Последние темы
Статистика
Всего зарегистрированных пользователей: 2164Последний зарегистрированный пользователь: Алексей Б
Наши пользователи оставили сообщений: 28494 в 2664 сюжете(ах)
Какой аккумулятор ходит дольше?
Страница 1 из 2 • Поделиться •
Страница 1 из 2 • 1, 2
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
escudovod1972 пишет:Отвези его в сервис, как говорили - там вынесут вердикт
Ты на торпеду боксёрские перчатки положи - не обманут...![]()
![]()
Блин точно надо до Цифея добраться, какой раз уже себя ругаю,!!! У меня на заднем стекле наклейка ACADEMY MMA RUSSIA пусть бояться



Алена 85- Количество сообщений : 148
Возраст : 34
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2013-12-01
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Вот и мне пришло время менять аккум, сегодня вышел утром и ........ всё!
Провернул стартер два раза и всё погасло. БК включился автоматом на немецкий и больше ни звуку.
Хорошо ещё старую машину не успел продать. Поехал искать.
Искал чтоб по размеру подошёл и побольше ток был.
В итоге поставил РЕАКТОР 62А/Ч и пусковой 620А.
Провернул стартер два раза и всё погасло. БК включился автоматом на немецкий и больше ни звуку.
Хорошо ещё старую машину не успел продать. Поехал искать.
Искал чтоб по размеру подошёл и побольше ток был.
В итоге поставил РЕАКТОР 62А/Ч и пусковой 620А.
Дедушка- Количество сообщений : 223
Возраст : 41
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
У меня еще родной стоит (машина 8го года). Отлично работает. Если и менять, то лучше на родной)
По-больше ток-не всегда хорошо. Гена может не заряжать его полностью и, как итог, аккумул дохнет быстрее.(да и генератор больше напрягается)
По-больше ток-не всегда хорошо. Гена может не заряжать его полностью и, как итог, аккумул дохнет быстрее.(да и генератор больше напрягается)
Дмитрий_Николаевич- Количество сообщений : 596
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-04
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Дмитрий_Николаевич, Вероятно ты путаешь Ёмкость аккумулятора которая в АмперЧасах и Пусковой (стартовый) ток в Амперах!
Гена заряжает аккум т.е. его ёмкость.
Тогда как аккум при запуске выдаёт стартовый ток на стартер.
Нам собственно и нужен (интересен) аккум с наиболее возможным стартовым током при неименьшей разнице в ёмкости аккума.
Ведь по сути нам аккум нужен для 2-х вещей:
1. (и основная) - Завести двигатель.
2. Стабилизировать напряжение бортовой сети в период работы двигателя на разных оборотах: от ~600 (ХХ) до 6000 (мах) в мин.

Гена заряжает аккум т.е. его ёмкость.
Тогда как аккум при запуске выдаёт стартовый ток на стартер.
Нам собственно и нужен (интересен) аккум с наиболее возможным стартовым током при неименьшей разнице в ёмкости аккума.
Ведь по сути нам аккум нужен для 2-х вещей:
1. (и основная) - Завести двигатель.
2. Стабилизировать напряжение бортовой сети в период работы двигателя на разных оборотах: от ~600 (ХХ) до 6000 (мах) в мин.

Последний раз редактировалось: escudovod1972 (30/1/2014, 09:43), всего редактировалось 1 раз(а)
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Ну да. Это и имел ввиду) Не о том говорил)
Дмитрий_Николаевич- Количество сообщений : 596
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2011-07-04
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Скажите, а если вот мало езжу зимой бывает, то лучше снимать аккумулятор с авто и заносить в тепло? или без разницы? Как правильнее?
Sheff- Количество сообщений : 17
Дата регистрации : 2011-10-06
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Редко - понятие растяжимое. неделя, 2 недели, месяц, квартал, год простоя.
Летом - сними "-" клемму и достаточно.
Зимой - занеси домой.
А вот наличие тёплого бокса с электричеством решает все проблемы.
Загнал машину, на клеммы аккума подключил аналоговый источник на 12-13V соблюдая полярность и голову ничем не греешь.
Летом - сними "-" клемму и достаточно.
Зимой - занеси домой.
А вот наличие тёплого бокса с электричеством решает все проблемы.
Загнал машину, на клеммы аккума подключил аналоговый источник на 12-13V соблюдая полярность и голову ничем не греешь.
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
т.е. вы имеете в виду, чтоб аккумулятор стоял все время на подзарядке во время простоя? а не закипит ли он от перезаряда?
Sheff- Количество сообщений : 17
Дата регистрации : 2011-10-06
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
При заряде от генератора автомобиля на аккуме и 14 и 15V может быть.
При заряде от зарядного с автоматической регулировкой тока заряда на аккуме может быть от 16v в пике зарядного тока, до 13,6 (13,9V мах) в режиме полного заряда - в зависимости от качества зарядного.
Примечание: я рассматриваю именно аналоговые ЗУ постоянного тока.
Я же говорю о блоке питания постоянного напряжения 12-13v
Аккум возьмёт лишь ток, который ему необходим для компенсации разницы для выравнивания напряжения на банках с напряжением блока питания.
Если аккум исправен, то ток будет равен току саморазряда соответственно и блок питания сгодится любой маломощный. на 300-500mA - за глаза!
Т.е. зарядить он конечно его зарядит, но очень долго...
А вот разрядиться он ему уже не позволит...
Он будет его поддерживать в живом (рабочем) состоянии скольугодно долго.
(пока в розетке елестричество не кончится..
)
Так что, кипятить банки особо то и нечем (ток слабоват)
Для большей уверенности, БП можно подключить к аккуму через резистор на 20-50 Om. - как балласт. - Только для перестраховки.
И аккум при этом отключать от бортовой сети авто в общем то не обязательно.
Блока питания вполне хватит что бы питать и остальное оборудование в режиме охраны.
Конечно, было бы хорошо периодически аккум тренировать. Т.е. давать нагрузку для разряда.
В первом приближении, у ЗУ Кедр Авто есть режим цикл. заряд/разряд.
Но опять же - у него идёт именно стабилизация тока. Соответственно напряжение будет скакать. А электроника авто этого не любит...
Так что, постоянный подзаряд небольшим током - это меньшее из зол.

При заряде от зарядного с автоматической регулировкой тока заряда на аккуме может быть от 16v в пике зарядного тока, до 13,6 (13,9V мах) в режиме полного заряда - в зависимости от качества зарядного.
Примечание: я рассматриваю именно аналоговые ЗУ постоянного тока.
Я же говорю о блоке питания постоянного напряжения 12-13v
Аккум возьмёт лишь ток, который ему необходим для компенсации разницы для выравнивания напряжения на банках с напряжением блока питания.
Если аккум исправен, то ток будет равен току саморазряда соответственно и блок питания сгодится любой маломощный. на 300-500mA - за глаза!
Т.е. зарядить он конечно его зарядит, но очень долго...
А вот разрядиться он ему уже не позволит...



Он будет его поддерживать в живом (рабочем) состоянии скольугодно долго.
(пока в розетке елестричество не кончится..

Так что, кипятить банки особо то и нечем (ток слабоват)

Для большей уверенности, БП можно подключить к аккуму через резистор на 20-50 Om. - как балласт. - Только для перестраховки.
И аккум при этом отключать от бортовой сети авто в общем то не обязательно.
Блока питания вполне хватит что бы питать и остальное оборудование в режиме охраны.
Конечно, было бы хорошо периодически аккум тренировать. Т.е. давать нагрузку для разряда.
В первом приближении, у ЗУ Кедр Авто есть режим цикл. заряд/разряд.
Но опять же - у него идёт именно стабилизация тока. Соответственно напряжение будет скакать. А электроника авто этого не любит...
Так что, постоянный подзаряд небольшим током - это меньшее из зол.


_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
И насколько такая процедура продлит жизнь аккумулятору?
У меня вот аккумулятор польского производства Sznajder (http://sznajder.su/), так и без всякого обслуживания уже 5 лет живет, да и нормально все с ним. Какой там у него саморазряд, да и другие параметры - не замерял никогда, после простоев нормально заводит, стартер крутит хорошо.
У меня вот аккумулятор польского производства Sznajder (http://sznajder.su/), так и без всякого обслуживания уже 5 лет живет, да и нормально все с ним. Какой там у него саморазряд, да и другие параметры - не замерял никогда, после простоев нормально заводит, стартер крутит хорошо.
Varag- Количество сообщений : 13
Дата регистрации : 2011-10-03
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
не знаю, что-то как почитать информацию об этих аккумуляторах в интернете, получается что даже дорогие, казалось бы хорошие и те выходят из строя далеко раньше положенного срока. Подделки что ли? Или от условий эксплуатации зависит?
Вот и как здесь сделать выбор, что ж купить.
Вот и как здесь сделать выбор, что ж купить.
Dipaus- Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2014-04-12
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Купи:
VARTA сильвер динамикс
Delkor
CENE
TopLa
или наш Титан (только не арктик).
И будет тебе счастье.
По поводу качества - это вселенская задумка по выкачки из народа денег.
Автомобили делают одноразовые, космические ракеты падают, и т.д....
Уже обсуждали.
VARTA сильвер динамикс
Delkor
CENE
TopLa
или наш Титан (только не арктик).
И будет тебе счастье.
По поводу качества - это вселенская задумка по выкачки из народа денег.
Автомобили делают одноразовые, космические ракеты падают, и т.д....
Уже обсуждали.
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Уже писал,покупаю самый дешовый наш,две зимы всегда ходит.У менякогда сел,позвонил,мне друган в ленте самый дешовый катод взял и привёз,третий год полёт нормальный.Всех хвалёных брэндов,хватает ровно настолькоже.
Lexich- Количество сообщений : 872
Возраст : 39
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Ту вот в чём дело,сколько вы неездите неделю,две месяц.Если неделю две то можно и домой заносить,если у вас морозы под 30.Ну а если месяц два,то купите зарядник и перед поездкой подзарядите на маленьком токе.Sheff пишет:Скажите, а если вот мало езжу зимой бывает, то лучше снимать аккумулятор с авто и заносить в тепло? или без разницы? Как правильнее?
Lexich- Количество сообщений : 872
Возраст : 39
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Ну так бери в магазинах официального представителя той или иной марки аккумулятора, чтоб не было проблем с подделкамиDipaus пишет:не знаю, что-то как почитать информацию об этих аккумуляторах в интернете, получается что даже дорогие, казалось бы хорошие и те выходят из строя далеко раньше положенного срока. Подделки что ли? Или от условий эксплуатации зависит?
Вот и как здесь сделать выбор, что ж купить.
Varag- Количество сообщений : 13
Дата регистрации : 2011-10-03
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
В общем, выбор сейчас из этих, советовали мне:
VARTA
SZNAJDER
MUTLU
Что будет лучше? как вы считаете?
И вопрос по поводу первоначального обслуживания аккумулятора после покупки сразу. Что ему делать нужно?
VARTA
SZNAJDER
MUTLU
Что будет лучше? как вы считаете?
И вопрос по поводу первоначального обслуживания аккумулятора после покупки сразу. Что ему делать нужно?
Dipaus- Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2014-04-12
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Возьми российский титан - он обслуживаемый и вполне приличный в свои деньги.
только Арктик не бери. летом он вскипит.
На маминой машине титан прослужил 6лет!
Пару недель назад купили новый титан. Он ничуть не хуже чем брендовые Варта силвер динамикс и т.д.
Новый аккумулятор нужно зарядить. Исключение составляет лишь тот случай, когда покупаешь аккум в специализированном магазине, где аккум тебе дают не с витрины, а из подсобки, где его уже заправили, зарядили и своё клеймо на клемму поставили.
только Арктик не бери. летом он вскипит.
На маминой машине титан прослужил 6лет!
Пару недель назад купили новый титан. Он ничуть не хуже чем брендовые Варта силвер динамикс и т.д.
Новый аккумулятор нужно зарядить. Исключение составляет лишь тот случай, когда покупаешь аккум в специализированном магазине, где аккум тебе дают не с витрины, а из подсобки, где его уже заправили, зарядили и своё клеймо на клемму поставили.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
- если до лета не дотяну, буду покупать аккум.
появилась новая разработка
"[i]EFB аккумуляторы (Enhanced Flooded Battery – Улучшенная Батарея с жидким электролитом) – это улучшенная свинцовая АКБ, в которых применяется жидкий электролит. Пластины изготовлены также из свинца (они массивнее, чем у обычных аккумуляторов), каждая пластина завернута в специальный «пакет» из микроволокна. Этот пакет постоянно пропитан электролитом и плотно прилегает к активной поверхности[/i]"
вот статья
http://avto-blogger.ru/akb-avto/akkumulyatory-efb.html
EFB есть у "Tab и Topla" и "«АКОМ»" кто что скажет. кто пользовал?
появилась новая разработка
"[i]EFB аккумуляторы (Enhanced Flooded Battery – Улучшенная Батарея с жидким электролитом) – это улучшенная свинцовая АКБ, в которых применяется жидкий электролит. Пластины изготовлены также из свинца (они массивнее, чем у обычных аккумуляторов), каждая пластина завернута в специальный «пакет» из микроволокна. Этот пакет постоянно пропитан электролитом и плотно прилегает к активной поверхности[/i]"
вот статья
http://avto-blogger.ru/akb-avto/akkumulyatory-efb.html
EFB есть у "Tab и Topla" и "«АКОМ»" кто что скажет. кто пользовал?
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Ты вроде сурьёзный мужчина, а в какую-то фигню веришь...
Жидкий электролит -он везде жидкий, за исключением AGM. Да и там это всего лишь другая консистенция раствора.
Электроды из свинца - так они везде из свинца + сальций +Серебро + ещё куча всего....
Электроды запихнули в пакетик из чудо нано волокна... так оно так же пропитывается электролитом (если он есть а не выкипел), и та же самая сульфатация....
Что нового то?
Ничего...
Тупо реклама старого гомна с новой наклейкой...
Думаю, через год появятся Аккумы специально для россии - внешний корпус будет обёрнут специальной нано материей, которая будет тепло отводить внаружу, а из наружи (от двигателя) пускать внутрь не будет!.
И цена ещё + 50% к стоимости от обычного...

Берём маркировку 60Ah, Пусковой ток 540А (пока новый).
- Всё тоже самое что и на любой китайской батареи... В чём его Superior Flooded?
Жидкий электролит -он везде жидкий, за исключением AGM. Да и там это всего лишь другая консистенция раствора.
Электроды из свинца - так они везде из свинца + сальций +Серебро + ещё куча всего....
Электроды запихнули в пакетик из чудо нано волокна... так оно так же пропитывается электролитом (если он есть а не выкипел), и та же самая сульфатация....
Что нового то?
Ничего...
Тупо реклама старого гомна с новой наклейкой...
Думаю, через год появятся Аккумы специально для россии - внешний корпус будет обёрнут специальной нано материей, которая будет тепло отводить внаружу, а из наружи (от двигателя) пускать внутрь не будет!.
И цена ещё + 50% к стоимости от обычного...




Берём маркировку 60Ah, Пусковой ток 540А (пока новый).
- Всё тоже самое что и на любой китайской батареи... В чём его Superior Flooded?

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
не ... Я, верю. )) там ещё кинофильм про них.
Вроде моя батарейка зарядилась да и поехала. Видать истосковалась по теплу и заряду... Надеюсь до осени прослужит.))
А там, как ты говоришь и супер нана технологии подоспеют к потребителю))
Вроде моя батарейка зарядилась да и поехала. Видать истосковалась по теплу и заряду... Надеюсь до осени прослужит.))
А там, как ты говоришь и супер нана технологии подоспеют к потребителю))
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Осенью (сентябрь/октябрь) скидывай аккум и ставь его на длительную зарядку - сначала заряжаешь его до талого а затем ставишь цикл - заряд - разряд на лампочку (кедр авто 10А умеет это делать) - антисульфотация... повышение плотности электролита...angomsk пишет:не ... Я, верю. )) там ещё кинофильм про них.
Вроде моя батарейка зарядилась да и поехала. Видать истосковалась по теплу и заряду... Надеюсь до осени прослужит.))
А там, как ты говоришь и супер нана технологии подоспеют к потребителю))
- Это как раз то, что ему нужно перед зимой (что бы понизить температуру замерзания).


Новый аккум - на фиг не нужен!
По поводу темы - Какой аккум дольше ходит в авто, то я помоему уже писал, что в авто никакой аккум долго ходить не может!
Схемотехника работы с аккумом в авто архаична... С 18-го века ничего кардинально не поменялось...
Если подробнее, то в автомобилях (бензиновых/дизельных) шины заряда и шины заряда аккума совмещены в одну.
И нет никакого устройства, которое бы следило за его здоровьем....
Пока едешь - он заряжается постоянным током пока напряжение на нём не сровняется с выходным напряжением генератора 14-15V.
Что (постоянная зарядка постоянным током) для него вредна (разрушает пластины в зоне контакта с электролитом) - и это уже доказано!
Пока стоишь с выкл.двигателем - разряжается пока комп не сможет запуститься... до 8,5-9V.
Вот и выходит что он постоянно находится "в состоянии нестояния"...
Ну и смысл в валивать в HiTech если конец будет тот же что и у прежнего...
Хотя, на самом деле, пока двигло работает и гена обеспечивает всё электрооборудование питанием, ни что не мешает отключить аккум от шины бортового электропитания, провести его диагностику и заняться его здоровьем...
Наиболее эффективный вариант - пакет для старта из ионисторов (Ultracapacitor) + Пакет LiFePo (LiMnPo) + Контроллер-Инвертор.
- Вот такой пакет обеспечит практически ВЕЧНОСТЬ и батареям и электрооборудованию авто. Т.к. устранит переходные процессы при старт/стопе двигателя.
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Ну не знаю на счёт того что мозг в авто отключает потребители при минимуме заряда чтоб осталось для заводки. Это ерунда, по крайней мере на моём дизеле это не работает.
Случай - я слушал музыку. потом музыка стала заикаться (то вкл, то выкл). в итоге разрядил в хлам аккум и не завёлся и пошёл на поиски людей с авто, для того чтоб прикурили.
Случай - я слушал музыку. потом музыка стала заикаться (то вкл, то выкл). в итоге разрядил в хлам аккум и не завёлся и пошёл на поиски людей с авто, для того чтоб прикурили.
Дедушка- Количество сообщений : 223
Возраст : 41
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Я ровно об этом и говорю.Дедушка пишет:Ну не знаю на счёт того что мозг в авто отключает потребители при минимуме заряда чтоб осталось для заводки. Это ерунда, по крайней мере на моём дизеле это не работает.
Автопроизводители забили большой болт на контроль сосотояния аккума.
По этому они и дохнут в наших авто как мухи...
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Я на Варте 4 год езжу и хоть бы хны. Зимой 3 дня простоя на -30, машина заводится тяжеловато, на 5-6 обороте двигателя.
KKV66- Количество сообщений : 26
Возраст : 38
Географическое положение : Екатеринбург
Дата регистрации : 2011-09-20
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
ВСё ... втрое утро на батарейке 10,53... Сначала думал время показывает.)) скорее всего возьму топла. скидка на них еescudovod1972 пишет:
Если подробнее, то в автомобилях (бензиновых/дизельных) шины заряда и шины заряда аккума совмещены в одну.
.
Вопрос... брать аекумю с завешенным амперажем (750ач) не будет перезарядки, или брать с пониженным - не будет подсасывать ток из системы во время работы двиг.
Или ... ездить на лошади.
Оптимум для наших?? 2.4
что скажете
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
У меня силвер, три года, - и как из розетки выдернули, махом сдох.KKV66 пишет:Я на Варте 4 год езжу и хоть бы хны. Зимой 3 дня простоя на -30, машина заводится тяжеловато, на 5-6 обороте двигателя.
Наши так не умирают)). Можно год кататься. Чувствуя неминуемое. Потом ещё пол года.)))
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Ёмкость штатного аккума указана в мурзилке пользователя. на память что-то около 55-60АЧ.angomsk пишет:
Вопрос... брать аекумю с завешенным амперажем (750ач) не будет перезарядки, или брать с пониженным - не будет подсасывать ток из системы во время работы двиг.
Или ... ездить на лошади.
Оптимум для наших?? 2.4
что скажете
Я думаю что можно поставить со стартовым током 750А. - Аккуму будет легче на морозе крутить.
Уверяю, влияние "перезарядки" на 60 и 75Ач - будет примерно одинаково..
Что касается тока "подсоса" из бортовой сети... Фигня это всё!
Просто двиглу будет туже крутить гену... и то, это будет происходить только в период сразу после запуска, когда у двигателя идут "прогревочные" обороты...
Ну вырос ток в нагрузке на 1,5А { (75-60)/10 } ну и что? Блок управления поднимет ток в катушке возбуждения генератора и напряжение в бор. сети стабилизируется. Всё!
Опять же не забывайте про падение реальной ёмкости со временем....
Что касается 10,5В на аккуме после заряда... Чем заряжал, каким током и сколько?
Такое впечатление что он просто незаряжен...
Пороговое (убойное) значение напряжения - 8В и менее. В принципе - тоже можно вытянуть с помощью добавочного аккума на период начального этапа заряда.
У меня варта силвер динамикс (наверно 2013г)... неоднократно выпитая в ноль музыкой....
Она конечно уже устала изрядно, но в мороз авто запускает с дист.запуска сигналки. с 3-й попытки (первая попытка очень короткая 0,5сек).
Надо по теплу варту поставить на даче на длительный заряд малым током, пока не начнёт мелкие пузыри пускать....
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Акум - медведь 66ач.
Думал что прошлой зимой его менять придётся. Служил года 4. Разрядился на кануне до 6. Стоял на подъёмнике, нейтраль . Наверное забыл печку выключить.
Второй день подряд утром, 10,53.
Думал что прошлой зимой его менять придётся. Служил года 4. Разрядился на кануне до 6. Стоял на подъёмнике, нейтраль . Наверное забыл печку выключить.
Второй день подряд утром, 10,53.
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
в общем три дня подряд 10,53 вольт.
купил у знакомых, посоветовали alphaline ultra 68ач при проверке 12,8, нагрузка U-250a 11,5
Alphaline ULTRA 68 L2 56800, полностью необслуживаемые аккумуляторные батареи. К
Техническая информация:
Емкость: 68 А*ч
Ток: 680 (А)
Вес:17 кг
Дома ночь погонял на до зарядке. Зарядное к к стати -"кедр". На 0,7 остановился, зарядка наверное на "цикл" установлена - индикатор мигает.
Зарядка не моя.
Старый акум поставил на тренировку.
купил у знакомых, посоветовали alphaline ultra 68ач при проверке 12,8, нагрузка U-250a 11,5
Alphaline ULTRA 68 L2 56800, полностью необслуживаемые аккумуляторные батареи. К
Техническая информация:
Емкость: 68 А*ч
Ток: 680 (А)
Вес:17 кг
Дома ночь погонял на до зарядке. Зарядное к к стати -"кедр". На 0,7 остановился, зарядка наверное на "цикл" установлена - индикатор мигает.
Зарядка не моя.
Старый акум поставил на тренировку.
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Мои поздравления, сосед!
По какой технологии сделан аккум (EN - или что-то другое)?
Что то не верится что бы при ёмкости 68Aч он выдавал пусковой ток в 680А...
У меня тоже Кедр авто 10 есть. - довольно неплохое устройство. Единственное что в нём не хватает, так это ручного выставления тока заряда и тока отсечки (при котором бы он считал что заряд полностью завершён).
Учти что тренировку (десульфатацию) нужно делать с нагрузочной лампочкой на 12V (Режим "Цикл", светодиод мигает).
По какой технологии сделан аккум (EN - или что-то другое)?
Что то не верится что бы при ёмкости 68Aч он выдавал пусковой ток в 680А...
У меня тоже Кедр авто 10 есть. - довольно неплохое устройство. Единственное что в нём не хватает, так это ручного выставления тока заряда и тока отсечки (при котором бы он считал что заряд полностью завершён).
Учти что тренировку (десульфатацию) нужно делать с нагрузочной лампочкой на 12V (Режим "Цикл", светодиод мигает).
_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!

escudovod1972- Количество сообщений : 2247
Возраст : 46
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Спасибо! ))
сказали что свежая разработка ... то тока. ...пришли на продажу. Хотя не уверен. В инете по ним ни чего не нашёл.
AGM, если я не ошибаюсь это пред идущая технология. Через пАру зим посмотрим.
Я акум часто на малый ток ставлю 0,5 - 0.7а. Раз в два три месяца.
Странно то что лампочка "чек" загорелась после установки.
Где то в соседней теме было написано что нужно делать какие то манипуляции при смене батарейки. Вроде помнил, и... забыл.
сказали что свежая разработка ... то тока. ...пришли на продажу. Хотя не уверен. В инете по ним ни чего не нашёл.
AGM, если я не ошибаюсь это пред идущая технология. Через пАру зим посмотрим.
Я акум часто на малый ток ставлю 0,5 - 0.7а. Раз в два три месяца.
Странно то что лампочка "чек" загорелась после установки.
Где то в соседней теме было написано что нужно делать какие то манипуляции при смене батарейки. Вроде помнил, и... забыл.
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
escudovod, спрашивал про зарядное у меня такое
IMAX B6, заряжает всё.
вот обзор ...
https://youtu.be/KfE5k2EPTic
лучше это
https://youtu.be/4UYNtv1ynSU
IMAX B6, заряжает всё.
вот обзор ...
https://youtu.be/KfE5k2EPTic
лучше это
https://youtu.be/4UYNtv1ynSU
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
интересная информация.
Аккумуляторы Са+, Calcium или Са-Са? Какая технология лучше.
цитата:
"передовая технология Са/Са
Передовая технология, при которой в качестве добавки в положительные и отрицательные решетки пластин используется кальций.
Каждый электрод (и отрицательный, и положительный) имеет в составе сплава до 0,1% металлического кальция. Из-за такой низкой концентрации кальция можно говорить о максимальной чистоте свинца и сохранении максимальной эффективности работы аккумуляторной батареи. При использовании этой технологии аккумуляторы стали полностью необслуживаемыми, т.е. они не требуют долива дистиллированной воды в течение всего срока эксплуатации.
Саморазряд у этих батарей - минимальный. Они могут храниться в заряженном состоянии более года.
Недостатки батарей «Са/Са»:
нельзя глубоко разряжать. Причиной выхода из строя аккумулятора может стать, например, систематический недозаряд от генератора, глубокий разряд, вызванный оставленными на ночь включенными потребителями и т.д.
сравнительно небольшой срок службы таких аккумуляторов. Связано это в первую очередь, с малым количеством свинца в батарее. Электроды довольно тонкие, при этом основная нагрузка приходится на положительные электроды, и именно их быстрый износ является причиной потери работоспособности данных батарей. Теоретически такие батареи должны служить не менее 4-5 лет, в реальности они работают не более 2-2,5 года.
Технология Са+ (она же Calcium+, они же "гибридные аккумуляторы")
Недостатки «кальциевой» технологии устранены в «гибридных» аккумуляторах. Гибридные -- это смесь старой свинцово-сурьмянной технологии и передовой Са/Са. В них все положительные электроды производятся малосурьмянистыми, а отрицательные содержат кальций.
В итоге: срок эксплуатации «гибридных» аккумуляторов возрастает вдвое по сравнению с «Са/Са». А за счет присутствия мальсурьмянистых электродов, повышена стойкость к разрядам и недозаряду от генератора по сравнению с батареями «Са/Са».
-------------------
и ещё:
Что такое PUNCH FRAME (штамповка)?
https://www.avtomotiv.ru/info/articles/2016/chto_takoe_punch_frame_shtampovka_/
Аккумуляторы Са+, Calcium или Са-Са? Какая технология лучше.
цитата:
"передовая технология Са/Са
Передовая технология, при которой в качестве добавки в положительные и отрицательные решетки пластин используется кальций.
Каждый электрод (и отрицательный, и положительный) имеет в составе сплава до 0,1% металлического кальция. Из-за такой низкой концентрации кальция можно говорить о максимальной чистоте свинца и сохранении максимальной эффективности работы аккумуляторной батареи. При использовании этой технологии аккумуляторы стали полностью необслуживаемыми, т.е. они не требуют долива дистиллированной воды в течение всего срока эксплуатации.
Саморазряд у этих батарей - минимальный. Они могут храниться в заряженном состоянии более года.
Недостатки батарей «Са/Са»:
нельзя глубоко разряжать. Причиной выхода из строя аккумулятора может стать, например, систематический недозаряд от генератора, глубокий разряд, вызванный оставленными на ночь включенными потребителями и т.д.
сравнительно небольшой срок службы таких аккумуляторов. Связано это в первую очередь, с малым количеством свинца в батарее. Электроды довольно тонкие, при этом основная нагрузка приходится на положительные электроды, и именно их быстрый износ является причиной потери работоспособности данных батарей. Теоретически такие батареи должны служить не менее 4-5 лет, в реальности они работают не более 2-2,5 года.
Технология Са+ (она же Calcium+, они же "гибридные аккумуляторы")
Недостатки «кальциевой» технологии устранены в «гибридных» аккумуляторах. Гибридные -- это смесь старой свинцово-сурьмянной технологии и передовой Са/Са. В них все положительные электроды производятся малосурьмянистыми, а отрицательные содержат кальций.
В итоге: срок эксплуатации «гибридных» аккумуляторов возрастает вдвое по сравнению с «Са/Са». А за счет присутствия мальсурьмянистых электродов, повышена стойкость к разрядам и недозаряду от генератора по сравнению с батареями «Са/Са».
-------------------
и ещё:
Что такое PUNCH FRAME (штамповка)?
https://www.avtomotiv.ru/info/articles/2016/chto_takoe_punch_frame_shtampovka_/
angomsk- Количество сообщений : 232
Дата регистрации : 2012-11-11
Re: Какой аккумулятор ходит дольше?
Стоит Deka Ultimate 9 лет, стал замерзать. Ищу такой же, но что-то цены выросли почти в 2 раза.
Rallye015- Количество сообщений : 51
Дата регистрации : 2016-11-10
Страница 1 из 2 • 1, 2
Страница 1 из 2
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения
» Общий файл техмануалов для patriot/compass
» Загорелся чек. Кислородный датчик.
» Подрулевой модуль srs, так называемый клокспринг
» Как определить поддельное масло?
» Датчики давления пишут, мигают на 2,4
» Задние поперечные рычаги
» Полиуретан в подвеске.
» двигатель
» Запах антифриза
» Гоночная выставка Motorsport Expo 2019
» ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%
» "Территория Jeep".Запчасти Б/У, NEW, Off-road
» обогрев заднего стекла
» Замена помпы Джип Гранд Чероки 4.7 1999