equipment parts (or equivalent) must be used. (В общем в кратце - сначала снять второй катализатор, который находится под полом вместе с трубой.)

2. Lower vehicle. (опустить машину с подъемника)
3. Remove secondary thermostat (Refer to 7 - COOLING/ENGINE/ENGINE COOLANT THERMOSTAT - REMOVAL).
(Снять второй термостат, далее описывают процесс снятия второго термостата:
1. Partially drain cooling system (частично слить охлаждающую жидкость)
2. Remove air filter housing (снять чехол воздушного фильтра)
3. Disconnect coolant hoses (1) from rear of coolant adapter (2). (отсоединить шланги охлаждения от адаптера, находящегося с тыльной стороны двигателя)
4. Remove radiator hose (3). (снять шланг идущий от радиатора)
5. Remove radiator hose (4) from front of coolant adapter (2). (Снять шланг идущий от радиатора к адаптеру)
6. Remove coolant adapter mounting bolts. (открутить болты крепящие адаптер)
7. Carefully slide coolant adapter off water pump inlet tube and remove coolant adapter (2) and secondary thermostat. (Очень аккуратно снять адаптер и отсоединить от шланга от помпы и снять второй термостат)

4. Remove maniverter mounting bolts. (открутить болты, которыми крепится кат. (они называют его МАНИВЕРТЕР, я так думаю не случайно от слова money т.е. бабло жрущий, смешно однако)
5. Remove maniverter and gasket from the engine compartment. (снять кат. вместе с прокладкой)


Ну вот и все. Мне кажется грамотный мастер без пол литра разберется, что тут америкосы написали. И я думаю ничего там больше разбирать не надо. Короче поснимать шланги охлаждения, адаптер с тыльной стороны кожух воздухана и второй термостат.

А для тех кто на картинки посмотреть хочет заходите в Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER там есть картинки и все написано подробно как и что и зачем снимать.

Удачи!

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 27/11/2012, 03:01

Rais пишет: Здесь на сайте есть официальный Service Manual, который можно скачать для нашей машины. Я в нем покапался ради интереса и нашел подробно описанный процесс снятия катализатора, правда на английском языке. Так вот там написано с картинками:

А для тех кто на картинки посмотреть хочет заходите в Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER там есть картинки и все написано подробно как и что и зачем снимать.

Удачи!
Так и не нашел Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER , подскажите как найти то, пожалуйста?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 28/11/2012, 09:01

Ребята, подскажите еще вопрос есть, катализатор 05105460AC и 05105460AE это одно и тоже или есть какая то разница кроме букв на конце. Просто на сайте интернет магазина одного пишут , что номер 05105460AC заменен на 05105460AE.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 28/11/2012, 11:04

Володь, привет!14-51 звонил менеджеру EXIST, катализатор 05105460AC- в наличии есть 3 штуки, стоит 24 234,49р доставка в Сергиев Посад-1 день. Заказать можно в любом отделении EXISTa, у тебя будет стоить чуть подороже из-за дальности. По поводу 05105460AE: стоит 34 969,61р. Хотя менеджер сказал, что можно заказать и за 15000р., только ждать придётся месяц.

_________________
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 29/11/2012, 17:06

Владимир Опрышко пишет:
Rais пишет: Здесь на сайте есть официальный Service Manual, который можно скачать для нашей машины. Я в нем покапался ради интереса и нашел подробно описанный процесс снятия катализатора, правда на английском языке. Так вот там написано с картинками:

А для тех кто на картинки посмотреть хочет заходите в Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER там есть картинки и все написано подробно как и что и зачем снимать.

Удачи!
Так и не нашел Service Manual в параграф 11 Exhaust system (выхлопная система) подраздел CONVERTER-CATALYTIC далее подраздел REMOVAL - MANIVERTER , подскажите как найти то, пожалуйста?

Прикрепляю скриншот. Выделил красным!

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 29/11/2012, 17:08

Пардон файл не прикрепил.
Вложенные файлы
1.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(830 Кб) Скачиваний: 54

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 29/11/2012, 17:16

В развернутом виде
Вложенные файлы
2.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(1.2 Мб) Скачиваний: 29

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Владимир Опрышко в 30/11/2012, 01:30

Rais, напиши пожалуйста адрес сайта, где его искать?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 30/11/2012, 18:46

Так Владимир скачиваешь с этого сайта. Раздел Тех. мануалы. Вот ссылка если не найдешь:
http://files.mail.ru/B53JRE

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 30/11/2012, 18:47


Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 8/12/2012, 10:26

Ну что друзья мои сегодня мне удалили оба катализатора. Причем всю процедуру сделали без снятия коллектора и глушителя. Наши кулибины что делают. Берут вырезают маленькую дырочку в первом кате снизу и спец. инструментом изогнутой стамеской выковыривают через эту дырочку все содержимое ката. Потом не заваривая дырку просят завести двигатель на 3 секунду и газнуть, чтобы вся херня вылетела через дырку окончательно. Затем завариваю дырку, срезают второй катализатор, он кстати у меня был забит конкретно из-за чего был расход 15 литров по городу. Вместо второго ката вваривают пламегаситель фирм Atiko и ставят механическую обманку. Ну дальше посмотрим, что будет, меня конечно терзают смутные сомнения относительно технологии, но расход по городу упал до 10 литров. Смешно, но факт! Smile. Единственное, чего боязно так это что в момент выковыривания первого ката это что частички керамики могут попасть в отверстия клапанов и повредить там что-нить. Но они меня уверили, что они профессионалы и стомеской работают как надо. Ну после удаления катов двигатель дышать стал намного легче, приемистость появилась. В общем надуюсь что все будет ок!

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  rocksolan в 9/12/2012, 02:46

1. Профессионалы по такой технологии не работают Laughing
2. Обычно повреждается первый катализатор, каким образом они обнаружили что второй забит? Или забили его выдуваемой керамикой первого?

_________________
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  0ldboy в 9/12/2012, 13:15

Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
Седня еду, и вдруг загорается ЧЕК, диагностика констатировала проблему с катализатором. Тяга вроде нормальная, расход на круизе сегодня видел 10,2 л. - видимо тож норма.
Что делать? Поставить пламегаситель и всякие там обманки не вариант, ибо живу в "жопе мира", тут этим никто не заморочится.
Менять какой из двух или оба? Сколько стоит один и второй? Нужна еще прокладка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

0ldboy

Количество сообщений : 35
Возраст : 35
Географическое положение : 66°32 с. ш. 66°38 в. д.
Дата регистрации : 2012-12-09

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Ofls в 10/12/2012, 19:27

0ldboy пишет:Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
дка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

Куда вы так спешите? Ошибку 420 сбросьте и посмотрите на дальнейшее поведение. Эта ошибка тут у всех периодически выскакивает. Бензин то не особо качественный.
hfljcnm

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  0ldboy в 12/12/2012, 04:04

Ofls пишет:
0ldboy пишет:Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
дка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

Куда вы так спешите? Ошибку 420 сбросьте и посмотрите на дальнейшее поведение. Эта ошибка тут у всех периодически выскакивает. Бензин то не особо качественный.
hfljcnm

Напугали тем, что разрушение ката приведет к попаданию его частиц в цилиндры.

0ldboy

Количество сообщений : 35
Возраст : 35
Географическое положение : 66°32 с. ш. 66°38 в. д.
Дата регистрации : 2012-12-09

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 12/12/2012, 18:42

rocksolan пишет:1. Профессионалы по такой технологии не работают Laughing
2. Обычно повреждается первый катализатор, каким образом они обнаружили что второй забит? Или забили его выдуваемой керамикой первого?

Ну кстати я вам скажу, работают ребята круто. Мне понравилось. До этих ребят я заезжал в другой сервис "крутой" там мне сказали что надо двигатель подданкрачивать снимать радиатор и еще много чего и что только работа будет 15 000 руб. Вешали мне лапшу полчаса. Как я понял у них на пол ставки работает специальный "пиз..бол" который разводит клиентов.

Как обнаружили что забит второй кат? Просто тупо срезали второй ктализатор болгаркой и посмотрели на свет и мне дали посмотреть. У меня соты покругу были забиты и видно лампочку было примерно отверстие с палец. Керамику первого выдували после того, как второй срезали. Не знаю мне кажетсякрасавчики, бюджетно и надежно. И еще после вварили мне пламегаситель покрасили глушак специальной краской чтобы места варки не ржавели, сказали это бонус. А первый кат выскребли аккуратно спец. стамеской. Сначала он бережно проковырял дурочку в сотах и начал как бы движениями вниз его выскребать в проваренное отверстие. И в итоге я избавился наконец то от ката. А еще поставили обманку специально там выточенную, по микронам рассчитанную, чтобы ошибка после не выскакивала. Я сначала не верил. Но увы оказывается есть в наших цехах токаря, что америкоса чистокровного обмануть могут. Теперь машина просто зверь. По городу 11,5 литров на 92. Против 15,7 до ремонта. Круто? Я думаю круто. И масло жрать перестал. Теперь я его люблю еще пуще прежнего. В общем вариант который я описал ребята самый оптимальной, но только при наличии грамотных мастеров, которые как гинекологи смогут безболезненно провести операцию извлечения первого ката через дырочку в его дне. И к тому же вообще ничего снимать не надо.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Rais в 12/12/2012, 18:45

0ldboy пишет:Коллеги, я все прочел, но не совсем понял.
Что делать то надо?
Менять один катализатор или оба?

Либерти"07, пробег 79000км, неделя как купил.
Седня еду, и вдруг загорается ЧЕК, диагностика констатировала проблему с катализатором. Тяга вроде нормальная, расход на круизе сегодня видел 10,2 л. - видимо тож норма.
Что делать? Поставить пламегаситель и всякие там обманки не вариант, ибо живу в "жопе мира", тут этим никто не заморочится.
Менять какой из двух или оба? Сколько стоит один и второй? Нужна еще прокладка выпускного коллектора? Что нужно еще?
Спасибо.

Менять однозначно оба! Метод выбирай сам. Я описал самый дешевый 3000 руб. +1500 руб. обманка. По момему методу если прокладка не прогорела то менять не надо. Обманку ставить в любом случае, без нее никак. Иначе после срезания катов ошибка поселится в твоей панели.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: катализатор

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 3 из 8 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения