Онлайн радио "JeepFan"
Июль 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Календарь Календарь


МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Страница 7 из 8 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Следующий

Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 2/5/2013, 09:36

В России (российских(россистских)) "дорогах" смысл перехода с 18" на 17" есть! Если не хочешь стать любимым "гостем" на СТО, шиномантаже и у мужского доктора переходи на 17".
кроме того и цена на колёсья более демократична.

Не знаю как у вас, а в новосибирске снег растаял вместе с аЦфальтом!!
стоящей на 3-х колёсах машиной сейчас в городе никого не удивишь...
За такое чиновников надо убивать... медленно... как в старину у арабов...
Evil or Very Mad
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Megatron в 2/5/2013, 10:03

escudovod1972 пишет:Не знаю как у вас, а в новосибирске снег растаял вместе с аЦфальтом!!
стоящей на 3-х колёсах машиной сейчас в городе никого не удивишь...
За такое чиновников надо убивать... медленно... как в старину у арабов...
Evil or Very Mad

А у нас по всей стране так. Только у нас асфальт быстрее растаял. А еще он у нас в дождь растворяется. Вот. Very Happy
По поводу чинуш - поддерживаю всесторонне! Пока они не будут шкурой отвечать за качество проводимых работ - ничего не изменится. Evil or Very Mad
По поводу размера - возможно. Мне сказали на сервисе, что ощутимо ничего не поменяется, если я с 55 высоты на 60 перейду (при смене дисков). Вот если на 16-й радиус переходить с высотой резины 65, то результат будет, но с ощутимой потерей устойчивости машины в поворотах. Будем думать. Время есть. До следующей весны мне ничего не светит. План на это лето: избавиться от раллевского обвеса, восстановить лобовое стекло (схватил камень) и поднять машинку. Полиуретановые вставки куплены, копим деньги на задние аморты (надо менять) и работу по установки этих самых проставок (у нас это в районе 1500 за штуку). А смена колес, как не крути: комплект дисков - 16-18 тыров, резина - 30-35 тыров, датчики - 3 тыра минимум. Как-то так... hfljcnm
avatar
Megatron

Количество сообщений : 317
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 2/5/2013, 10:45

У тебя 215/55R18?
ставишь 225/65R17 качаешь2.0 очка. (или 1,9) разницу на аЦфальте ощутишь сразу.
Если хочешь лифтануть на 2-3см, то 225/70R17 встанет.
Но 70 - действительно валкая резина.
ИМХО 65 - самое то в плане управляемость-мягкость-валкость.
Дальше "регулировка" давлением 1.9-2.2

Вот бы Джон умел на ходу подкачивать и стравливать давление в колёсах - цены бы ему не было!!!
Т.е. отдать за него мульён за новый - было бы справедливо... Cool
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Megatron в 2/5/2013, 14:36

escudovod1972 пишет:Вот бы Джон умел на ходу подкачивать и стравливать давление в колёсах - цены бы ему не было!!!

Согласен! Наши уже реализовали, правда на военной технике. Есть над чем подумать америкосам. Very Happy
avatar
Megatron

Количество сообщений : 317
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  dan2ab в 10/11/2013, 09:59

Добрый всем день.
Мне в Академии продали не 974-061 а 974-001 и они не работают это означает что надо снять 001 и купить и поставить 061 и все заработает?

dan2ab

Количество сообщений : 19
Возраст : 33
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2013-10-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 11/11/2013, 15:40

dan2ab
Ну, во первых, нужно начинать с того, что у тебя за машина?
Затем, уже определиться рабочий диапазон частот TPMS.
Например, у меня Jeep Liberty (европеец), значит диапазон рабочих частот TPMS 433MHz.
Соответственно мне подходят датчики
Dorman 974-061 433MHz

К примеру, Jeep Patriot (американец) имеет диапазон рабочих частот TPMS 315MHz.
И ему подходят Dorman 974-001 315MHz.

Если тебе нужен только один датчик, то я бы советовал купить тебе б/у.-шный на e-bay.com, но именно такой как стоял. Работать будет как родной. И ни каких танцев с бубном с привязкой!
hfljcnm


Последний раз редактировалось: escudovod1972 (12/11/2013, 16:17), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  dan2ab в 11/11/2013, 16:17

У меня европеец (хотя не знаю, знаю что написано на нем либерти везде поворотники желтые и покупадся в Москве в автолайте) но на e-bay.com не нашел может искать не умею? просто никогда не сталкивался с покупкой запчастей на америку (тем более б.у), до этого была только япония и сайтом был http://business.japancar.ru там есть все для Японии.

dan2ab

Количество сообщений : 19
Возраст : 33
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2013-10-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 12/11/2013, 16:16

Купленные не правильные датчики сдай обратно в Академию, и забери деньги.
- Оформят возврат без Б.
У меня Jeep Liberty 2008г.в. (европеец)
Штатно стоят датчики Simens VDO на 433MHz
Вот фотка

SIEMENS VDO
Daimler Chrysler 56053031AD
Id : CC7C0046F
787А0 / 728718340
433 MHz
5WY7900
- Это самые главные обозначения девайса

Найти на e-bay.com не представляет труда
Выбирай: http://www.ebay.com/sch/i.html?_trksid=p2050601.m570.l1313&_nkw=56053031AD&_sacat=0&_from=R40

Покупать так же просто - через paypal (привяжешь к "палке" любую карту любого банка. Но лучше на карте открыть валютный счёт, и тогда с него оплачивать - чуть по выгоднее курс обмена)


Последний раз редактировалось: escudovod1972 (3/12/2013, 14:55), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Датчики давления в шинах /TPMS Sensor Schrader-56029398AB

Сообщение  escudovod1972 в 1/12/2013, 07:53

Датчики давления в шинах /TPMS Sensor Schrader-56029398AB или повесть о наивной Машеньке…

Имеем Jeep Liberty  2008г.в. вот такой:


Штатно установлены датчики давления:
SIEMENS VDO
Daimler Chrysler 56053031AD
Id : CC7C0046F
787А0 / 728718340
433 MHz
5WY7900



После проведения экспериментов с датчиками Dorman 974-061 http://www.jeepliberty.biz/t1991-topic решил проверить на практике информацию от соклубней:
Megatron пишет:Кому интересно: http://www.ebay.com/itm/130895597466
Собственно, куплен комплект датчиков
Schrader
56029398AB
ID 2012DJ0856
433 MHz
http://www.schraderinternational.com
http://www.tpmsmadeeasy.com/
http://www.tpmsmadesimple.com/

ссылка на лот http://www.ebay.com/itm/121047275737
Обошёлся он в 3 с хвостиком KRUR

Выглядит так:


Крупно сверху


Крупно снизу


Крупно сбоку


Что понравилось так это то,  что соски представляют собой латунный стержень (вентиль) залитый довольно мягкой резиной. Т.е.:
1. Сам датчик находится в мягком подвешенном состоянии относительно диска.
2. Так как латунь довольно мягкий материал, по этому наши проблемы связанные с обломом соска должны кануть в лету.

Так же, для придания полной завершённости тюнинга были приобретены:
Запасные соскИ с хром пакетом  http://www.ebay.com/itm/130954784137
И хромированные гламурные колпачки  http://www.ebay.com/itm/111158452178

Когда это всё приехало, я с огромным чувством эстетствующего маньяка гламурного тюнинга приобрёл новый комплект гламурного литься правильного размера 7” ET+35  тынц, так как прежний комплект огламуренного http://www.jeepliberty.biz/t1975-topic литься (7” ET+50) после установки лифТчика + 2,125” от Masterkit1 (Canada) стал тереть неподетски…

До кучи, руководствуясь принципом: «Раз пошла такая пьянка – режь последний огурец», прикупил себе ещё и новую корейскую резинку в размере Kumho I'Zen RV Stud KC16 225/65 R17 XL   http://shina.drom.ru/kumho/i~zen_rv_stud_kc16/

И вот, в один прекрасный субботний день, с дрожью в руках от предвкушения успешного завершения создания МЕГА-ШЕДЕВРА, и прекрасном расположении духа sunny , погрузил я всё это добро в Джона, и поехал в ДОРОГОЙ шинный сервис-центр VIANOR, дабы всё сделать «ПО ПАЦАНСКИ»…  Парни там и впрямь работают очень аккуратно и со знанием дела.

Процедура заняла минут 30-40:
1. Машину аккуратно подняли на подъёмнике
2. Скинули старые колёса в сборе, помыли в колёсо-моечном агрегате, и убрали их в дальний угол бокса на просушку.
3. Собрали диски, датчики, резину в кучу.
4. Накачали азотом. (это конечно спорный вопрос, и тема для отдельного топика, но я люблю зимние колёса качать именно азотом)
5. Провели балансировку колёс в сборе.
И собственно, приступили к самому интересному, а именно – к установке колёс с датчикам на авто.
1. Попросили вставить ключ зажигания в замок и перевести его в положение «ON».
2. После того как экран «проморгался», стали ставить колёса на авто по одному, с небольшой паузой между ними в 2-3 минуты.
3. Перед установкой колёс посадочные ступиц были помыты химией и вытерты на сухо ветошью.  А на шпильки была нанесена смазка (хз какая).

После установки новых колёс с датчиками, на дисплее TPMS были все 4 колеса.
Я несколько раз выкл/ заводил машину – датчики на месте.
Единственное что меня слегка смутило, так это то, что они показывали давление 2.2bar – как у прежнего (летнего) комплекта колёс. Хотя я их просил вздуть до 2,5 Атм.
Списал я это на разность систем измерений и «новизну» новых датчиков.

Окрылённый очередной победой и расплатившись за хорошо сделанную работу (обошлось в 1 900р.)

Счастье длилось не долго!  Спустя ровно 4 недели (~700км пробега) в такой же прекрасный субботний день, двигаясь по магистрали в гипермаркет, перед съездом на парковку гипермаркета я немного сильней обычного притормозил (сбросил скорость), чуть хрукнул ABC и ЗЛОВЕЩЕ загорелась жёлтым лампочка «Сдутое колесо»!  affraid    При этом, компУхтер потерял одновременно все 4-колеса.
Продолжая наблюдать за поведением «зверя», за прошедшие 1 недели (~170км) «чудесного самоисцеления» не произошло.  
Я Ф гОре… scratch 
МозгЪ завязался на узел… confused 
1. Почему так долго компУхтер «пережёвывал» что датчики сменились?
2. Что такого произошло при торможении, что бортовой компухтер начал таки диагностику и таки распознал, что датчики сменились.
3. Почему датчики не нашлись, если они должы подходить (по крайне мере по описанию аналогичного товара на e-bay)?
4. Что за Х..?

Письмо в тех.поддержку производителя (contact@schrader-china.com) я пока ещё не писал.
Пока покурил тырнеты.... И вот что пока выкурил:
Siemens VDO Installation Manual http://www.schraderinternational.com/~/media/Schrader/Files/Document%20Library%20PDFs/Europe/TPMS%20VDO_User%20Guide_11-01-11EN.ashx

Из чего состоит и как называется http://www.tpmsmadeeasy.com/pdf/DOP-11-100-Clean.pdf

Общий каталок продукции Schrader для северной америки
http://www.schraderinternational.com/~/media/Schrader/Files/Document%20Library%20PDFs/North%20America/Schrader%20TPMS%202013_Catalog_11-13-12.ashx
нам интересна стр. 41-43.

Каталог датчиков TPMS  (применимость к авто различных марок)
http://www.schraderinternational.com/~/media/Schrader/Files/Document%20Library%20PDFs/Europe/PU-144_V14_TPMS%20Table-2013.ashx
Согласно него OEM: 56029398AB (Schrader: 66073-67) применяется для:
Jeep Grand Cherokee 2011->
Jeep Wrangler 2010->
DODGE Charger 2010->
DODGE Durango 2011->
DODGE Grand caravan 2011->
DODGE Journey 201 ->
DODGE Ram series Pickup 2010->
CHRYSLER 300 2011->
CHRYSLER Town & country van 2011->
Собственно и всё.

При этом, OEM: 56029481AB (Schrader: 65722-67) применяется для
Jeep  Commander 2006 -> 2010
Jeep Compass 2011->
Jeep Grand Cherokee 2006 -> 2010
Jeep Liberty 2010 ->
Jeep Patriot 2012 ->
Jeep Wrangler 2007 -> 2010

И в том и другом случае указано, что :
Automatic reprogramming of the sensor ID code (use diagnostic tool if OBD connexion is available).
Т.е.:
Автоматическое перепрограммирование идентификационного кода датчика (использовать диагностический инструмент, если есть OBD интерфейс).

Кто-нибудь ставил именно датчики OEM: 56029398AB (Schrader: 66073-67) на Patriot/Liberty/Compass 2010-2013гг? либо OEM: 56029481AB (Schrader: 65722-67)?

У кого какой опыт эксплуатации датчиков от Schrader?

У кого есть доступ до официального service manual на JL 2008г.в. , посмотрите пожалуйста, что они говорят относительно возможности включить принудительно режим инициализации датчиков?

P.S. Вот такие приключения сказочного оленя rendeer ...


Последний раз редактировалось: escudovod1972 (3/12/2013, 14:55), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

В чём дело не знаю, но

Сообщение  Shura_with_KINEF в 1/12/2013, 10:59

уже две недели, как переобул своего нового Компаса в зимний комплект (диски и резина от старого Компаса, без датчиков). Проехал уже 400 км, на табло старое давление от летних колёс, индикатор аварийного давления в шинах загорается при включении зажигания, тухнет через секунду и больше не загорается. Пока ездил на летних, данные о давлении обновлялись, как положено с прогревом давление вырастало во всех колёсах на одну, две десятых атм. Всё ни как не дождусь, когда же система распознает, что датчиков в колёсах нет. За всё время с переобувки максимальная длительность поездки была 1,5 часа один раз, остальные поездки по длительности менее получаса.
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 54
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Shura_with_KINEF в 1/12/2013, 19:13

Ну вот собрал подборочку:
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 54
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Shura_with_KINEF в 1/12/2013, 19:15

Продолжение1
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 54
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Shura_with_KINEF в 1/12/2013, 19:22

Продолжение2

Если нужна информация по транспондерам в колёсных арках, по кодам ошибок скажите "Да". Но мне нужно время, чтобы её извлечь.
hfljcnm 
avatar
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 292
Возраст : 54
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Сергей59 в 15/1/2014, 17:04

Всем привет. Недавно менял один датчик - поставил Dorman 433 MHz на переднем левом колесе. Определился сам примерно через пол километра, надо было чтобы скорость машины была более 40 км. Как родные, так и этот датчик показывают одинаково - по стрелочному манометру накачал все колеса одинаково. Но вот есть одна проблема - на правой стороне компьютер показывает давление в колесах наоборот, т.е. по компьютеру правое переднее колесо на самом деле есть правое заднее. Подскажите, кто сталкивался с такой проблемой и как её лечить? Авто Liberty vs Patriot 2007 года 74 кузов.

Сергей59

Количество сообщений : 5
Дата регистрации : 2014-01-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 15/1/2014, 17:19

Самое простое - переставь колёса!  Very Happy  Very Happy 

Было такое. (компутер "перепутал" колёса) на Дорманах
Так и ездил до конца зимы пока на летние не перекрутил, где стояли родные датчики. С ними такого не было.

Не уверен что поможет, так как инструкциями официальных сервисмануала говорится обратное. Но всё же:
1. поднять машину.
2.Снять все колёса
3. Включить зажигание на ON.
4. Дать завершиться самодиагностике.
5. Затем не выключая зажигания по одному подносить к авто и вешать колёса на места.
6. Затем выключить зажигание.

Можно вместо п.3 (для надёжности) скинуть клемму аккума на 5-10 минут)
затем включить зажигание.

Затем уже ехать со скоростью не ниже такойто в течении такого-то времени...

Хотя повторюсь, летний комплект с родными датчиками автоматом определился без каких-либо танцев с бубнами  в течении 10-15минут движения в условиях мегаполиса где то светофор то брока переходящая в бесконечный пешеходный переход.... Evil or Very Mad
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  dan2ab в 16/1/2014, 08:28

Спасибо разобрался уже! Не квалифицированные сотрудники академии продали датчики с другой частотой. Купил новые вроде как мои но весна покажет. Пока с лампой езжу. А вот интересно от нее чек гореть наверное никак не может?

dan2ab

Количество сообщений : 19
Возраст : 33
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2013-10-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 16/1/2014, 09:43

У TPMS свой "чек" - лампочка со здутым колесом.  Very Happy 
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Сергей59 в 24/1/2014, 16:59

escudovod1972 пишет:Самое простое - переставь колёса!  Very Happy  Very Happy 

Evil or Very Mad

Спасибо за информацию, потеплеет немного попробую переставить колеса. Жаль не обратил внимание с какого колеса снимали тот или иной диск(сняли все 4 сразу), когда ставил зимнюю резину и потом могли поставить диски не на те же колеса.

