Последние темы
» Распиновка Магнитолы.
Сегодня в 13:48 автор Man100

» Гоночная выставка Motorsport Expo 2019
20/2/2019, 20:36 автор Inta

» "Территория Jeep".Запчасти Б/У, NEW, Off-road
17/2/2019, 09:09 автор Менеджер TJ

» Изолируем и защищаем блок реле и разъёмов в передней части левой передней колёсной нише
16/2/2019, 18:20 автор Алексей Б

» Толчки и падение оборотов на 2000 об. Compass 2012 года.2.4/170 сил
13/2/2019, 07:40 автор Shortiki

» Общий файл техмануалов для patriot/compass
12/2/2019, 19:06 автор Shura_with_KINEF

» Загорелся чек. Кислородный датчик.
11/2/2019, 04:45 автор escudovod1972

» Подрулевой модуль srs, так называемый клокспринг
8/2/2019, 10:44 автор escudovod1972

» Как определить поддельное масло?
5/2/2019, 16:15 автор angomsk

» Датчики давления пишут, мигают на 2,4
4/2/2019, 15:02 автор ghtktcnm

» Задние поперечные рычаги
4/2/2019, 14:57 автор ghtktcnm

» Полиуретан в подвеске.
4/2/2019, 13:58 автор angomsk

» двигатель
4/2/2019, 12:57 автор ИВээС

» Запах антифриза
4/2/2019, 03:17 автор ИВээС

»  ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%
18/1/2019, 18:37 автор pts

БУКВАРЬ

Технические мануалы

Февраль 2019
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728   

Календарь Календарь

Статистика
Всего зарегистрированных пользователей: 2167
Последний зарегистрированный пользователь: Man100

Наши пользователи оставили сообщений: 28498 в 2665 сюжете(ах)

Порабоает минут 20 и глохнет.

Перейти вниз

Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 28/2/2012, 04:36

Здравствуйте.
Может здесь кто-нибудь поможет советом. уже не знаю что и делать.
Проблема такая в декабре начались такие симптомы: машина заводится в любой мороз, но проработав скажем с час или около того начинает глохнуть. Со временем время нормальной работы сократилось с часа до 10-15 минут. Как начинает прогреваться тут же начинает глохнуть.
Самодиагностика показала что не работает датчик распредвала, низкое напряжение АКБ и что-то про низкое напряжение генератора. Электриик проверил сам генератор на стенде он выдает стабильное напряжение, но на машине почему-то напряжение периодически скачет от 11 до 14 вольт. Предпологают что такие проблемы из-за напряжения. другой мастер думает что нужно поменять фильтр топловный и смотреть уже дальше что может быть. Затрудняет ситуацию что запчастей нет в наличии вообще. Даже того же топливного фильтра и диагностику не могут сделать - сканер не берет Crying or Very sad

Помогите пожалуйста советом. Может кто сталкивался?

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  Alekstesla в 28/2/2012, 05:26

Не понятно- какая машина? какой двигатель? какой пробег? Что такое "самодиагностика показала"? Меняли или нет обгонную муфту генератора( "ахиллесова пята")? Так-"на вскидку" давать советы проблематично. Нужно сканнером определять конкретные коды неисправностей. Что значит-"сканнер не берёт"? Без этого - только методом тыка.Топливный фильтр выполнен в корпусе модуля бензонасоса. Его можно заменить на фильтр от ВАЗ-"десятки", но придётся "колхозить". Можно попытаться промыть родной фильтрующий элемент-во всяком случае-будет понятно - в нём ли причина.

Alekstesla

Количество сообщений : 714
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 28/2/2012, 06:14

А я просто в описании написал какая машина. наверно не видно
jeep liberty 2002 год. 2.5 дизель CRD.

Обгонную муфту не меняли. но проблемы с ней были. решили просто наколхозить и всю систему сделали как на простом генераторе.
Самодиагностику делал сам. ключем - 3 раза крутнул туда-сюда и почитал ошибки.

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  rocksolan в 28/2/2012, 08:19

Из 1:"Самодиагностика показала что не работает датчик распредвала", следует 2:"низкое напряжение АКБ и что-то про низкое напряжение генератора. Электриик проверил сам генератор на стенде он выдает стабильное напряжение, но на машине почему-то напряжение периодически скачет от 11 до 14 вольт."
Попробуй сначала поменять датчик положения распредвала.
jeep
rocksolan
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 28/2/2012, 08:22

rocksolan пишет:Из 1:"Самодиагностика показала что не работает датчик распредвала", следует 2:"низкое напряжение АКБ и что-то про низкое напряжение генератора. Электриик проверил сам генератор на стенде он выдает стабильное напряжение, но на машине почему-то напряжение периодически скачет от 11 до 14 вольт."
Попробуй сначала поменять датчик положения распредвала.
jeep

А из-за этого датчика может быть так что машина сначала работает а потом начинает троить и глохнуть?

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  rocksolan в 28/2/2012, 08:30

Может и из за датчика, и из за модуля зажигания, и из за проводки и окислившихся контактов реле , и плохой массы, из за забитой сетки фильтра бензонасоса, из за датчика кислорода, если бы интервал был периодическим, то и из за ЭБУ.
jeep
rocksolan
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  Alekstesla в 28/2/2012, 09:30

Согласен с roсksolan- начинать надо с замены датчика распредвала,хотя в любом случае на приёмный фильтр топлива я бы тоже посмотрел.

Alekstesla

Количество сообщений : 714
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  Стаc в 28/2/2012, 16:19

У этого датчика на джипах окисляются ножки его нужно снять протереть так как на нем остается масленый осадок если датчик умер то двигатель вы не заведете в любом случае в нем кроме магнита нету нечего он отвечает только за мертвую точку первого горшка значит не даст сигнал подачи топлива вот так!личный опыт был куплен новый так и лежит не пригодился нет изменений!но решать всё ровно вам,я бы обратил внимание на катализатор и лямба зонд! так как немецкие тачки дабы не губить себя спецом разряжают АКБ и выше перечисленным диагнозом.
Стаc
Стаc

Количество сообщений : 27
Возраст : 30
Дата регистрации : 2011-04-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 29/2/2012, 11:38

Стаc пишет:У этого датчика на джипах окисляются ножки его нужно снять протереть так как на нем остается масленый осадок если датчик умер то двигатель вы не заведете в любом случае в нем кроме магнита нету нечего он отвечает только за мертвую точку первого горшка значит не даст сигнал подачи топлива вот так!личный опыт был куплен новый так и лежит не пригодился нет изменений!но решать всё ровно вам,я бы обратил внимание на катализатор и лямба зонд! так как немецкие тачки дабы не губить себя спецом разряжают АКБ и выше перечисленным диагнозом.

Датчик проверили... симптомы остались(
Моторист говорит что похоже на ТНВД, но тоже не верен.
Седня пока на комп. диагностике стояла машина аккум. разрядился в ноль. с толкоча завели. диагностику не получилось сделать не определяется машина - нет программы. Вот такие дела. Записался завтра к другому компьютерщику. посмотрим чего он скажет.

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  rocksolan в 29/2/2012, 13:22

Так из за чего разрядилась батарея?
jeep
rocksolan
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 29/2/2012, 13:27

rocksolan пишет:Так из за чего разрядилась батарея?
jeep

Незнаю даже из-за чего. зажигание было включено и печка тоже, но двиг. не завели. Акум проверял все нормально с ним было. даже месяц на бмв стоял в 40 градусные морозы и ничего утром заводил ее.

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  Tumypka в 1/3/2012, 16:03

vesnapokajet пишет: диагностику не получилось сделать не определяется машина - нет программы.
вот эту попробуйте
Tumypka
Tumypka

Количество сообщений : 248
Возраст : 43
Географическое положение : Казань
Дата регистрации : 2008-10-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 1/3/2012, 16:27


Спасибо! попробуем!

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 7/3/2012, 09:11

Может у кого-нибудь есть схема двигателя и ТНВД(где что находится в деталях)?
Вроде как определили что что-то с ТНВД. низкое давление в нем. Вот теперь будут разбирать.

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 15/3/2012, 04:27

В мастеркой предлогают установить дополнительный топливный насос.
Нормально ли это? При установке "ручного" насоса и подкачки машина не глохнет. Можно ли это делать? делал ли так кто-нибудь?

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  Дмитрий_Николаевич в 15/3/2012, 13:18

Блин, ну так делали на старых авто, но зачем же колхозить в джипе.

Хотя если нет возможности исправить родной или заменить, то только так и остаётся.

Дмитрий_Николаевич
Дмитрий_Николаевич

Количество сообщений : 596
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-04

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  vesnapokajet в 27/5/2012, 12:53

Приколхозили все это дело вконце концов, вроде было нормально)
Неделю покатался - возникла другая проблема. Катаешься все нормально, заглушишь а он не заводится. постоит и заведется... Прям мистика какая-то. Встал вчера за городом... че делать не знаю. Снял я этот доп. насос и машина завелась. И работает нормально тех симптомов: троения, внезапной остановки двигателя нет. Заглушишь и нифига сразу не заводится. Бывает раз 5 подрят заведется нормально. Посоединил прозрачный шланг от фильтра до ТНВД. - что заметил - когда машина не заводится из шланга вся солярка уходит тут же в ТНВД, а потом уже не качается. Когда постоит из ТНВД немножко выходит воздух. На сколько я понял воздух тнвд не может продавить. Когда машина заведется то из фильтра в сторону тнвд идет воздух. на холостых совсем немного, а то и вовсе не идет. Но если добавить оборотов то и воздуха в разы больше! Так вот это нормально что идет воздух вместе с топливом? Может ли машина глохнуть от этого воздуха?

vesnapokajet

Количество сообщений : 11
Возраст : 33
Географическое положение : Кокшетау, Казахстан
Дата регистрации : 2012-02-28

http://3w.kz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Порабоает минут 20 и глохнет.

Сообщение  Ofls в 27/5/2012, 19:19

vesnapokajet пишет:Приколхозили все это дело вконце концов, вроде было нормально)
Неделю покатался - возникла другая проблема. Катаешься все нормально, заглушишь а он не заводится. постоит и заведется... Прям мистика какая-то. Встал вчера за городом... че делать не знаю. Снял я этот доп. насос и машина завелась. И работает нормально тех симптомов: троения, внезапной остановки двигателя нет. Заглушишь и нифига сразу не заводится. Бывает раз 5 подрят заведется нормально. Посоединил прозрачный шланг от фильтра до ТНВД. - что заметил - когда машина не заводится из шланга вся солярка уходит тут же в ТНВД, а потом уже не качается. Когда постоит из ТНВД немножко выходит воздух. На сколько я понял воздух тнвд не может продавить. Когда машина заведется то из фильтра в сторону тнвд идет воздух. на холостых совсем немного, а то и вовсе не идет. Но если добавить оборотов то и воздуха в разы больше! Так вот это нормально что идет воздух вместе с топливом? Может ли машина глохнуть от этого воздуха?

В топливной системе дизельных движков не д.б. воздуха в топливопроводах, это так называемое завоздушивание. Надо искать откуда тянет воздух. Обычно где нить шланги трескаются и подсасывают. Это Вам надо к спецам дизелистам, они этот гимор вычислят. У меня помнится когда был дизель завоздушивание тс периодически происходило, когда во время стоянки топливо в бак сливалось и потом воздух хапался,обратный клапан давление не держал. На топливном фильтре д.б. подкачка топлива, если есть, то с помощью её нагнетается соляра и если ослабить гайка на топливопроводах на форсунки систему можно прокачать и д.б. все ОК.

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения