Онлайн радио "JeepFan"
Август 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Календарь Календарь


Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Страница 1 из 6 1, 2, 3, 4, 5, 6  Следующий

Перейти вниз

Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 08:04

Настоящая тема отпочкована от "Вариатор и динамика".
http://www.jeepliberty.biz/forum-f17/tema-t50-15.htm#3638


Последний раз редактировалось: Yan_One (18/1/2009, 08:22), всего редактировалось 1 раз(а)

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 08:13

Выдержки из сервис мануала для 07МГ.






_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 08:15

Необходимый для собственноручной проверки девайс

Oil Dipstick 9336




Features: This special Dip Stick must be used to ensure of proper Automatic Transmission Fluid Levels in LX & WK vehicles equipped with the NAG1 Transmission. Also works on the 42RLE Transaxle in LX Vehicles equipped with a 3.5 Liter Engine. NOTE: Consult your Service Manual for the proper fluid level checking procedures. 2005 thru Current Also see 8863B for Sprinter & Crossfire vehicles.

Price: $73.09

http://www.etoolcart.com/browseproducts/Dipstick-9336.HTML

Пишут, что часть WK 3.6л джипов шла с завода с такими линейками, но не долго и в количестве ограниченном.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 08:31

П.с.
Узел контроля уровня - маслозаливная пробка/трубка (transmission fill tube)

П.п.с более полная инфа для - в сервисмануале, выложенном на форуме в разделе "мануалы".

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  подъемник№2 в 18/1/2009, 09:18

Yan_One пишет:

Пишут, что часть WK 3.6л джипов шла с завода с такими линейками, но не долго и в количестве ограниченном.
не надо принижать гранды)))) 3.7 моторы)))
штатные щупы которые шли и с 3,7 и с 4.7 они другие у них упор в край трубки ,а спешлтуул 9336)))другой это тросик или трубка на конце которого линейка ,которая упирается в "дно " поддона (в москве владельцы LX делают их сами))))) тут вопрос в том как без старскана считать температуру CVT?)))

подъемник№2

Количество сообщений : 48
Возраст : 38
Дата регистрации : 2009-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 09:43

За что купи - за то продал.
Поэтому и говорю не "шли", а "пишут, что шли" - сиречь инфа ОБС (в чем здесь однако "принижение" - осталось за гранью моего понимания).

Повторю, что, по форумным слухам WK шли с такими тулами отнюдь и далеко не все, а именно ограниченное время и ограниченная партия.

Тузла Oil Dipstick 9336 (упомянутая в мануале по МК) упомянута и в


как вещь, необходимая для




Чем отличаются тузлы с номером 9336 для МК и с тем же ПН для LX и WK мануалы умалчивают - ИМХО будет здорово, если это пояснит знающий человек.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 09:53

подъемник№2 пишет: тут вопрос в том как без старскана считать температуру CVT?)))

Х.его з. товарищ полковник (с).
Если жестко задаться целью, то конечно можно выморочить какое-нибудь "обходное" решение.

ИМХО главнее вопроса "как?" будет вопрос "зачем?".

Опять таки ИМХО при наличии специально обученных людей проще отнести им деньгу невеликую и получить результат, нежели заниматься рукоблудием.
При этом не обязательно искать именно ОД. Проверка уровня - операция не сложная и, на мой взгляд, ее вполне можно доверить и сторонним шарашкам (имеющим соотв. оборудование), если доступ к ОД затруднен, к примеру, расстоянием.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  подъемник№2 в 18/1/2009, 10:04

про принижение была "шутка" что не бывает 3.6

"ИМХО главнее вопроса "как?" будет вопрос "зачем?"."----------что бы по графику определить необходимый уровень

"Опять таки ИМХО при наличии специально обученных людей проще отнести им деньгу невеликую и получить результат, нежели заниматься рукоблудием."---с этим согласен на все 100

а вот зачем Вам гранды вообще непонял )))
(там свои хитрости с мерседесовскими коробками и с джиповскими)

просто хотел объяснить ,что щуп не проблема там надо измерить лишь уровень от дна,но что бы понять правильный ли уровень необходимо знать температуру

подъемник№2

Количество сообщений : 48
Возраст : 38
Дата регистрации : 2009-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 10:17

подъемник№2 пишет: будет вопрос "зачем?"."----------что бы по графику определить необходимый уровень

но что бы понять правильный ли уровень необходимо знать температуру

Эт я риторически типа сморозил.
Смысл был тот же, что и у Вас (и чем с Вами абсолютно согласен) - не вижу препятсвий доверить эту (как и большинство других, требующих спец. оснастку)операций специалистам.

Касаясь проблемности уровня, по Вашему опыту, насколько для вариаторов насущно падение этого уровня? Часто приходится "доливать" или наоборот даже - никогда? И что "низит" уровень - уходит по сальникам, выгорает, на заводе мало льют?

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  подъемник№2 в 18/1/2009, 10:26

два раза доливали чисто символически (за 3 года)))
текших сальников еще не было

а вот пару самих вариаторов приговорили (шум внутри) запчасти отдельно не поставляются

подъемник№2

Количество сообщений : 48
Возраст : 38
Дата регистрации : 2009-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 18/1/2009, 18:15

Блин, мужики, не думал что так вас заморочу.Если честно, то думал, что это все гораздо проще.Получается, что нужно по любой ситуации ехать к ОД?Мне бы не хотелось.Мне бы знать где эти пробочки мерные и т.п., куда палец сувать как на ВАЗе...Сори за прраблэмс мною организованный.
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Yan_One в 18/1/2009, 21:13

BAZ пишет:Получается, что нужно по любой ситуации ехать к ОД?
Нет конечно, но стремиться к этому ИМХО не помешает. Покупая авто выше даже червонца к бачей юзер вправе рассчитывать на сервисное сопровождение уровня и обьема адекватного цене (да он и платит за это).
Если за гаражными забавами не стоит бескорыстная любовь к железкам, то я не понимаю - чего бы не поделиться бременем забот об авто с людьми нужных профессий.

П.с. Читал где-то, что во Франции рассматривается законопроект, обязывающий производителей делать авто, лампы светотехники которых могли бы менять неквалифицированные юзеры без специнструмента. Вот на каком уровне пришлось решать вопрос замены лампочек в фарах без сканеров ошибок, спецсьемников и демонтажа колес Smile.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 19/1/2009, 12:29

Я полностью согласен ув.Yan_One.Иногда срабатывает принцип - доверяй, но проверяй.В мануале ведь описана только эксплуатация.А перед дальней дорогой самому лучше все проверить, что бы уже предметно (если будет проблема) грузить ОД.А французы считаю на верном пути....Спасибо!
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 26/4/2009, 14:41

Господа форумчане, у меня очередной вопрос ко всем(бензин, вариатор). Проблема такая: прошел ТО-2, ОД сказал что все с авто в порядке, но... При остановке на перекрестке (положение рычага вариатора D) ощущается некоторое звуковое "дрожание" вариатора.Ощущение такое, будто в глушаке дырочка образовалась. Перевожу рычаг в положение N или P, дрожание-дребезжание пропадает. Сие появляется не всегда, т.е. не постоянно. Вот и ломаю голову- это вариатор, т.е. коробка или просто особенности работы?В поведении авто никаких подозрительных вещей нет.Разве что разгон после ТО стал подинамичней...имею некий психоз по поводу работы вариатора, ибо начитался всякой хрени на различных форумах. Задавал вопрос ОД по возможным проблемам с вариатором, но мастер успокоил. Успокоил словами, а что с ним?- да вроде все работает. На данный момент, говорит, не было проблем. Мы, говорит, цвет жидкости (масла) увидели только на авто после ДТП. Оно, говорит, цвета газировки ТАРХУН. Во как!!!Появились авто по сроку слетевшие с гарантии (2 года) и все окей у них.Но все таки, так ли долговечен и надежен наш вариатор?Думаю, что многие на полнуую юзают свои авто...Что кажете, господа?
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  SS в 27/4/2009, 06:05

BAZ пишет:Господа форумчане, у меня очередной вопрос ко всем(бензин, вариатор). Проблема такая: прошел ТО-2, ОД сказал что все с авто в порядке, но... При остановке на перекрестке (положение рычага вариатора D) ощущается некоторое звуковое "дрожание" вариатора.Ощущение такое, будто в глушаке дырочка образовалась. Перевожу рычаг в положение N или P, дрожание-дребезжание пропадает. Сие появляется не всегда, т.е. не постоянно. Вот и ломаю голову- это вариатор, т.е. коробка или просто особенности работы?В поведении авто никаких подозрительных вещей нет.Разве что разгон после ТО стал подинамичней...имею некий психоз по поводу работы вариатора, ибо начитался всякой хрени на различных форумах. Задавал вопрос ОД по возможным проблемам с вариатором, но мастер успокоил. Успокоил словами, а что с ним?- да вроде все работает. На данный момент, говорит, не было проблем. Мы, говорит, цвет жидкости (масла) увидели только на авто после ДТП. Оно, говорит, цвета газировки ТАРХУН. Во как!!!Появились авто по сроку слетевшие с гарантии (2 года) и все окей у них.Но все таки, так ли долговечен и надежен наш вариатор?Думаю, что многие на полнуую юзают свои авто...Что кажете, господа?
Вот еще один повод усомниться в компетенции ОД! Они на 5-ом ТО должны менять масло в варике по регламенту! Как же для них цвет газировки Тархун стал открытием? Только на разбитой машине увидели?! Или у них машин с пробегом более 50т. не бывало?

SS

Количество сообщений : 204
Географическое положение : Екатеринбург
Дата регистрации : 2008-09-25

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Bazilij в 27/4/2009, 18:46

BAZ пишет:Господа форумчане, у меня очередной вопрос ко всем(бензин, вариатор). Проблема такая: прошел ТО-2, ОД сказал что все с авто в порядке, но... При остановке на перекрестке (положение рычага вариатора D) ощущается некоторое звуковое "дрожание" вариатора.Ощущение такое, будто в глушаке дырочка образовалась. Перевожу рычаг в положение N или P, дрожание-дребезжание пропадает. Сие появляется не всегда, т.е. не постоянно. Вот и ломаю голову- это вариатор, т.е. коробка или просто особенности работы?В поведении авто никаких подозрительных вещей нет.Разве что разгон после ТО стал подинамичней...имею некий психоз по поводу работы вариатора, ибо начитался всякой хрени на различных форумах. Но все таки, так ли долговечен и надежен наш вариатор?Думаю, что многие на полнуую юзают свои авто...Что кажете, господа?


У меня такая же хрень, не так давно обратил на это внимание... а теперь начитавшись буду спешить к ОД или НЕ ОД?!
avatar
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 44
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 28/4/2009, 11:20

Ув.Bazilij, отпишись, если что выяснишь. У меня пока ничего не прояснилось. ОД ссылается на особенности работы вариатора.... Mad и ничего более не говорит и не обосновывает. Хотя, видно они не рубят... Мне доливали жидкость в гидроусилитель красноватого цвета, которая насколько я понимаю должна быть и в вариаторе.Или ошибаюсь? А как я уже говорил про цвет в корбке - зелноватого Question
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Romashka в 28/4/2009, 19:15

BAZ пишет:Мне доливали жидкость в гидроусилитель красноватого цвета, которая насколько я понимаю должна быть и в вариаторе.Или ошибаюсь? А как я уже говорил про цвет в корбке - зелноватого Question
в гур идет atf+4, жидкость красного цвета с запахом котиков, она же идет в обычные крайслеровские автоматы Smile
в вариатор льется CVTF+4, какого цвета и чем пахнет - к счастью не знаю. но внутреннее чувство мне подсказывает что это совсем другая жидкость.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 29/4/2009, 05:03

Благодарю...
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  sergey89 в 9/6/2009, 12:36

у меня такая же хрень. уровень как проверить не понятно до ятанции ближайшей 1600 км. в этих житкостях самое главное чтоб не пахло гарью!

sergey89
Гость


Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Tumypka в 11/6/2009, 14:52

это действительно особенность работы вариатора
avatar
Tumypka

Количество сообщений : 248
Возраст : 43
Географическое положение : Казань
Дата регистрации : 2008-10-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 14/6/2009, 16:27

Tumypka пишет:это действительно особенность работы вариатора

Действительно, особенность.Уже привык, да еще с ОД пообщался, вроде убедил.Т.к. изменений в поведении авто не вижу.
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  OleGaN в 7/8/2009, 16:17

Заметил, что сальник протек, заехал в сервис, подняли на подъемнике, через заливную пробку при мне проверили уровень, оказался в норме. Сказали, что бываетпротечка при низких или высоких температурах и это не страшно, но сальник по гарантии заставил заказать, не убедили про допустимые протечки.

OleGaN

Количество сообщений : 3
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2009-08-04

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  BAZ в 9/8/2009, 06:28

Я тож не верю в подобного рода успокоительные пилюли от ОД.
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 48
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  sergey89 в 26/8/2009, 10:58

BAZ пишет:Господа форумчане, у меня очередной вопрос ко всем(бензин, вариатор). Проблема такая: прошел ТО-2, ОД сказал что все с авто в порядке, но... При остановке на перекрестке (положение рычага вариатора D) ощущается некоторое звуковое "дрожание" вариатора.Ощущение такое, будто в глушаке дырочка образовалась. Перевожу рычаг в положение N или P, дрожание-дребезжание пропадает. Сие появляется не всегда, т.е. не постоянно. Вот и ломаю голову- это вариатор, т.е. коробка или просто особенности работы?В поведении авто никаких подозрительных вещей нет.Разве что разгон после ТО стал подинамичней...имею некий психоз по поводу работы вариатора, ибо начитался всякой хрени на различных форумах. Задавал вопрос ОД по возможным проблемам с вариатором, но мастер успокоил. Успокоил словами, а что с ним?- да вроде все работает. На данный момент, говорит, не было проблем. Мы, говорит, цвет жидкости (масла) увидели только на авто после ДТП. Оно, говорит, цвета газировки ТАРХУН. Во как!!!Появились авто по сроку слетевшие с гарантии (2 года) и все окей у них.Но все таки, так ли долговечен и надежен наш вариатор?Думаю, что многие на полнуую юзают свои авто...Что кажете, господа?
про вариатор. я тоже мучался с вопросовм об уровне. открыл пробку щупа нет, засунул туда щуп с движка жидкость вроде зелёная, гарью на пахнет и есть в наличии. когда был в красноярске спросил об этом мастера. оказывается на этой пробке есть какай то хитрая пломба, а отсутствие щупа и наличие пломбы это как бы гарантия и уверенность производителя в своём изделии!!! во как! начитавшись что не только у меня проблемы с подвеской я начал сомневаться в этой гарантии и уверенности. так вот в красноярске там бывает холодно и наверное уже у половины поменяли шланги на ГУРе. машина какая то летняя блин! а на холостых у меня что то тоже жужало дребезжало в глушителе отпала и прогорела перергородки и её слышно только на холостых. мастер сказал что это редкий случай и глушителей в наличии нет. я поворачиваюсь, а в углу лежит глушак явно с компасса значит не я один такой редкий. я вернулся с отпуска и мне теперь до официалов 1500км. если что. а так всё хорошо начиналось.
avatar
sergey89

Количество сообщений : 19
Возраст : 42
Географическое положение : Новый Уренгой
Дата регистрации : 2009-08-25

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Уровень масла в вариаторе. Проверка и все остальное.

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 1 из 6 1, 2, 3, 4, 5, 6  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения