Онлайн радио "JeepFan"
Май 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Календарь Календарь


Подвеска не внушает доверия

Страница 16 из 17 Предыдущий  1 ... 9 ... 15, 16, 17  Следующий

Перейти вниз

Чем занимался господин Liberman.

Сообщение  rocksolan в 19/5/2011, 19:47

Сайлентблок представляет собой узел, состоящий из двух металлических втулок и упругой вставки (чаще всего резиновой) между ними. За счет этого элемента происходит гашение колебаний и дребезжаний в соединениях деталей. На сайлентблок приходится львиная доля ударных нагрузок, получаемых подвеской. Ему приходится сдерживать значительные деформации одновременно в различных плоскостях и направлениях. Он должен обеспечивать не только угловую, но и радиальную и осевую податливость.
На сайлентблоки рычагов и штанг подвески приходится больше всего нагрузок, поэтому они выходят из строя чаще.Если сайлентблоки подвески неисправны:
машину «водит» из стороны в сторону
появляется характерный износ шин по бокам .
Диагностику сайлентблоков можно провести самостоятельно:
Обе подвески по очереди вывесить домкратом, снять колеса. Визуально оцените состояние сайлентблоков, проверьте люфт рычагов. Особое внимание обратите на резиновые втулки: если резина растрескалась или вспучилась из-под шайбы, то сайлентблок нужно срочно менять. При скрипах авто вывешивается,в полость нижних рычагов вставляется монтажка и производится ею своеобразное покачивание,при этом прослушиваются скрипы,если есть подозрительный сайлентблок он обрабатывается WD-40,если после покачиваний он скрипеть перестал поврежденный элемент найден.WD-40 не панацея,через 1000-2000км снова заскрипит,нужно знать:при полном износе сайлентблоков их металлические части могут разбить посадочные места шарниров и устранить последствия этого будет довольно трудно.Также пойдет и неравномерный износ резины,а ее замена тоже сумма не маленькая.
После установки новых сайлентблоков необходимо отрегулировать углы схождения и развала колес.
jeep



avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 46
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  baydar в 24/5/2011, 08:49

Вообщем, сегодня заменил обе шаровые и задние сайлентблоки переднего рычага,
Вот какой расклад по ценам в Баку:

Шаровая SB 7872 (555 ЯПОНИЯ) - 30$ за штуку. две - 60$
Сайлент MR 403441 ("развальная фтулка") - 23$ за штуку. две 46$
Работа слесаря в приличном сервисе, за оба рычага - 75$.
Итого востоновление обоих рычагов обошлось в 181$.
Все работы проводились с помощью пресса .

baydar

Количество сообщений : 42
Географическое положение : Baku
Дата регистрации : 2010-11-06

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 24/5/2011, 10:09

Давайте уточним- MR403441 -это никакая не "развальная втулка", а обыкновенный задний с/б переднего рычага. В нашей подвеске " развальными" бывают: тяга из задней подвески и её болт, которым регулируются углы установки задних колёс. А так-всё " в точку"-поздравляю.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  baydar в 24/5/2011, 16:28

Alekstesla пишет:Давайте уточним- MR403441 -это никакая не "развальная втулка", а обыкновенный задний с/б переднего рычага. В нашей подвеске " развальными" бывают: тяга из задней подвески и её болт, которым регулируются углы установки задних колёс. А так-всё " в точку"-поздравляю.

"Задний Сайлентблок переднего рычага ", к сожалению у нас в Баку я пока не нашел автослесаря , который таким образом излагал бы название деталей, вроде нормальных слесарей предостаточно и сделали все правильно , ибо сам наблюдал за их работой (предворительно ознакомевшись на форумах с процесом замены шаровых), но они поголовно любую резинку -втулкой ....( чего-то)называют.

Вот и MR403441, они почему то развальной фтулкой назвали, хотя аккуратно запресовали ее в рычаг, а перед этим для надежности замерили новую и старую штангенциркулем , да еще мне сказали , что стрелочки на ней должы быть направленны в сторону шаровой. Кстате я этого не знал и советую тем, кто собственноручно занимается заменой элементов рычага , не забыть этот ньанс или напомнить об этом слесарю который делает ремонт.

baydar

Количество сообщений : 42
Географическое положение : Baku
Дата регистрации : 2010-11-06

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 24/5/2011, 17:39

C Вашим замечанием относительно ориентировки сайлента ( а точнее его технологических прорезей) относительно шаровой при запрессовке - согласен на все "100". Про это ещё особо отмечалось в Руководстве по ремонту Mitsubishi Outlander 2003года, чья подвеска и взята за основу у наших машин.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Far_Hat в 10/6/2011, 20:18

Треснул подрамник в месте крепления стабилизатора поперечной устойчивости. После выходных буду снимать и заваривать.
Машине 3 года, пробег 80000. Год назад обломился стабилизатор, я выкладывал фото. Но комментс.


Последний раз редактировалось: Far_Hat (15/6/2011, 15:03), всего редактировалось 1 раз(а) (Обоснование : ошибка)
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 46
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  renixa в 10/6/2011, 23:15

:trollface:

renixa

Количество сообщений : 193
Географическое положение : msk
Дата регистрации : 2009-06-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Анатолий в 11/6/2011, 15:09

Far_Hat пишет:Треснул подрамник в месте крепления стабилизатора поперечной устойчивости. После выходных буду снимать и заваривать.
Машине 3 года, пробег 80000. Год назад обломится стабилизатор, я выкладывал фото. Но комментс.
Совсем хреновые дороги в Вятских Полянах... сочуствую.
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Far_Hat в 15/6/2011, 15:14

Far_Hat пишет:Треснул подрамник
Сегодня заварили. Пришлось снимать вместе с рейкой,- мешает опора двигателя. Трещины шли вокруг мест крепления стабилизатора. Засверлили концы трещин, чтоб дальше не шли, болгаркой проточили канавки. Хотели приварить накладки, да побоялись, что места не хватит.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 46
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 15/6/2011, 16:15

Far_Hat ! Если не секрет - каким образом обнаружили, что подрамник треснул?

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Far_Hat в 15/6/2011, 16:20

Far_Hat пишет:Треснул подрамник



avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 46
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Far_Hat в 15/6/2011, 16:27

Alekstesla пишет:Far_Hat ! Если не секрет - каким образом обнаружили, что подрамник треснул?
Заманали скрипы и щелчки подвески спереди. Переменял все по кругу, скрипы только усиливались. Загнал на яму, согнал туда всех друзей, шатал как мог. Светили переноской, заметили ниточки трещин. Мануальное прощупывание позволило сделать вердикт: при переваливании машины из стороны в сторону края трещин издавали подобные звуки.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 46
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 15/6/2011, 17:41

Far_Hat! Спасибо за информацию! Весьма поучительно. Вы всё-таки, скорее всего очень интенсивно использовали авто на бездорожье, раз стабилизатор так " выламывал" подрамник?!

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Far_Hat в 15/6/2011, 17:58

Alekstesla пишет:Far_Hat! Спасибо за информацию! Весьма поучительно. Вы всё-таки, скорее всего очень интенсивно использовали авто на бездорожье, раз стабилизатор так " выламывал" подрамник?!
Независимо от использования машины, эти элементы должны служить ДЕСЯТКИ лет. Проклятые америкосы опять сэкономили. Подрамник, как и стабилизатор поперечной устойчивости, работает всегда в штатном режиме, меняться должны только расходные элементы: шарниры, сайленблоки и т.п.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 46
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Liberman в 15/6/2011, 18:56

Сейчас с металлом просто беда. Я занимаюсь производством металлоконструкций. Так вот, иногда придёт металл толщиной 6-10 мм. Один лист как пластилин гнётся, другой хрупкий как стекло. Вот гнёшь например строительный кронштейн, а он хрясь, приходится все трещины заваривать. Evil or Very Mad
avatar
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 16/6/2011, 03:45

Полностью соглашусь с Far_Hat - кузов авто может сгнить, но такая часть . как подрамник должна остаться невредимой. Это ещё один серьёзный "ляп" автомобилей Chrysler. Таких ляпов по моим наблюдениям набирается немало: качество изготовления задних рычагов и тяг (перебрал всю подвеску собственными руками, сравнивал родные элементы с аналогами от Mitsubishi, сравнение - НЕ В ПОЛЬЗУ "РОДНЫХ", качество родной резины на сайлентах и втулках стабилизатора НИКАКОЕ, то же относится к эл.проводке: провода имеют низкокачественную, неэластичную изоляцию, сечение проводов - по отдельным потребителям - просто на пределе, бывают случаи "спекания" изоляции. в частности на подводке к розетке прикуривателя, косы проводов в некоторых местах вообще не заизолированы.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Bazilij в 3/7/2011, 18:39

Всем привет, к сожалению полиуретан и капролон (шарнирный сайлентблок) не выдерживают нагрузки Sad - сказанное имеет отношение к заднему сайлентблоку нижних передних рычагов. В эти выходные вывалился! Заехал к мастерам (благо была гарантия) поставили обычные от Volkswagen Sharan.
avatar
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 4/7/2011, 08:50

На самом деле имеет значение, что и куда ставили? Кто производитель полиуретана? Иначе истину не найти.Производителей сейчас хватает, но качество разное...

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Bazilij в 4/7/2011, 19:41

Сначала полиуретан стоял, потом капролоновый-шарнирный - не выдерживает только этот сайлентблок.
Слишком большой ход рычага поперечно оси крепления сайленблока, мое мнение тут подходит резина. А ставил тут www.cam-spb.ru
avatar
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Ofls в 4/7/2011, 20:31

Bazilij пишет:Сначала полиуретан стоял, потом капролоновый-шарнирный - не выдерживает только этот сайлентблок.
Слишком большой ход рычага поперечно оси крепления сайленблока, мое мнение тут подходит резина. А ставил тут www.cam-spb.ru

Можно уточнить, чего они там нарукоблудствовали с вертикальным сайлентом? Он же в исходном варианте состоит из трех компонентов - наружная стальная гильза, по центру стальная втулка и все это вокруг втулки до гильзы резиной заполнено. Они чего вместо резины капролон залили?


Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  mvmvm в 5/7/2011, 11:01

тут раньше обсуждалось, что какой фирмы взять лучше. И вот на ексисте я вчера покупал запчасти знакомым и мне оператор дал советы какой фирмы лучше брать. добравшись до инета я решил поискать, есть ли статистика по качеству производителей. И вот на такое наткнулся, думаю будет интересно многим.
Следующая информация взята с форума VW
кто то пишет:
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM,SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.

Жидкости - феби, пентосин. Hepu

Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти),Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.

Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.

Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие: Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ).

Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle

Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass,EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg

Двигатель

Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие: Kolbenschmidt

Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt

Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие: INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa

Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW

Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group

Кольца поршневые
Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt

Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise

Поршни
Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural

Прокладки
Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное

Ремень ГРМ
Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное

Ролики ремня ГРМ
Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA

Сальники и Колпачки
Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)

Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle

Фильтр масляный
Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее

Система охлаждения и вентиляции

Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики
Самое лучшее это Оригинал

Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle

Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка),
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex, Pex

Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI

Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA

Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran

Термостат
Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi

Фильтр воздушный двигателя
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,

Фильтр салонный
Хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron

Системы питания и выпуска отработанных газов

Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT

Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle

Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.

Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker Не хорошие: JP Group, Hanse Prise

Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка)
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT

Ходовая

Пыльник ШРУСа
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi

Рабочий цилиндр сцепления
Хорошие: Lucas TRW
Не хорошие: Febi, Fenox

Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие: Meyle и все остальное

ШРУС
Хорошие: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие: Meyle ,Patron, АСВА

Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group,

Подшипники ступицы
Хорошие: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle

Подвеска и рулевое управление

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.

Наконечник рулевой тяги и сами тяги:
Хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle

Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan.
Не хорошие: KAYABA

Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.

Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.

Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans

Рычаги
Хорошие: Lucas TRW, MooG
Не хорошие: Febi/Bilschtein, Herzog

Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие: Febi

Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)

Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие: SWAG, febi, meyle и прочее

Шаровая опора
Хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.

Тормозная система

Тормозные диски
Хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное.

Тормозные колодки
Хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR
Так себе: Mintex
Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, STC

Тормозные шланги
Хорошие: Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle

Чехлы направляющих супортов
Хорошие: Lucas\TRW

Трос стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK

Электрооборудование

Лампы
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva

Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC

Электрооборудование двигателя

Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие: CarGo, Magnetti Marelli

Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik

Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.

Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW

Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch

Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды)
Хорошие: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS

Контактная группа и пластик всякий, ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.

Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.

Крышка распределителя, бегунки
Хорошие: Bremi, Beru, Bosch

Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk

Прочее

Ветровики
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: V-STAR (Тайвань) Matrix, Heco (Польша)
Не хорошие: VoRON GLASS

Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion (Если не подделка)

(с) 2010
Информация взята с форумов поVW
Файл скомпилирован www.dudinsky.ru
Документ доступен по адресу: www.dudinsky.ru/ dmitry/ auto/ detali/

И кстати, полученные советы полностью совпали.
avatar
mvmvm

Количество сообщений : 50
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2009-06-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Alekstesla в 5/7/2011, 16:24

Информация конечно полезная, но встречаются нестыковки: к примеру, отнесённые " в хорошие" Bilstein и "нехорошие " Febi-на самом деле одна контора ( febi-bilstein), дальше - по Ruville и Optimal полностью согласен - это упаковщики низкокачественных подшипников, но febi подшипниками вообще не занимается , их тема - детали подвески.А в стальном надо иметь ввиду, что все эти febest.de-на самом деле давно не "de" , а Китай и Тайвань. В этом случае больше доверия- официальному Китаю и Тайваню.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  iZET в 5/7/2011, 21:44

Фильтры fram, что действительно в плохих?

iZET

Количество сообщений : 112
Возраст : 53
Географическое положение : Крым
Дата регистрации : 2009-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Анатолий в 6/7/2011, 04:54

izZET пишет:Фильтры fram, что действительно в плохих?
По личному многолетнему опыту использования масляных и воздушных фильтров ФРАМ - отличные расходники. Даже по исполнению лучше оригинала, не говоря о цене. Да и не известно, какие китайцы, индусы или мексиканцы делают расходники для Мопара.
Сорри, что не совсем в тему.
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  mvmvm в 6/7/2011, 07:09

Я вот как раз FEBI и хотел купить в ексисте, но мне скромно посоветовали взять TRW, а где они по стоимости совпали с оригиналом я взял MOON, что тоже по их мнению получше
avatar
mvmvm

Количество сообщений : 50
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2009-06-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Подвеска не внушает доверия

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 16 из 17 Предыдущий  1 ... 9 ... 15, 16, 17  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения