Онлайн радио "JeepFan"
Октябрь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Календарь Календарь

Коды ошибок

Страница 2 из 3 Предыдущий  1, 2, 3  Следующий

Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Ahdruxa85 в 6/1/2016, 13:19

Доброго времени суток, поиском ничего не нашел, может кто сталкивался с ошибкой Р0038 , на сколько я понимаю - это проблема с подогревом датчика второй лямбды (которая стоит после катализатора)? Датчик под замену или же есть варианты?
avatar
Ahdruxa85

Количество сообщений : 99
Возраст : 32
Географическое положение : Украина
Дата регистрации : 2013-10-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  pppsb в 7/1/2016, 05:34

Эта ошибка возникает при неисправности нагревателя датчика кислорода. Необходимо заменить датчик, иначе двигатель начнет работать некорректно, особенно на горячую.

pppsb

Количество сообщений : 36
Возраст : 41
Географическое положение : Хабаровск
Дата регистрации : 2013-08-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Андрей/M/ в 7/1/2016, 06:51

Ahdruxa85 пишет:Доброго времени суток, поиском ничего не нашел, может кто сталкивался с ошибкой Р0038 , на сколько я понимаю - это проблема с подогревом датчика второй лямбды (которая стоит после катализатора)? Датчик под замену или же есть варианты?
Привет! У меня была такая проблема на первой лямбде. Четыре провода над выпускным коллектором сплавились в одну кучу. Помогло обрезание и замена участка проводки. Поищи по форуму, я где то писал величину сопротивления обогрева лямбды. Сначала померь, а уж потом решай что делать. Цена датчика у нас космическая, у буржуев видел в пределах 2к рублей на наши деньги.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Ahdruxa85 в 16/1/2016, 16:35

Спасибо за советы, сегодня был на СТО, проверили лямбду, действительно сигнал на второй зонд приходит, значит не исправен сам датчик. Как писал ранее, после катализатора, между выхлопом и датчиком установлена механическая обманка, т.е. зонд фактически не работает, его обманывает проставка, посему не вижу смысла ставить новый, только лишь из-за ошибки подогревателя, отсюда вопрос: какое должно быть сопротивление датчика, как можно его обмануть? Планирую просто впаять сопротивление и забыть о "чеке", тем более, что езжу на газу, значит датчик на образование смеси влиять не может. Всем заранее спасибо за советы.
avatar
Ahdruxa85

Количество сообщений : 99
Возраст : 32
Географическое положение : Украина
Дата регистрации : 2013-10-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  тормоз в 25/3/2016, 07:27

давно ездиеш на газу?какой расхдпо городу и трасе?

тормоз

Количество сообщений : 43
Географическое положение : омск
Дата регистрации : 2015-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  тормоз в 25/3/2016, 07:30

Ahdruxa85 пишет:Спасибо за советы, сегодня был на СТО, проверили лямбду, действительно сигнал на второй зонд приходит, значит не исправен сам датчик. Как писал ранее, после катализатора, между выхлопом и датчиком установлена механическая обманка, т.е. зонд фактически не работает, его обманывает проставка, посему не вижу смысла ставить новый, только лишь из-за ошибки подогревателя, отсюда вопрос: какое должно быть сопротивление датчика, как можно его обмануть? Планирую просто впаять сопротивление и забыть о "чеке", тем более, что езжу на газу, значит датчик на образование смеси влиять не может. Всем заранее спасибо за советы.
какой расход газа?

тормоз

Количество сообщений : 43
Географическое положение : омск
Дата регистрации : 2015-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Р2004

Сообщение  Владимир Опрышко в 24/4/2016, 12:40

Загорелся чек. Диагностика показала Р2004. Потушил чек, немного проехал опять загорается та же самая ошибка. Кто-нибудь может что посоветовать, что это такое и как бороться? Изменений в поведении авто не заметил.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 25/4/2016, 04:25

По коду ошибки - Беда с заслонками впускного коллектора
Есть целая тема.
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=4365

Вообще, такая ошибка может вылезти если попал на хреновый бензин...

