Новый Compass 150 км первые впечатления.

Поздравьте, два дня назад забрали из салона Из допоборудования только защита картера.

Совсем первые впечатления: Ура, у меня новая машина!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Чуть позднее: А что это у него так гудит??? Ух ты , какой шустрый! А разве нет режима «авто» для фар?? А свет не отключается??!! Почему рециркуляция при направлении воздуха на стекло и в ноги не работает? Куда класть телефон? Как не хватает карманов на сиденьях!!!

Теперь если без эмоций ,
Плюсы:
Очень нравится сигнализация и возможности ее настройки на открывание двери только водительского сиденья, возможность закрытия дверей на скорости, возможность самостоятельного программирования ключа, настроек света и звука на вкл/выкл сигналки
Нравится посадка и регулировки сидений, возможности по складыванию.
Неплохой звук, возможность чтения МР3, DVD и чейнджер на 6 дисков
Неплохая маневренность, устойчивость, шустрый разгон. По-разному проходит кочки, сегодня проезжая большой лежачий полицейский поймала себя на чувстве, что
я проехала кочку на фургоне, а не на маленьком джипе , так загрохотала задняя часть. Хотя не разгонялась. А некоторые кочки, наоборот, очень мягко и незаметно проходит. По шоссе, к сожалению, проехала совсем немного, и пока с ограничением в 90 км/ч, требования обкатки, ничего не поделаешь…

Минусы:
Мелкая шкала спидометра
Не очень хороший ближний свет. Хотя может надо порегулировать корректором фар, может просто угол не тот, надо попробовать
Шумно в салоне. Реально шумно, видимо гудит трансмиссия, и хотя это не первый мой полноприводный автомобиль непривычно громко.
Отсутствие карманов на передних сиденьях это конечно не критично, но не очень приятно…
Реально некуда положить телефон. Теперь живет в подстаканнике. Хотя в магнитоле вроде есть хандс-фри, если настрою может проблема исчезнет сама собой.
Свет потолочных плафонов не направленный, во время движения пассажиры уже не смогут его включить.
Отсутствует подсветка зеркал на козырьке, некритично
И самое неудобное для меня: Свет в салоне включается ВСЕГДА при открытых дверях и не гаснет ни принудительно, ни при выключении двигателя. Ужасно неудобно, особенно в темное время суток! Открытая дверь практически превращает автомобиль в витрину. Кроме того, в салоне теперь нельзя ничего оставить, то есть при открытии дверей я сначала я демонстрирую всем окружающим что там есть, и свет горит около минуты. Вполне достаточно чтобы рассмотреть содержимое.
Не нашла нигде в руководстве способов отключения, пожалуйста, если кто-то знает как отключать потолочный плафон, помогите!!!!!!


А вообще машинка нравится, и внутри и снаружи. Посмотрим что будет дальше, мне пока не удалось много покататься, заболела и просидела почти все время дома. Но все впереди.

От души поздравляю.
Компассоводов на форуме не много - каждый новый - на вес золота.
Рад видеть Вас здесь.

Плафон освещения. На пате 07МГ поворот ободка подрулевого переключателя, ответственного за яркость подсветки приборов, также рулит постоянным вкл света в салоне(одно крайнее положение) или его полным выключением независимо от концевиков в дверях (другое крайнее положение)

Поздравляю с хорошей покупкой.
А из какого Вы города? Почему именно Компас выбрали. Очччень интересно

Я из Москвы,
почему Компас? Вообще случайно, видимо звезды так сошлись... В семье вторая машина, еще есть Tucson. Выбирала из Тигуана, Кашкая, Рафа, Сузуки и Форестера. До этого ездила на Паджеро и Сузуки Джимни, ну и на Тушканчике естественно, как подменный водитель , фрагментарно еще на матизе, RVR, субару, гольфе.
Основные требования были высокий клиренс (бордюры всякие и лесные/полевые дороги ближнего и дальнего подмосковья), наличие хотя бы подключаемого полного привода, двигатель не больше 2.5, и относительно маленькие размеры, т.к. езжу много, но чаще одна или вдвоем. Ну еще цена не более 850-950. Компас не рассматривался ввиду отсутствия информации о нем. Я его в салонах вообще видела только один раз и то со старой калибровской панелью и странным обвесом. А Калибр мне не нравится. Когда поехали смотреть машины в "Москву" на каширку, то случайно увидели Либерти. просто потому, что пошли смотреть Фрилендеры, а они напротив. Либерти заинтересовал, вообщем-то требованиям он отвечал (с учетом предлагаемых скидок ), но немножко смущала квадратная форма багажника, хотя вообще-то вточности мой предыдущий Сузуки, только надставленный ровно на полметра. Даже морды одинаковые. Записались на тест-драйв в другом салоне, в "Москве" не было машин на тест-драйве. И вот в Авто-лайте я и увидела Компас. Минус был в том, что Либерти был с новым салоном, а компас со старым . Я честно говоря ОЧЕНЬ задумалась. Одна машина нравится снаружи, другая внутри. А технически они одинаковы, на ходу Либерти понравился. Видимо в надежде продать мне Либерти менеджеры меня убеждали, что Компаса с новым салоном не будет вообще, не выпускается мол . Но я бываю очень настырна, когда чего-то очень хочеться, видимо как все женщины . Поэтому на следующий день обзвонила всех диллеров в Москве, и мне сказали: "Да, есть с новой панелью, можете посмотреть в салоне и заказать, доставка в течении недели". Собрались ехать в выходные, но на следующий день звонит менеджер и говорит, что если мы действительно планируем покупку этой машины, то лучше приехать и внести символический залог, если машина понравится конечно. Потому, что завтра до обеда, последний день когда возможен заказ машин в 2008 году из Финляндии. Поверила, приехала, с новым салоном понравился еще больше. Большое спасибо этому менеджеру, за то что убедил меня приехать в тот день. Правда машину получили только пару дней назад, но все равно по старым ценам. Вот так я случайно стала владелицей Компаса, чему очень рада.

И большое спасибо Yan_One за инфу о выключении плафонов, сегодня попробую!

Присоединяюсь к поздравлениям! Пусть compass не подводит и впечатления будут только положительные!

О, КОМПАССоводов прибыло.ПОЗДРАВЛЯЮ с приобретением!Думаю не разочаруетесь.JEEP, вообще, хорошая машина.

Поздравляю! Удачи Вам большой! И присоединяйтесь, хватит уже в гости ходить

Новый салон - это вот такой?

я видел на либертях09 там вид салона такой правда темнее

Любопытен подлокотник - его обещали сделать мягким и без дурацкого кармашка под айпод.
Это воплотилось в реале?

Рискну предположить, что да. Т.к. девушка писала что телефон некуда положить, видимо в подлокотнике кармашка нет (либо только я там вожу телефон)

Да салон очень похож на салон с фотографии, только шкала спидометра существенно мельче, разметка до 240 км/ч, на выложенном фото видимо в милях.
В подлокотнике кармашка нет, сам подлокотник из довольно мягкого пластика с двумя отделениями, выдвигается сантиметров на 8-10. И на фото другая магнитолла, на моей поменьше экран и побольше кнопочек. Постараюсь выложить фото машинки в ближайшее время.
Совет по выключению плафона помог, большое спасибо еще раз. Правда при выключенном положении возможна только минимальная подсветка приборов, но лучше так.

Мои поздравления еще раз.
ИМХО Вы, ув.Kutusha, первый обладатель т.н. "нового салона" на форуме.
У нас его (салона new style) "заочное" обсуждение образовалось в теме про 09МГ.
Будет интересно услышать там Ваши оценки.
http://www.jeepliberty.biz/forum-f5/tema-t67-30.htm

Поздравляю с приобретением "Компасса" - сам компассовод с середины января
Я, быть может, сейчас крамольную вещь скажу немного, но мне как-то старый салон больше нравится....Брутальнее он, что ли, джиповский стиль просматривется...а новый, ИМХО, более безликий, японистый такой.