Сергей59

Количество сообщений : 5
Дата регистрации : 2014-01-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Дедушка в 25/2/2014, 16:52

Заказал я намедни датчик. Поехал, забрал и поехал в шинку. БК показывал прочерки по переднему правому колесу. Поменяли датчик (хорошо что старый не выкинул), а он опять показывает прочерки. В итоге в шинщиком выяснили, что передний правый датчик соответствует показаниям БК заднему правому датчику. Решили с ним посмотреть проводку к приёмникам под локером, сняли задний правый локер, открутили этот приёмник, отсоединили штекер и БК не показал ни каких изменений. Пришли к выводу, что сломан этот приёмник. Следующее предложение поступило такое - поменять местами приёмники(перед и зад), сняли передний правый локер и о чудо........ там нет никаких приёмников Shocked Перерыли с ним всю арку - ничего. Ни спереди арки, ни сзади, ни сверху. Что за беда такая? Может кто сталкивался с таким? Просто теперь сам собой вопрос напрашивается - как и кто, точнее что снимает показания с переднего правого датчика давления. Левую сторону решили проверить с помощью подкачки колёс. Сначала подкачали заднее колесо, там было 2.2, через пол минуты поднялось до 2.4 как и подкачали. Затем переднее так же сделали и БК через пол минуты так же изменил показания на 2.4. Может кто видел или знает точно где находится в передней правой арке приёмник? Поможите люди добрые.
avatar
Дедушка

Количество сообщений : 223
Возраст : 40
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 26/2/2014, 02:17

О каком локкере ты говоришь - непонятно.  scratch 

Возможно мы о разных авто говорим, но на Jeep Compass/Liberty/Patriot в кузове MK
приёмники TPMS расположены следующим образом
В передних арках:
На пластиковой защите тыльная часть (которая ближе к салону) имеет выпуклость в литье в форме пятака. Приёмник под ней. Слева и справа одинаково.

В задних арках:
На пластиковой защите передняя часть (которая ближе к салону) имеет выпуклость в литье в форме пятака. Приёмник под ней. Слева и справа одинаково.

В документации part manual на схемах указано аналогично.
 hfljcnm 
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Дедушка в 26/2/2014, 05:37

пластиковая защита это разве и не есть локер? на заднем колесе да, есть, но не прямо под пятаком, а выше и прямоугольный фирмы сименс.
позже выложу фото этого приёмника, вот в передней арке со стороны салона чисто, даже крепежа нет под приёмник, сверху повторитель поворота и какая то круглая приблуда, а спереди фара с поворотником и всякая бадяга. А авто у меня на аватаре моё.
avatar
Дедушка

Количество сообщений : 223
Возраст : 40
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Сергей59 в 26/2/2014, 07:28

Судя по описанию(недавно читали мануал на каком-то сайте) у правого переднего колеса трансивера(или как он там называется) и не должно быть. На машине их всего три. Так что все правильно.

Сергей59

Количество сообщений : 5
Дата регистрации : 2014-01-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Дедушка в 26/2/2014, 10:53

Тогда получается что один приёмник принимает сигнал с двух колёс?


Вот такой приёмник стоит(стоял) у меня в задней правой арке.
Вложенные файлы
DSC_0015.JPG У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(1.7 Мб) Скачиваний: 13
avatar
Дедушка

Количество сообщений : 223
Возраст : 40
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Дедушка в 26/2/2014, 13:11

Судя по этой картинке у нас вообще всего два датчика стоит - один показывает давление в реальном времени, а второй включает сигнал при минимуме давления.
Вложенные файлы
Новый рисунок (1).jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(318 Кб) Скачиваний: 20
avatar
Дедушка

Количество сообщений : 223
Возраст : 40
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  escudovod1972 в 27/2/2014, 02:18

Дедушка
Да нет. Это из серии "трудности перевода"...
Посмотри в других каталогах.
Приёмники показаны только с левой стороны.
С правой стороны они должны стоять аналогично.
Сколько датчиков (колёс) столько же и приёмников. Чудес на свете не бывает... Wink)

Сергей59
Ссылочку на сайт где нашёл мануал можно? 
- очень любопытно.  study
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2189
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: МАН по установке датчиков TPMS (Датчики системы контроля давления воздуха в шинах.)

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 7 из 8 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения