Замена задних амортизаторов

Да. Нос бы тоже поменять на Mitsu.
Проставка - кардинально проблему комфорта нашей подвески не решит! Хотя..., передняя подвеска у нас комфортнее чем задняя - ИМХО

Может есть у кого возможность снять размеры верхних опорных чашек от mitsu, размеры стойки амортизатора (нижний кронштейн крепления к поворотному кулаку, высоту установки кронштейна для стойки стабилизатора попер.уст.) и сравнить с нашими стойками (например старыми, снятыми с авто)?
Да, ещё нужно вылет нижней чашки пружины от оси стойки амортизатора проверить, что бы "пружинный блок" не тёр о колесо.

Кстати, насчёт носа...кто что ставил, кроме оригинальных стоек? Или таких ещё нет?

Лист007 пишет:Кстати, насчёт носа...кто что ставил, кроме оригинальных стоек? Или таких ещё нет?

аморты kayaba 334642 и 334643.
опора с подшипником kayaba SM5657
пыльник с отбойником moog K90460

ставил со старыми пружинами без подпилов и доработок.

Im-SS пишет:

Лист007 пишет:Кстати, насчёт носа...кто что ставил, кроме оригинальных стоек? Или таких ещё нет?

аморты kayaba 334642 и 334643.
опора с подшипником kayaba SM5657
пыльник с отбойником moog K90460

ставил со старыми пружинами без подпилов и доработок.

Спасибо! Но, всё таки пара вопросиков есть...
1. Подшипник опоры Kayaba как оригинал подшипник скольжения или, всё же подшипник качения? (т.е. там есть шарики или цилиндры?)
2. Если пружины менять на новые, есть ли смысл и есть ли аналоги? Или, всё же оригинал брать надо!?

Лист007 пишет:

Im-SS пишет:

Лист007 пишет:Кстати, насчёт носа...кто что ставил, кроме оригинальных стоек? Или таких ещё нет?

аморты kayaba 334642 и 334643.
опора с подшипником kayaba SM5657
пыльник с отбойником moog K90460

ставил со старыми пружинами без подпилов и доработок.

Спасибо! Но, всё таки пара вопросиков есть...
1. Подшипник опоры Kayaba как оригинал подшипник скольжения или, всё же подшипник качения? (т.е. там есть шарики или цилиндры?)
2. Если пружины менять на новые, есть ли смысл и есть ли аналоги? Или, всё же оригинал брать надо!?

1. шариков/цилиндров нет
2. У меня пружины были не просевшие, по Вашему случаю - решать Вам, я не подскажу

Прикупил дизельный Патриот 2007 года, , левая сторона подвески плачевна. Улетал в Питер ,оставил мастерам машину и запчасти .Амортизатор AGY029MT ,наконечник FI-ES-10933 шаровую SB-7872 стойка стабил. PE-LS-7425 Все подошло отлично. Начинают слышаться звуки с других сторон...

А вопрос - если ставить аммо MMC - пружины обязательно менять? Родные не подойдут?
Сами пружины нормальные - хочу только аммо поменять, если возможно!

omegik пишет:А вопрос - если ставить аммо MMC - пружины обязательно менять? Родные не подойдут?
Сами пружины нормальные - хочу только аммо поменять, если возможно!

Родные пружины не подойдут, если не хочешь менять пружины ищи родные задние стойки либо их аналог. На форуме калибра есть очень подробная ветка про задние стойки и пружины.

KYB 341654. Встало все без доработок. Впечатления положительные.

xoxa пишет: KYB 341654.  Встало все без доработок. Впечатления положительные.

Одако, цена у него негуманная!
В списке замен выдает еще KYB 340076 - на 2000 дешевле! Интересно, чем отличается?

Да уж... ценнички подросли.... 5,5 тыс руб. за штуку.... Помнится я брал за 2,5 тыс...

Чем отличается, можешь сам посмотреть на официальном сайте: https://kyb.ru/support/online-catalog

KYB 341654 - наш родной (Liberty/Patriot/Compass, а так же DOGE Caliber c 2007г), от KIB - есть мнение что он же ставится на заводском конвейере.

KYB 340076 - идёт только на DOGE Caliber c 2006г (передний привод).
Исходя из фото у него меньший рабочий ход. да и сам он будет послабже... (рассчитан на более лёгкие авто.)

Есть ещё 5105179AG от Crown