Что и когда сломалось. Стоимость деталей.

Всегда рад.Удачи...

При очередной подкачке шин сломался сосок (датчик давления шин), замена 2000 р у ОД.
ИМХО: эти соски нужно делать из более прочного метала, а то нужно будет включать их в расходники...

В смысле тупо переломился поперек своей оси?
На него (сосок) навинчена гайка, которой он и крепится к диску. Сломалось ДО гайки или ПОСЛЕ?
Температура на улице роль свою играла?
Каким усилием обломился?

это бывает переодически- в основном когда претягивают колпачок.или когда проверяют раз в год и резба закисла-ломаются по разному то обломиться резьба ,а то рассыпется весь

Подождите граждане! Это что?! При отвинчивании пластмассого колпачка обламывается металлический сосок? Интересно, а с корнем вместе с куском диска ентот датчик не отламывается, во время манипуляций с колпачком?1

У меня колпачек - пластмассовый. Если при затяжке пластмассового колпачка ломается металлический сосок, то, как минимум, прочностные характеристики пластика колпачка и металла соска близки.
Из какого г@vNа делают эти соски? Силуминовый сплав?

Yan_One пишет:В смысле тупо переломился поперек своей оси?
На него (сосок) навинчена гайка, которой он и крепится к диску. Сломалось ДО гайки или ПОСЛЕ?
Температура на улице роль свою играла?
Каким усилием обломился?

температура была сносной -6, переломился до гайки, золотник выскочил.
мне показалось, что сосок ремонту не подлежит и меняется в сборе с датчиком давления, и гайка ток для прижима к диску.
Вот в этом топике все про датчики
http://www.jeepliberty.biz/forum-f12/tema-t166-15.htm

Ну ведь это же брак! Иначе не слов!

union пишет:
мне показалось, что сосок ремонту не подлежит и меняется в сборе с датчиком давления, и гайка ток для прижима к диску.

Так оно и есть - сосок с "телом" датчика в ЗиП поставляется как одна деталь (что собственно подробно разжевано в топике по Вашей ссылке).

SS пишет:
Ну ведь это же брак! Иначе не слов!

Скорее это опять системный баг. Выше по теме ув.подъемник№2, имеющий отношение к ОД крайслера, говорит о повторяемости и неоднократности этой поломки.

Еще одно знание:
С сосками - нежно! (с) мое

ну неда преувеличивать ,))
но несколько штук по гарантии мы поменяли

С сосками - нежно! (с) мое
Подошел к машине, посмотрел на соски-улыбнуло

У меня сосок "выстрелил" во время мойки, купил у ОД за 900руб, поставил в колесо, прописывается он сам на ходу.

Мдя-я-я, дела....

Пробег 28 т. км. Сегодня менял (по гарантии естественно) блок иммобилайзера. Ст-ть детали 4700 руб., работа 800 руб.
Неисправность проявилась ещё в октябре, но подумал, что просто глюк. При включении зажигания все лампочки загораются, бензонасос гудит, но при заводе двигла стартер не крутит. После сброса клеммы с аккумулятора ошибка стирается и двигатель заводится. Вторично данный глюк был в начале Января. Диагностика показала, что периодически теряется связь с иммобилайзерм. Блок заменили, кючи прописали. На все ушло 1,5 часа.

Поменял по гарантии передний нижний левый рычаг (05105041AD) стоимость у ОД порядка 12тыс руб., замена+развал 2850.
Пробег 21тыс. км.