Если действительно заслонки, то можно снять впускной, промыть заслонки, проверить как они ходят. Возможно стоит промыть и смазать механизм поворота оси, на которой они сидят.
Проверить актуатор (моторчик), который их приводит в движение.
Если моторчик (по моему там сервопривод стоит с датчиком угла поворота) - то поменяй на б/у. - будет дешевле чем покупать новый...
созреешь на б/у - черкани - DmitrySD  (Зовут Дмитрий).
У него ветка на форуме есть.
Человек - честный и отзывчивый.
Можно сказать, проверенный на личном опыте! hfljcnm
(Я у него впускной с доставкой в новосиб брал. - всё ОК!)

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 25/4/2016, 05:56

escudovod1972 пишет:По коду ошибки - Беда с заслонками впускного коллектора
Есть целая тема.
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=4365

Вообще, такая ошибка может вылезти если попал на хреновый бензин...

Если действительно заслонки, то можно снять впускной, промыть заслонки, проверить как они ходят. Возможно стоит промыть и смазать механизм поворота оси, на которой они сидят.
Проверить актуатор (моторчик), который их приводит в движение.
Если моторчик (по моему там сервопривод стоит с датчиком угла поворота) - то поменяй на б/у. - будет дешевле чем покупать новый...
созреешь на б/у - черкани - DmitrySD  (Зовут Дмитрий).
У него ветка на форуме есть.
Человек - честный и отзывчивый.
Можно сказать, проверенный на личном опыте! hfljcnm
(Я у него впускной с доставкой в новосиб брал. - всё ОК!)
спасибо за информацию, почитал по ссылке, кое что прояснилось.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  serega в 25/4/2016, 06:25

У меня была такая беда.нарушение геометрии заслонок.вылечил снятием и промывкой очистителем карбюратора

serega

Количество сообщений : 75
Возраст : 41
Географическое положение : мос.обл. наро-фоминский р.
Дата регистрации : 2010-02-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 25/4/2016, 07:58

serega пишет:У меня была такая беда.нарушение геометрии заслонок.вылечил снятием и промывкой очистителем карбюратора
Расскажи пожалуйста по подробней, что снимал, что промывал и т.д. Хлопотно или нет впускной коллектор снимать, механизм привода заслонок?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  serega в 25/4/2016, 09:00

коллектор крепиться 5 болтами к голове . снизу хомут на дроссель и чуть выше крепеж 1 болт . в самом коллекторе 4 заслонки они до конца не закрывают выходы.ход у них маленький.под них набивается всякая хрень.я покупал спрей очиститель карбюратора и на заслонки пшикал от души.грязи много было. делал давно но вроде ни че не забыл.кстати если снимешь посмотри сразу гену доступ к нему будет хороший.а как говорят обгонная муфта ходит 60-80 тысяч.

serega

Количество сообщений : 75
Возраст : 41
Географическое положение : мос.обл. наро-фоминский р.
Дата регистрации : 2010-02-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  serega в 25/4/2016, 09:01

прокладку сразу можешь поменять

serega

Количество сообщений : 75
Возраст : 41
Географическое положение : мос.обл. наро-фоминский р.
Дата регистрации : 2010-02-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 25/4/2016, 09:24

Прокладку коллектор-гбц не можно, а нужно поменять!
- Резинка давно уже задубела и скорее всего идёт подсос.
аналогично с прокладкой на дроссель...

каталог
п.2 и п.5

Ну и по пути дроссель промыть - коль туда полез.
Один фиг его снимать...

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 25/4/2016, 10:27

муфту гены менял уже. Ребят спасибо за инфу, отремонтируюсь отпишусь. escudovod1972 у меня есть реквизиты по Академии плюс в новосибе, можно у них заказать прокладки?


Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 25/4/2016, 10:52

Владимир Опрышко пишет:escudovod1972 у меня есть реквизиты по Академии плюс в новосибе, можно у них заказать прокладки?
Если цена и срок поставки устраивают, то почему нет? (Или я не понял вопроса?)
Зайди на их сайт, посмотри по номерам оригиналы или дубли...
Можешь сделать там же заказ.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 18/5/2016, 02:48

Владимир Опрышко пишет:Загорелся чек. Диагностика показала Р2004. Потушил чек, немного проехал опять загорается та же самая ошибка. Кто-нибудь может что посоветовать, что это такое и как бороться? Изменений в поведении авто не заметил.
Получил прокладки впускного колектора и дросельной заслонки, на выходных снял коллектор, промыл заслонки, собрал все на место, потушил чек, полет нормальный. Ребята спасибо вам за помощь.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Nikk в 6/7/2016, 13:11

Всем привет!

Подскажите куда копать, загорелся чек, вылезло 2 ошибки

P0480 "Разомкнутое состояние цепи управления охлаждающим вентелятором 1" (ошибка из описания на сайте - Неисправность цепи управления реле вентилятора)
P0691 "Низкий уровень в цепи управления охлаждающим вентилятором 1"

Перегревов не наблюдается, кандей тоже нормально работает.

Nikk

Количество сообщений : 133
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  serega в 6/7/2016, 17:08

скорей всего блок реле

serega

Количество сообщений : 75
Возраст : 41
Географическое положение : мос.обл. наро-фоминский р.
Дата регистрации : 2010-02-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Nikk в 6/7/2016, 17:10

serega пишет:скорей всего блок реле

Это врятли.. уже проходили и сделано на совесть )

Nikk

Количество сообщений : 133
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  serega в 6/7/2016, 19:59

Ну тогда к электрику.пускай ищет причину.может жгут проводов от вентилятора до реле.как вариант

serega

Количество сообщений : 75
Возраст : 41
Географическое положение : мос.обл. наро-фоминский р.
Дата регистрации : 2010-02-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Shura_with_KINEF в 9/7/2016, 20:55

[quote="Nikk"]
serega пишет:...сделано на совесть )
Совесть тут не причём, отгнивает постоянный плюс цепи управления реле. Электрохимическая коррозия, увы.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Nikk в 20/7/2016, 09:24

serega, Shura_with_KINEF, вы оказались правы!

Дошли руки до ремонта, нашел реле с отвалившейся ножкой. Видимо одна из тех которые при ремонте блока реле не менял.

Подробнее тут отписался и немного пополнил базу знаний картинками Very Happy
http://www.jeepliberty.biz/t1383p100-topic#28269

Nikk

Количество сообщений : 133
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

На машине ездим 5% времени

Сообщение  Shura_with_KINEF в 20/7/2016, 12:04

А контакты эти гниют все 100% времени. Поскольку это неотлючаемое питание. Вот бы какой силовой однополюсный контактор ампер на 200 поставить под капот, чтоб включался он только с поворотом ключа в замке зажигания.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Nikk в 20/7/2016, 12:27

Shura_with_KINEF пишет:А контакты эти гниют все 100% времени. Поскольку это неотлючаемое питание. Вот бы какой силовой однополюсный контактор ампер на 200 поставить под капот, чтоб включался он только с поворотом ключа в замке зажигания.

А зачем релюхи постоянно под питанием?
Достаточно цепи сигналки/иммобилайзера.. или эта цепь тоже через реле подсажена?

Nikk

Количество сообщений : 133
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Shura_with_KINEF в 20/7/2016, 12:58

Но для этого ж надо ставить силовые реле, а это деньги, габариты. Стартер и генератор тоже постоянно под напряжением, и причина одна, нечем коммутировать такие токи. Размеры втягивающего реле стартера работающее в форсированном режиме имеет габариты гранёного стакана, а если надо держать такие токи на протяжении поездки, реле таких размеров расплавится, значит реле(контактор) для длительного режима будет ещё больших размеров. А ведь именно эти цепи чаще всего являются причиной самовозгораний автомобилей.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Nikk в 20/7/2016, 14:54

Shura_with_KINEF пишет:Но для этого ж надо ставить силовые реле, а это деньги, габариты. Стартер и генератор тоже постоянно под напряжением, и причина одна, нечем коммутировать такие токи. Размеры втягивающего реле стартера работающее в форсированном режиме имеет габариты гранёного стакана, а если надо держать такие токи на протяжении поездки, реле таких размеров расплавится, значит реле(контактор) для длительного режима будет ещё больших размеров. А ведь именно эти цепи чаще всего являются причиной самовозгораний автомобилей.

Пчеалька! Придется релюхи прозпапас покупать! )

Nikk

Количество сообщений : 133
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 27/8/2016, 11:12

помогите распознать ошибку Р2006, не могу найти что это значит.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 28/8/2016, 15:07

Володь,
кое что нашёл:
P2006 - Закрыт клапан Runner Stuck управления впускного коллектора.
http://v8spb.ru/articles/view/kody_oshibok_chrysler_53.html

Т.е. либо (скорее всего) это заслонки во впускном коллекторе... (просто скинуть коллектор, промыть и смазать штор штыря с лепестковыми, заменив прокладку поставить на место) либо какой то ещё клапан...
На маздах пишут про это.
http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=1372
https://www.drive2.ru/l/549330/

Второй вариант - накрылся или забылся датчик массового расхода воздуха MAV
- встретил на пендосовском форуме.

Вот ещё, посмотри это
https://www.drive2.ru/l/10376254/

Про коллектор.
https://www.drive2.ru/l/3502003/
Вся разница в том, что у нас заслонки эти находятся именно в коллекторе, а не как на шкоде - в двигателе.

Вообще, стукни в личку Shura_with_KINEF - он профессиональный электрик!

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 28/8/2016, 17:03

escudovod1972, спасибо.
до этого была ошибка Р2004, что то типа заслонки впускного коллектора застряли в одном положении, снимал коллектор промыл, все собрал назад вылечилось, через месяц примерно все повторилось, опять снимал коллектор все промыл собрал вылечилось, теперь Р2006, ничего не делал, просто скинул ошибку чек потух, до этого к стати просто потушить чек не получалось. Теперь ломаю голову что это может быть.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 29/8/2016, 01:25

Заслонки в коллекторе легко ходят?
Осталось 2 варианта:
1. Актуатор заслонок - цифра 6
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=677350&ukey_make=1064&ukey_model=15532&modelYear=2008&ukey_category=20309&ukey_driveLine=7544&ukey_trimLevel=18582

2. Датчик MAP-sensor - цифра 8
Погугли про него..
Может что-то с проводами или контактами в его разъёме...

Если не знаешь что-делать - заед к дилеру Jeep. В Барнауле же есть дилер.
У вас мне кажется сделано очень удобно.
- Все дилеры в одном месте... пошёл, машину заказал и прошёл 100 метров в ТРЦ, пока готовят...
Laughing Laughing


_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 29/8/2016, 03:03

еще раз респект, буду думать!!! а на счет дилеров, то их нет в Барнауле.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 24/10/2016, 09:00

Задолбали периодически ошибки р2004 и р2006. Сбрасываешь ошибки опять появляются. На прошлой неделе снял актуатор, разобрал посмотрел ничего криминального не нашел , заслонки попробовал покрутить , ходят легко, снял датчик который во впускном коллекторе, обратно поставил. В общем разобрал, собрал все назад, скинул ошибки. Чек не горит. Что конкретно сделал так и не понял в чем причина, но зато чек глаза не мозолит пока езжу.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 24/10/2016, 09:52

Владимир Опрышко пишет:Чек не горит. Что конкретно сделал так и не понял в чем причина, но зато чек глаза не мозолит пока езжу.
- Это называется "Эффект герлянды".... или наука о контактах... Laughing

Сколько уже прошёл после "ремонта" без чека?

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 24/10/2016, 16:19

дней 6-8 гдето, или км около 150.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 25/10/2016, 03:14

Владимир Опрышко пишет:дней 6-8 гдето, или км около 150.
На трассу ещё не выбегал?
Теоретически, эти заслонки вступают в дело на повышенных оборотах двигателя. 3 и выше тыщ..

Вероятно по тому они и "грязнятся", что в городе без необходимости они просто закрыты и собирают грязь, которая осталась после воздушного фильтра...

Кстати, о воздушном фильтре...
Себе на тест поставил от Дизеля....  ADA102221 BLUE PRINT
- бОльшей проходимости...
И конструктивно он сделан более добротно...
Имеет доп.борта по сторонам фильтрующего элемента.  По этому при установке в короб не провисает как сопля на палочке...

04891695AA - Chrysler  [Воздушный фильтр - высотой по больше - 40мм]
------------------------------
Длинна: 12.9" 325 mm
Ширена: 7.5"  168 mm
Высота: 1.6"  40 mm

--- OEM-кроссы -----------------------------------------------

A0314    JS Asakashi     http://www.js-filter.com/catalogue/filter/110499/A0314
A53314   Azumi http://azfilter.jp/catalogue/catalogue/497755/
CA10622  FRAMM http://www.sogefifilterdivision.com/catalogues/FO/scripts/cat_fich_filtre.php?zone=FR&catalogue=FRAM&lang=RU&ref_filtre=CA10622
ADA102221 BLUE PRINT
hfljcnm

P.S. Как там у вас снежок?
- У нас 2-е сутки сыпит... rendeer
Вчера вечером прикатал себе "гнездо" для ночлега, Сегодня утром снега насыпало по гайки на колёсах....
Думал придётся домой идти за лопатой, но выехал не напрягаясь... Вероятно пока копну снега с машины сметал - малёха притоптал..

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Владимир Опрышко в 25/10/2016, 05:14

на трассу выезжал уже по оборотам не скажу точно давал нет выше трех тыщ, да снега к стати тоже навалило за ночь.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  тормоз в 20/12/2016, 03:50

загорелись лампы абс есп грешил на дачики абс но сканер показал что они работают а ошибка вот такая как ее лечить. C2114 Ошибка недостаточного напряжения питания двойного датчика гироскопа-акселерометра

тормоз

Количество сообщений : 43
Географическое положение : омск
Дата регистрации : 2015-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 20/12/2016, 04:07

Смею предположить, где то провод подгнил, но ещё не до конца.
Либо неконтакт в каком то разъёме.
В общем, гирлянда - наука о контактах...

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  тормоз в 20/12/2016, 04:22

поначалу было тозагарится то потухнет как герлянда на елке.а случаина не знаиш где это находится эти чудо провада и что это токое и гдестоит двойной датчик гироскопа-акселерометра

тормоз

Количество сообщений : 43
Географическое положение : омск
Дата регистрации : 2015-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 20/12/2016, 04:52

К сожалению (или к счастью) пока не знаю.
Документация на нашу машину такая, что лучше бы её вообще не было....
Но я знаю того, кто сможет тебе в этом помочь!
Обратись к Александру в личку ( Shura_with_KINEF)
- он профессиональный автоэлектрик и знает об электрике наших коней больше чем инженеры АСЦ ОД Chrysler Jeep.

Как решишь вопрос - отпишись плиз тут о результатах.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  тормоз в 20/12/2016, 04:56

хорошо отпишус но сечас попробую снять левое передние колесо посмотреть мож там перетерся провод

тормоз

Количество сообщений : 43
Географическое положение : омск
Дата регистрации : 2015-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Shura_with_KINEF в 20/12/2016, 06:49

escudovod1972, документация на наши машины изумительная, разжёвано всё, просто немного надо знать английский. Вот выжимка из неё по С2114.
Увы сайт пишет, что "Невозможно загрузить файл: превышение общего объема доступного дискового пространства. (Оставшееся пространство: 0 Кб)", хотя в своём альбоме удалил все файлы.
Вот можно взять с моего диска.
1. Описание ошибки
2. Расположение, похоже на рулевую колонку.
Извините сам дотуда не долезал.
Пишут, что главная причина - коррозия, окисление контактов, видимо из-за малых токов. Может оказаться достаточным перестыковать разъёмы.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  escudovod1972 в 20/12/2016, 07:26

Я так понимаю провода:
VT/LB (фиолетовый/голубой) - Питание +4,5V (относительно массы)
VT/DB (фиолетовый/ тёмносиний) - земля (масса).
- Александр, уточни, я правильно перевёл сокращение цветовой маркировки? (я не уверен)

Сопротивление кабеля между разъёмами сенсора и блока АБС - должно быть не более 5 Ом.
Не понятно, где этот блок АБС находится?
А так же где, находятся транзитные разъёмы С103 и С104.






_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  тормоз в 20/12/2016, 07:53

и так господа пошол снял передние колесо и подкрылку там идет коса проводов на широкой фишки перетерся провод видимо от колиса соеденил колодкой меж собой. завел машинку и вся герлянда потухла.спосиба за помош

тормоз

Количество сообщений : 43
Географическое положение : омск
Дата регистрации : 2015-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Shura_with_KINEF в 20/12/2016, 18:28

Где датчик гироскопа и где подкрылок. Не вяжется, скорее всего ошибка вернётся. Ну а перетёртый провод, это конечно находка, он бы долго компостировал мозг внезапными ошибками с цветомузыкой на приборной доске, так же быстро без следов пропадающими, хуже некуда.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  maverick964 в 6/1/2017, 11:28

С наступившим Новым годом вас всех, други!!! Вот , прошли, почти, праздники, а сюрпризы не кончились. Вчера, при движении в городском режиме, внезапно на панели зажглась лампа 4WD! (оранжевым цветом). Двигался, естественно, без включения полного привода. Доехав до дома, сканнером OBD II определил следующие ошибки:
Р0401
Р0521
Р0670

Все эти ошибки к 4WD! никакого отношения не имеют, как я понимаю. Это (401) - низкая эффективность работы ЕГР, (521) - неисправность цепи датчика давления масла, и (670) - неисправность блока управления свечами накала. При этом ЧЕК не горит!!! Сбросить сканером не удалось. В связи с этим есть вопросы, а именно:
1. Этот ЕГР я чистил по осени. Притом, практически, всю систему. (Была ошибка Р0234, после чистки - пропала). Клапан под замену?
2. Уровень масла - в норме. Лампа (маслёнка) на приборке не горит. Можно ли двигаться в сторону ремонтников?
3. ГДЕ И ЧТО КОПАТЬ ПО ПОВОДУ 4WD! ?????

P.S.

Что-то меня Ждып затрахал в последнее время. То одно, то другое. На СТО слесаря и администраторы - лучшими друзьями стали. Встречаюсь с ними чаще, чем со своими настоящими друзьями, чтобы водочки выпить.

P.P.S.

Jeep Liberty 2008 CRD 2.0 пробег 114000
avatar
maverick964

Количество сообщений : 101
Возраст : 51
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-08-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Shura_with_KINEF в 9/1/2017, 08:36

1. Врят ли "EGR SOLENOID CIRCUIT NEGATIVE DEVIATION" можно перевести как "низкая эффективность EGR"
И не факт, что замена клапана поможет. Руководство утверждает, что виновников как отрицательного отклонения, так и положительного (P0402) может быть много, начиная от воздушного фильтра, утечками в воздуховодах (газоходах) и кончая забитыми каналами во впускном коллекторе:
The ECM detects EGR flow is less than the requested flow.
Possible Causes:
AIR FILTER
AIR RESTRICTION
CHECKING FOR AIR LEAKS
CHECKING THE EGR AIR FLOW CONTROL VALVE
CHECKING THE EGR COOLER AND TUBES
EGR VALVE
INTERMITTENT CONDITION

Замечу, сам клапан стоит на предпоследнем месте.

2. Официальное руководство не описывает такой код ошибки. Этот код - интерпретация крайслеровского кода ошибки для представления по OBDII стандарту. О том, какой реальный код, можно только фантазировать.
3. Ошибка скорее всего спорадическая и на момент проверки имела статус сохранённой. Возможно это связано состоянием проводки, разъёмов, блока управления свечами зажигания. Коротко можно сказать одним словом "Старость"

Почему не было ошибок по 4WD?
Потому, что уже много раз на форуме писал, кричал, что OBDII стандарт распознаёт ошибки систем безопасности и двигателя. Кузов, трансмиссия, мультимедиа, сервис и прочие "удобства" не доступны OBD-сканеру(ридеру). Для этого нужен Крайслер-сканер, который может быть как диллерским, так и универсальным, главное, чтобы он поддерживал протоколы Крайслера. Например такой: Добро пожаловать
P.S. Кстати, тоже повторяюсь.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Alexandro_cn в 19/9/2017, 10:18

Мужики подскажите, код ошибки P000B на форуме написал, на всяк случай сюда тоже. Нашел на американском сайте, что это ошибка означает замедленная скорость отклика распредвала. Грешил на датчик распредвала, предыдущий владелец говорит менял, никакого толку. На том же сайте читал что там еще масленный соленоид какой то,,а потом маслораспределительный механизм, в простонародье ванус ))). В сервисе сказали менять ванус, а он не дешовый. Кто сталкивался? Хочу попробовать проверить соленоид, только бы знать где он находится? )))

Alexandro_cn

Количество сообщений : 39
Дата регистрации : 2017-09-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Коды ошибок

Сообщение  Shura_with_KINEF в 19/9/2017, 18:46

Соленоид на голове со стороны ГРМ.
Дорого? Новый автомобиль дороже.
Возможно просто лаковые отложения, а может и не только лаковые. Very Happy
Попробуйте, не меняя запчастей, перейти на моторные масла с повышенными моющими свойствами, например Shell HELIX ULTRA professional 5W30 AM-L. Первый раз это масло поменяйте через 3-5 т.км, потом как обычно, через 10-12 т.км.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 55
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 3 Предыдущий  1, 2, 3  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения