Онлайн радио "JeepFan"
Июнь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Календарь Календарь


Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Страница 5 из 8 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Следующий

Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Любомир в 14/11/2010, 19:29

Liberman пишет:Вчера заскрипел подлокотник. Скрип идет снизу. Думаю, что бы сделать. Нервные клетки гибнут. affraid

Та же фигня... Думаю, может дотянуть крепление попробовать...
avatar
Любомир

Количество сообщений : 105
Возраст : 41
Географическое положение : Львів
Дата регистрации : 2009-03-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Greg в 16/11/2010, 20:09

IGGI пишет:Добрый день всем.
Пробег моего ПАТа 88400 за 2 года и 1 мес эксплуатации, решил подбить результат, может кому будет интересно
Цены ремонта и замены - Мейджор на Цветочном (Москва)
Км 13340 замена болтов подвески (recall Крайслера) - ( по гарантии)
Км 23799 замена лампочки подсветки номерного знака - 270 руб
Км 47580 замена лампочки переднего габарита - 426 руб
замена передних тормозных колодок - 6296 руб
замена свечей - 2225 руб
Км 52163 замена лобового стекла (трещина) - 18978 руб (по страховке)
замена лампочки переднего габарита - 426 руб
Км 52257 замена переднего бампера с покраской - 34403 руб (по страховке)
Км 60604 замена лампочки подсветки номерного знака - 447 руб
Км 72443 замена передних и задних тормозных колодок
с обслуживанием тормозных механизмов - 13 931руб
замена нижних и верхних задних рычагов - 21281 (по гарантии)
Км 84279 замена нижнего переднего рычага подвески прав - 14 802 руб
замена заднего левого амортизатора - 5762 руб
замена свечей зажигания - 2529 руб
замена лампочки подсветки номерного знака - 424 руб
замена зеркального элемента правого перестал
нагреваться - 3197 руб
Специально не указываю расходы по замене масла , воздушных и масляных фильтров
На последнем ТО счет составил более 40 тыс и это с 10% скидкой и "подарком" в виде рамки
номерного знака с телефоном Мейджора Laughing
Если убрать цены того что было заменено по гарантии и страховке то получится сумма в р-не 51тыс
с учетом того что тормозные колодки все же тоже расходный материал...
Выводы предоставляю сделать каждому самому, но в целом считаю что мне попался надежный авто-
ни единой претензии к двигателю и коробке (япония рулит!!!) электрика тоже в целом надежна за
исключением горящих лампочек и перетершегося провода круиз контроля (устранили по гарантии)
Сейчас в размышлении что брать после 100 тыс или..... ездить дальше.

Помоему обман чистой воды или заказуха. Второй вариант Вас тупо развели... Sad Sad Ну НЕВЕРЮ я этой статистике. Как удалось свечи 2 раза поменять? Как удалось колодки 2 раза поменять. Я уверен на 100% что колоки задние выхаживают минимум 100 000 а передние не меньше 60 000. У меня машина такого же возраста правда пробег 30 000. Не одной лампочки не перегорело тьфу -тьфу.... Уже писал что сдуру поменял колодки по кругу, так задние вообще износились процентов на 5, а передние где-то процентов на 30-40, езжу в спортивном режиме, выводы делайте сами...
avatar
Greg

Количество сообщений : 43
Географическое положение : Киев
Дата регистрации : 2009-05-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Bazilij в 16/11/2010, 21:52

голос в + г. "IGGI"
судя по пробегу 30000 км за два года, вы ездите очень мало....
у мну пробег 81 т .км. и колодки менялись трижды передние и 1 раз задние, лампы передние 1 раз, габариты 2 раза и т.д., в принципе это нормально
Правда свечи пока не менял
avatar
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  jl в 17/11/2010, 08:02

За 40 тыс. км. пробега тоже один раз поменял колодки передние, пару раз менял лампу габарита, только не прибегая к помощи ОД.

_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 44
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Greg в 19/11/2010, 20:30

Bazilij пишет:голос в + г. "IGGI"
судя по пробегу 30000 км за два года, вы ездите очень мало....
у мну пробег 81 .км. и колодки менялись трижды передние и 1 раз задние, лампы передние 1 раз, габариты 2 раза и т.д., в принципе это нормально
Правда свечи пока не менял
Езжу на Пате немного, это правда, зато на служебной Шкоде А5 проехал за 2 года больше 90 тысSmile...
Просто наблюдаю некоторых форумчан, которые пишут по одной схеме: сломалось пол машины, но машина надежная и т.п., крайне подозрительно. Насчет колодок - хороший неоригинал и замена стоит пустяки...так что нежалко jeep
avatar
Greg

Количество сообщений : 43
Географическое положение : Киев
Дата регистрации : 2009-05-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Liberman в 19/11/2010, 20:55

Greg пишет:
Bazilij пишет:голос в + г. "IGGI"
судя по пробегу 30000 км за два года, вы ездите очень мало....
у мну пробег 81 .км. и колодки менялись трижды передние и 1 раз задние, лампы передние 1 раз, габариты 2 раза и т.д., в принципе это нормально
Правда свечи пока не менял
Просто наблюдаю некоторых форумчан, которые пишут по одной схеме: сломалось пол машины, но машина надежная и т.п., крайне подозрительно. :

Надежность машины можно понимать по разному.
Вот например я, за два года поменял почти всю подвеску- это большой минус.
Но два года, я практически каждый день эксплуатировал авто, и каждый день авто исправно заводилось и ехало туда куда мне надо, даже когда ему снесли морду наперекосяк. Это огромный плюс.
Вот как то так.
avatar
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Bazilij в 19/11/2010, 21:35

подозрительно или нет каждый сам решает..
на нашем форуме читая в т.ч. раздел "Важно! Что и когда сломалось. Стоимость деталей." у некоторых читателей, вполне может сложиться двоякое мнение, тем более, что большинство владельцев свои Jeep-ы любят и гордятся ими hfljcnm
avatar
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Greg в 21/11/2010, 19:45

дело в том как излагается материалSmile Некоторые посты выглядят как откровенная антиреклама а не обмен мнениями....это и настораживает. Что касается надежности, тут не так все просто. Не хочу повторяться, но машины построенные на основе конструкторского компромиса супернадежными быть не могут. Наш джип к сожалению это компромис, плюс к этому новейшая модель концерна. Им хотелось сделать недорогую машину, экономичную , скоростную, проходимую с современной трансмиссией и мощным двигателем и при этом практичную и стильную. Увы не все удалось сделатьSad Поэтому я отношусь к проблеме филосовски, главное что машины практичная и езда на ней доставляет удовольствие jeep
avatar
Greg

Количество сообщений : 43
Географическое положение : Киев
Дата регистрации : 2009-05-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Bazilij в 21/11/2010, 21:37

принято и поддержано
avatar
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Джипчер в 21/12/2010, 13:20

Я новичок, Патрику 2 года, пр. 60 тыщ. Итак, что было:
1. 3000 км - "подорвало" красочный слой на крыше, размером со спичечную головку - перекрашивали крышу по гарантии + замена одноразового молдинга( ровно так и не наклеили, переклеивали 2 раза);

2.15 тыщ. - "запотел" левый передний поворотник - замена по гарантии.

3. 37 тыщ. навернулся датчик TIPM (выяснилось после долгих диагностических усилий). Признак - загорается "чек", потом ещё пару лампочек, а потом - вся "гирлянда" на торпеде + спидометр и одометр падают на 0, хоть машинка плетётся. Замена по гарантии.

4. 40 тыщ. - перегорела лампочка освещения номера - заменил самотоятельно - цена вопроса 1 бакс.

Ну, пока всё, вроде santaСтиль езды - умеренный, 70% - город 25% трасса, 5% - бездорожье

5. А забыл - дворник задний был стал невпопад останавливаться - замена предохранителя по гарантии.


Последний раз редактировалось: Джипчер (21/12/2010, 21:02), всего редактировалось 2 раз(а)
avatar
Джипчер

Количество сообщений : 243
Географическое положение : Киев,Украина
Дата регистрации : 2010-12-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Liberman в 21/12/2010, 15:11

Счастливый Вы человек Rolling Eyes
avatar
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Джипчер в 21/12/2010, 19:27

Liberman пишет:Счастливый Вы человек Rolling Eyes
Не знаю, может дело в стиле эксплуатации...и в определённом опыте. До Патрика ездил на довольно резвых машинках - Опель Кадетте 1.8 и Мерседесе Е-класса 2.2. Сразу понял, что Патриот - это не скоростной болид, как Мерс, крейсерская скорость которого 180-190 км/ч при расходе 9л,имхо, но зато безпомощный с снегу и на бездорожье. И что даже попадания в мелкие ямки на трассе двумя колёсами чреваты ремонтом ходовой. И что скоростная езда по бездорожью и прыжки-полёты на бровку-с бровки - тоже. И что многочисленных перекатов по камням также следует избегать, как и длительных подъёмов в горах по камням из-за опасности перегрева варика....Вот и избегаю всего этого, может, поэтому пока тьху-тьху, ничего серьёзного No alienЭто я к тому, что если постоянно прыгать по бровкам, на большой скорости ямы проскакивать, думая, что передвигаешься на танке, тягать прицепы и карапкаться в горы - то и поломки будут чаще, ессно...

К тому же у меня ходовик - давнишний товарищ, который не раз отговаривал меня "сразу всё менять". Например, сразу менять все колодки, как советовали официалы, когда только передние были стёрты на 47 тыщах, а задние - не израсходованы и на 50%. И так он меня выручал советом и отговором от ненужных работ, когда другие СТО, чуть какой скрип, то сразу призывают всё менять. Тоже фактор... Idea
avatar
Джипчер

Количество сообщений : 243
Географическое положение : Киев,Украина
Дата регистрации : 2010-12-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Bern в 22/12/2010, 10:08

А его и рекламировали для езды по бездорожью, тягания прицепа и карабканью в горы. А оказался "полноприводный универсал".
И не надо расценивать мои коменты как откровенную антирекламу- это мое частное мнение. Уж больно много в рекламе Пата "выдумки".
Я тоже люблю своего "Бегемота", но ожидал значительно большего. Проезжать легкое бездорожье и заводиться в -35, этого сегодня, для внедорожника (а его именно так рекламировали) мало.

Bern

Количество сообщений : 146
Возраст : 51
Географическое положение : Урал
Дата регистрации : 2010-09-27

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Джипчер в 23/12/2010, 15:09

Bern пишет:А его и рекламировали для езды по бездорожью, тягания прицепа и карабканью в горы. А оказался "полноприводный универсал".
И не надо расценивать мои коменты как откровенную антирекламу- это мое частное мнение. Уж больно много в рекламе Пата "выдумки".
Я тоже люблю своего "Бегемота", но ожидал значительно большего. Проезжать легкое бездорожье и заводиться в -35, этого сегодня, для внедорожника (а его именно так рекламировали) мало.

А чего мы хотели - Патрик - один из самых дешёвых СУВов в своём классе, так что какие к нему могут быть повышенные требования?
avatar
Джипчер

Количество сообщений : 243
Географическое положение : Киев,Украина
Дата регистрации : 2010-12-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Джипчер в 27/1/2011, 18:16

SS пишет:Купил электронасос, подключил в гнездо прикуривателя, к колесу, завел машину и бах предохранитель сгорел. Проверил насос, шнур не коротит. Поменял предохранитель та же история. Поставил пред. на 20, вместо штатных 15, все заработало. К стати пред. прикуривателя стоит в одной цепи с заднем стеклоочистителем.
То же самое случилось с телефонной нонейм-зарядкой, как включил - перегорел предохранитель. Тогда прикупил фирменную зарядку Нокиа и перегорать перестало. Вердикт: предохранитель geek не выносит дешёвых девайсов geek
avatar
Джипчер

Количество сообщений : 243
Географическое положение : Киев,Украина
Дата регистрации : 2010-12-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Владимир Опрышко в 28/1/2011, 02:44

Джипчер пишет:
SS пишет:Купил электронасос, подключил в гнездо прикуривателя, к колесу, завел машину и бах предохранитель сгорел. Проверил насос, шнур не коротит. Поменял предохранитель та же история. Поставил пред. на 20, вместо штатных 15, все заработало. К стати пред. прикуривателя стоит в одной цепи с заднем стеклоочистителем.
То же самое случилось с телефонной нонейм-зарядкой, как включил - перегорел предохранитель. Тогда прикупил фирменную зарядку Нокиа и перегорать перестало. Вердикт: предохранитель geek не выносит дешёвых девайсов geek
Джипчер подскажи пожалуйста, где этот предохранитель или номер его порядковый, сам что то не смог разобраться. Да к стати я тоже только подключил насос он немного поработал и перестал.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  rocksolan в 28/1/2011, 07:59

В Компассе предохранитель гнезда прикуривателя имеет порядковый номер-11.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Владимир Опрышко в 28/1/2011, 09:02

rocksolan пишет:В Компассе предохранитель гнезда прикуривателя имеет порядковый номер-11.
jeep
Спасибо

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  rocksolan в 28/1/2011, 09:04

Рад помочь!
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Владимир Опрышко в 29/1/2011, 15:00

rocksolan пишет:Рад помочь!
jeep
Сегодня смотрел предохранители, №11 целый, еще аказывается на прикуриватель идет № 16 он как раз и был сгоревший.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 39
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  rocksolan в 31/1/2011, 11:33

Да,действительно:16 при положении ключа зажигания Run/Acc;прикуриватель/электропривод вентяляционного люка в крыше.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Дмитрий_Николаевич в 22/7/2011, 11:15

69т.к.
Заменил левый передний внешний пыльник.
500 руб. б.у. оригинал в отличном состоянии.
Менял на сервисе, т.к. в гараже не смог открутить ступичную гайку. Нету пока у меня ударной отвертки(
работа-1500
avatar
Дмитрий_Николаевич

Количество сообщений : 596
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-04

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  870 Андрей в 25/7/2012, 09:41

Замыкало пишет:У меня тут тоже приключения в выходные были... При запуске двигателя загорались лампочки 4wd!, пьяная машина(антибукс), esp\bas, причем когда прогревалась подмигивала только 4 вд!. Два дня выносил мозг "Автолайту". На второй день пришел ответ из Крайслера. Оказалось под сиденьем водителя прикручена масса каким-то китайским гровером. Поменяли и все заработало. Отдельное спасибо мастеру Сергею за терпение Mad . По гарантии стоимость работ составила 3673р. и за мойку денег взяли 350 рубликов. чем я был несказанно огорчен.

Подскажите кто-нить де этот гровер поискать???

870 Андрей

Количество сообщений : 74
Возраст : 47
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2012-07-04

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Василёк в 24/12/2012, 06:37

Всем привет! Хочу поделится историей которая приключилась с моей машиной как раз в пятницу (моя машина Либерти 2010 года, 2.4 всерьез восприняла конец света), так вот утром пытаюсь завести машину как обычно (я на недели на ней не езжу на работу на выходных в основном) и происходит следующие на первый поворот ключа машина не отреагировала (радио и подсветка приборов не зажглась) при втором повороте ключа зажглась панель приборов замигали пиктограммы машина зажглась как елка (самопроизвольно ближний свет, аварийка и т.д.) и вместо пробега зажглась надпись NO BUS. Я тогда совсем ни чего не понял, пару раз пытался завести картина была та же но где то с пятого раза у меня получилось завести но машина поработав минуты две вдруг раз и все приборы отключились (печка, свет, все что было включено) но машина не заглохла, я ее затем сам выключил и больше уже не завелась стала происходить такая же картина которая была изначально. Бросаю машину еду на работу звоню в официальный сервис) описываю симптомы сказали что все симптомы похоже на то что сел аккумулятор посоветовали зарядить. Вечером снимаю, аккумулятор заряжаю, утром в субботу ставлю, раз все как обычно машина завелась как обычно, я уже расплываюсь в улыбке (перед тем как завести я все выключил печку, свет радио и т.д) машин работает минут пять и я на радостях потянулся включить вентилятор печки кручу и раз все замигало, приборная панель стало то гаснут то зажигаться, начали прыгать обороты холостого хода. мигал весь свет ближний, дальней, потом раз все опять потухло но правда машина еще работала, но обороты плавали вверх и вниз, я уже не стал экспериментировать и выключил, после этого она вовсе перестала на ключ реагировать, я его вынул, а сигнал о том что ключ в замке продолжал пикать. Я на все плюнул еду за новым аккумулятором (зарядку брал у соседа, очень старая, была вероятность что мог не зарядился аккумулятор) покупаю новый приношу ставлю, хлоп машина совсем не на что не реагирует горит надпись NO BUS и правый ближний свет и все. Вызываю эвакуатор, визу машину в официальный сервиз новы на Варшавском шоссе открылся мне очень близко до него) Там мне сказали что машина не видет ключа, и забрали машину на диагностику (это была суббота) пару раз мне звонили и сообщали что результат тестирования ничего не дал машина ключа не видет, но говорят что это могло произойти из за скачка, и они уверены что я прикуривал машину!!!!!!!, но я этого не делал, поэтому причины видимо они пока не знают, но говорят мог выйти блок предохранителей (цена блока 30 т.р) но у них его пока нет ждут какую нибудь машину что бы поставить и проверить, мая машина уже не на гарантии, и это очень дорого!!!, с учетом что если они так и будут уверены что это произошло из -за прикуривания (то чего не было) то где гарантия что я поменяю этот блок и через пару месяцев у меня не произойдет то же самое! Поэтому сейчас хочу прозвонить по сервиса которые у нас тут ребята предлагают, может кто и сталкивался с такой проблемой, просто странно все это машина пробег 48 000 (практически новая) и как назло в ноябре гарантия закончилась, как выясню причину отпишусь. Вот такая печальная история получилось. Sad
avatar
Василёк

Количество сообщений : 22
Возраст : 37
Географическое положение : г. Москва
Дата регистрации : 2012-01-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Megatron в 24/12/2012, 07:30

Я не электрик, но, исходя из опыта, где-то коротит (скорее всего - в эл. цепи печки). Возможно, КЗ вызвало выход из строя одного из эл. узлов машины. А вообще, если есть возможность, лучше отогнать машинку грамотному электрику, чем к официалам. У официалов очень все дорого да и проблем могут больше напридумывать, чем есть на самом деле. А о качестве ремонта вообще анегдоты слагать можно, если бы не было так грустно. Удачи! hfljcnm
avatar
Megatron

Количество сообщений : 317
Географическое положение : Московская область
Дата регистрации : 2012-09-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 5 из 8 Предыдущий  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения