Онлайн радио "JeepFan"
Октябрь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

Календарь Календарь

Гидроусилитель

Страница 1 из 2 1, 2  Следующий

Перейти вниз

заманала... 2 раз за зиму рвет патрубки гидрача...

Сообщение  nesahar в 2/3/2010, 17:59

в прошлом году менял.. позапрошлом менял.. шо за.ххх...
морозы за 40 отъездтл .. только первый день тепла -20.. руль пропадает..

Други! может кто с точки зрения физики объяснит?

И еще вопросик: на СТО предложили выключить охладитель гидрача.. т.е. запустить тот патрубок который порвался с рейки напрямик на бачок.. мимо охладителя. . можно ли так сделать ? пока морозы ,как временное решение? насколько тем-ра жижи бывает высокая ?
avatar
nesahar

Количество сообщений : 54
Возраст : 42
Географическое положение : Салехард
Дата регистрации : 2008-12-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  nesahar в 4/3/2010, 18:15

вколхозили сегодня на СТО кусок резиновой трубки без охладителя .. залили жижу "Castrol Automatic Transmax Z"
avatar
nesahar

Количество сообщений : 54
Возраст : 42
Географическое положение : Салехард
Дата регистрации : 2008-12-12

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Liberman в 4/3/2010, 19:46

Бедный ГУР affraid
avatar
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 45
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Жутко завыл гидрач

Сообщение  BlackMoney в 1/4/2011, 21:04

Приветствую, коллеги!

Одни прекрасным морозным утром завыл гидроусилитель. То что это именно он узнал после диагностики. От работы рулем никаких шумов не было, тарахтело на холодную, подвывал прогревшись. Через пару недель затарахтело прилично, как потасканный дизель. Приговор: замена насоса ГУР.

Думаю, что есть конторы которые способны его перебрать.

Было у кого-нибудь нечто подобное? Может чего посоветуете, братья-патриоводы.

Сам из Питера.
Пробег 70тыс.

avatar
BlackMoney

Количество сообщений : 91
Возраст : 36
Дата регистрации : 2008-11-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Lexich в 2/4/2011, 08:02

Ну например вот http://gidro-remont.ru/nasos
Да много кантор по питеру)
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Ofls в 3/4/2011, 19:27

Сочувствую.

Во блин, у меня неделю тому назад, после пуска двигателя выперло сальники в рейке и с обоих сторон она вытекла (2008 г.в., 78 тыщ. км) . Специалисты из сервиса сказали, типа "бывает", отремонтировали, поменяли внутри чото, использовав ремкомплект, дали гарантию 6 мес. Всё удовольствие: ремонт 7 тыс., снять поставить 2,5 тыщ.
Ремонтировал в Гидросервисе на ш. Революции 65.
hfljcnm

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Lexich в 4/4/2011, 00:42

А я чего случалось возил на рынок"Маршал",который недалеко от Юноны.Удивительный рынок,с грабительскитмиценами,но ремонт всякой фигни недорог,в моём случае это был генадий.(с прошлой машины)
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Потёк шланг высокого давления гидроусилителя руля

Сообщение  Alex Nikel в 19/4/2011, 08:24

Jeep Compass Потёк шланг высокого давления гидроусилителя руля вчера увидел на асфальте пятна сам не понял что это и откуда бежит выяснили сегодня на СТО что эта жидкость гидроусилителя и она на минимуме поставил машину на прикол у дома, бежит снизу шланга где за вальцовано :
1) Подскажите пути решения проблемы?
2) Номер этого шланга ? или его аналоги ?
3) Спецификация жидкости залитой в гидроусилитель руля? сколько стоит примерно?
Помогите пожалуйста советами и ответами на мои вопросы.
Заранее благодарен.

Alex Nikel

Количество сообщений : 16
Географическое положение : ОМСК
Дата регистрации : 2011-04-06

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  jl в 19/4/2011, 08:49

Из руководства по эксплуатации:

_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 44
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  rocksolan в 19/4/2011, 09:20



Номер аксессуара: K05142893EA
ATF+4 Трансмиссионная жидкость, 4000 мл

Номер аксессуара K05103531EA
WK Жидкость для рулевого управления 1000мл.
jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Alex Nikel в 20/4/2011, 02:40

Кто нибудь может подсказать номер детали или хотя бы картинку этих шлангов.
Бежит снизу шланга где за вальцовано то есть где крепится резиновый шланг с металлическим .
Второй вопрос если менять этот шланг масло ГУР сливают или просто жгут накладывают на шланг что бы не бежал ?
Так все таки какое масло лить из этих двух ATF+4 Трансмиссионная жидкость или WK Жидкость для рулевого управления?
И вообще можно доливать или надо старое слить и полностью новое заливать?
Помогите Заранее благодарен.

Alex Nikel

Количество сообщений : 16
Географическое положение : ОМСК
Дата регистрации : 2011-04-06

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Prokurator в 20/4/2011, 06:21

Офицалами залито ATF+4 Трансмиссионная жидкость. Можно доливать.
avatar
Prokurator

Количество сообщений : 155
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  rocksolan в 20/4/2011, 08:05



jeep
avatar
rocksolan
Admin

Количество сообщений : 598
Возраст : 47
Географическое положение : Сергиев-Посад
Дата регистрации : 2010-12-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  bakser в 20/4/2011, 17:42

Alex Nikel пишет:Кто нибудь может подсказать номер детали или хотя бы картинку этих шлангов.
Бежит снизу шланга где за вальцовано то есть где крепится резиновый шланг с металлическим .
Второй вопрос если менять этот шланг масло ГУР сливают или просто жгут накладывают на шланг что бы не бежал ?
Так все таки какое масло лить из этих двух ATF+4 Трансмиссионная жидкость или WK Жидкость для рулевого управления?
И вообще можно доливать или надо старое слить и полностью новое заливать?
Помогите Заранее благодарен.

1. почти в каждом городе есть контора, которая занимается гидроприводами для разнообразной техники (тракторы, гидроподъемники, погрузчики и т.д.). они и могут обжать ваш шланг (если он травит) или заменит на новый. 5 лет назад у меня на СААБе 9000 разорвало нагнетающий шланг кондиционера. Новый стоил около 150$, специализированной конторе поменяли за 500 руб.
2. практически в любой ГУР заливают Дикстрон 2,3,4 (чем выше цифра, тем лучше).

bakser

Количество сообщений : 137
Географическое положение : Кемерово (Кузбасс)
Дата регистрации : 2009-09-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Николай1986 в 17/12/2012, 17:45

Сегодня с левой стороны обнаружил что защита мокрая, открыл капот увидел, что мокрая область у крышки бачка ГУРа, и низ бачков. Подскажите пожалуйста могло ли выдавить жидкость ГУРа при запуске -30 было, защита мокрая довольно сильно, если смотреть на колесо то ближе к бамперу.

Николай1986

Количество сообщений : 122
Возраст : 32
Географическое положение : Нягань
Дата регистрации : 2011-12-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Tumypka в 18/12/2012, 09:42

могло, особенно если авто был припаркован с вывернутыми колесами
avatar
Tumypka

Количество сообщений : 248
Возраст : 43
Географическое положение : Казань
Дата регистрации : 2008-10-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Николай1986 в 18/12/2012, 09:58

Колеса прямо были. Сегодня на яму поеду посмотрю.

Николай1986

Количество сообщений : 122
Возраст : 32
Географическое положение : Нягань
Дата регистрации : 2011-12-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Марина в 21/12/2012, 12:00

Приветствую джиповодово! Давно не была на форуме.
И вот сразу с проблемы.
В обед поставила на прогрев машину с брелка и ушла по делам, через час проходя мимо парковки вижу под правым колесом лужа розовой жидкости. Благо проходил коллега автомобилист, посмотели вытекла жижа ГУР. Срочняком на авто коллеги съездила в магазин за жидкостью, долила и поехала на СТО. Гидрач практически не работал- крутила своими силами. Менеджер СТО когда сел за руль, что бы загнать в бокс машину после первой попытки тронуться, посмотрел на меня уважительно, поняв сколько усилий мне стоило к ним добраться))))
Предварительный диагноз- лопнул шланг обратки ГУРа, в городе его нет- в морозы эта запчасть пользовалась повышенным спросом. Предложили ремонт в спец конторе, как раз завтра с лексуса туда везут. В общем оставила на СТО.
Но напрягает момент что жидкость долила, а гидрач не работал почти. Как бы мне не вылилось в ремонт всего блока?

Марина

Количество сообщений : 164
Географическое положение : г.Омск
Дата регистрации : 2009-08-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Tumypka в 21/12/2012, 12:02

ремонт насоса может? или замена?
avatar
Tumypka

Количество сообщений : 248
Возраст : 43
Географическое положение : Казань
Дата регистрации : 2008-10-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Tumypka в 21/12/2012, 12:03

стоимость "там" около 80 usd
avatar
Tumypka

Количество сообщений : 248
Возраст : 43
Географическое положение : Казань
Дата регистрации : 2008-10-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Марина в 21/12/2012, 12:20

Tumypka пишет:ремонт насоса может? или замена?
вот вот как бы не оно самое

Марина

Количество сообщений : 164
Географическое положение : г.Омск
Дата регистрации : 2009-08-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Tumypka в 21/12/2012, 12:29

это не так страшно, как кажется - главное насос недорого найти
avatar
Tumypka

Количество сообщений : 248
Возраст : 43
Географическое положение : Казань
Дата регистрации : 2008-10-22

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Марина в 24/12/2012, 05:05

Меня починили! Сняли шланги или что там, свозили в контору которая чинит и поставили на место. Цена вопроса 2750 руб. Как стоимость нового комплекта.

Марина

Количество сообщений : 164
Географическое положение : г.Омск
Дата регистрации : 2009-08-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  cukr4 в 2/11/2013, 22:54

Скажите сколько жидкости необходимо для замены?

cukr4

Количество сообщений : 42
Дата регистрации : 2013-08-07

http://samogon.co.ua/forum/

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Alekstesla в 3/11/2013, 13:34

По любому две "литрухи" нужно брать...возле 700 мл + возле этого же - для прогона старой жидкости из системы..Остальное в запас.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Вот ведь незадача.

Сообщение  escudovod1972 в 12/4/2014, 15:55

Жена потащила в ТЦ. Машину припарковать пришлось на "дикой парковке" (большая поляна засыпанная щебнем). Морду пришлось задрать на ~30грд.
На улице -4С.
Протырсились, 1,5 часа, вернулись, сели, завёл машину и потихоньку задом выруливаю.
Начал выруливать на магистраль, и слышу принепрятнейший звук гура. Чем сильнее выкручиваешь руль - тем сильнее звук (гуд). Доехал до дома, открыл капот - бачёк пустой.
Фонариком подсветил защиту картера (под выпускным коллектором) - мокро. Хотя, может и от луж..
Блин, неужто патрубок лопнул?
Как так? В -46С пережил, а тут - такой фортель..  affraid 
Какие шланги рвёт обратку (05105087AE), или нагнетающий (05105446AE)?
Или оба поменять до кучи?
В чём причина при таких незначительных заморозках? или всё дел с задранным вверх носом?
Может ли это быть вызванным работой ГУР?
Масло поменял 300км назад на Amalie ATF-4+.

Посмотрел на срок доставки шлангов - 40 дней... как-то не радует...  scratch 

Вероятно завтра придётся Эскуду из гаража расчихлять... Neutral 

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Алоиз в 13/4/2014, 04:36

У меня порвало шланг 05105087АК. Причем при схожих обстоятельствах:
1. заезд на покрытую щебнем площадку
2. попытка развернуться (причем руль на месте никогда не кручу, только в движении)
3. бах! - дым из под капота - всё сразу вытекло.
Деталь вместе с заменой у дилера обошлась 8409 р. Причем, они сказали, что лопнул шланг из-за контакта с выхлопной системой так как его металлическая трубка, которая проходит за подрамником, была погнута в результате наезда на препятствие, отчего шланг сдвинулся в сторону выхлопной системы. В приципе так и было, я действительно видел что погнул эту трубку, но значения этому не придал.

Алоиз

Количество сообщений : 48
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2013-10-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 13/4/2014, 05:36

Дыма у меня никакого не было.  (И жена не помнит - специально у неё уточнил)
Звук, как будто камень щебня с грунтозацепа колеса соскочил (глухой "дыньь") и далее только при большых углах поворота вой насоса ГУР.
Физически камнем или ещё чем-нибудь патрубки погнуть или повредить я не мог, т.к. всё дно подкапотного пространства закрыто защитой типа "монолыжа".
Задний торец которой выходит за пределы балки, по которой идут патрубки сантиметров на 10-15.  confused 

Сейчас курю тырнеты, думаю из за чего вообще патрубки у нас лопаются  scratch 

 Question  Question 
Случаем не из за ограничительных ли клапанов и нипелей, которые непосредственно на корпусе насоса стоят?
Кто-нить озадачивался из профилактической чисткой и т.д.?
 Question  Question 

Я тут бегло темку почитал - есть люди, которые уже не по одному разу патрубки поменяли...
По мне, так это не приемлемо в принципе, если:
а. Патрубки закрыты от механических повреждений.
б. Жижа свежая и шёлковистая. И тем более весной при -4С.

Одна крамольная мысль меня гложет, что причина кроется именно в ограничительных/перепускных клапанах/нипилях.

Если кому интересно узнать как работает ГУР и его конструкция то вот:
Принцип работы рулевого управления с гидроусилителем: https://www.youtube.com/watch?v=a3PC03qqXNA

И по принципу работы рулевого управления: http://avtonov.info/rul.php

Довольно занимательно (познавательно).

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 19/12/2016, 06:19

Ну вот и я... порвал шланг.
Завёлся, сразу звук лязг жестянки, теперь ТО понятно что скорее всего крыльчатка.
Сразу внимания не обратил, прогрел машину, стал выруливать - руль не крутится, посмотрел - под правым колесом шмат красно жидкости.

Как бы вс понятно, но как машину транспортировать?, ехать порядка 1 км. боюсь что жидкость просто вытечит. и гур сгорит
есть ли возможность откинут привод гур. или откл. его.
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  Ofls в 19/12/2016, 06:25

angomsk пишет:Ну вот и я... порвал шланг.
Завёлся, сразу звук  лязг жестянки, теперь ТО понятно что скорее всего  крыльчатка.
Сразу внимания не обратил, прогрел машину, стал выруливать - руль не крутится, посмотрел - под правым колесом шмат красно жидкости.

Как бы вс понятно, но как машину транспортировать?, ехать порядка 1 км. боюсь что жидкость просто вытечит. и гур сгорит
есть ли возможность откинут привод гур.  или откл. его.

Не беспокойся, 1 км проедешь без вреда для авто. Я без жижи проехал 50 км., вытекла рейка в лесу, за городом.

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 19/12/2016, 06:47

Спасибо добры человек!
Пойду АТФ 4 покупать.  Залью на прогрев хотя бы.
Кто на какоё жидкости остановился, я АТФ покупал от NGN, но не в гур.
И по шлангам, номера что выше в экзисте не пробиваются, сбой может у них.
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 19/12/2016, 14:15

забрал машину
лопнул шланг, тот который с пониженным давлением.
Ремонтники съездили к гидравликам, обжали по образцу поставили
цена вопроса 1000 руб шланг, 400р снять поставить, 200 дорожные расходы, плюс сотня диагностика ходовой.
Не стал мудрить, нету времени на разъезды, - оставил лукойловский АТФ - 3. Тот что утром подливал.
Есть ли смысл заливать что либо другое?
да, пока всё нормально, в крайних положениях руля, - гула не возникает.
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 19/12/2016, 15:16

Привет!
Я бы расценил такой ремонт как временную меру...
Если не собираешься быстро скинуть машину, то стоит заменить и обратный и прямой "шланги".

Посмотри каталог
http://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=558929&ukey_make=1064&ukey_model=15532&modelYear=2008&ukey_category=20316&ukey_driveLine=7544&ukey_trimLevel=18582

Номер 05105087AK заменён на 05105087AL  - новая ревизия...   типа работа над ошибками...

Относительно жидкости для ГУР...

ATF3 - как вариант "на безрыбье"....
Так же советую залить близкую к спецификации производителя (MS-9602)
Mopar ATF+4

Варианты:

RAVENOL® ATF+4® Fluid  (MS-9602)
http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/russia/clear/95
Вязкость при 100°C мм?/с  7,51 DIN 51562
Вязкость при 40°C мм?/с  33,24 DIN 51562
Вязкость при -40°C мПа*с  8380 ASTM D5293
Индекс вязкости  204 DIN ISO 2909
Плотность при 20°C кг/м?  844 DIN EN ISO 12185
Температура вспышки °C  198 DIN ISO 2592
Температура потери текучести °C  -51 DIN ISO 3016

Mobil ATF+4  (MS-9602)
Viscosity
cSt @ 40?C 34.4
cSt @ 100?C 7.5
cP @ -40?C 8,800
Viscosity Index 194
Flash Point, ?C (?F) 200 ( 392)
Pour Point, ?C (?F) -50 (-58)
Gravity, API 34.7

Chevron Havoline® ATF+4
http://chevron.petrolube.ru/upload/iblock/d3b/d3b701180bf56f905c65b1232ef69571.pdf

RAVENOL® PSF-Y Fluid (MS-5931)
Viscosity Index 177
Температура застывания °C  -51


AMALIE Chrysler ATF+4 (MS-9602 and MS-7176E/D, GM 9986195).
Viscosity Index 180
Температура застывания °C  -40
http://www.amalie.com/Transmission-Fluid/Chrysler-ATF4/products/files//86D549708C16/Transmission_Fluids_3.13.14.pdf
- это масло залито у меня вместо оригинала

Можно залить более морозостойкое масло с нужным (180 - 210) индексом вязкости
MERCON® V ATF Synthetic Blend  - самое жидкое
Viscosity Index 190
Температура застывания °C  -52


Для сравнения, сравни эти параметры с параметрами той ATF3, которую ты залил...

- И честно говоря, учитывая свой регион проживания, я думаю вообще перейти на масло для электроуслителей руля.
оно более жидкое и более стабильное на низких температурах.
к примеру
RAVENOL® E-PSF Fluid
Viscosity Index 312
Температура застывания °C  -75 DIN ISO 3016
Nissan 999MP-EPSF00P/E-PSF/KLF51-00001
(JTEKT EHS Elektro-Hydraulik Servolenkung
(EHPS Electro-HydraulicPower Steering)),
Toyota 08886-01206/PSF-EH


Я бы хотел предостеречь тебя от ухода в глубокие минуса на ATF3...  либо шланги порвёт, либо сальники рулевой рейки....
- тут даже не знаю что хуже...

Думаю 2 литрушки хватит что бы 2 раза сменить жижу полностью (через 200-300 км между опирциями). Процедура замены жидкости ГУР хорошо описана в сервисном мануле на додж калибер.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 21/12/2016, 14:14

Привед сосед!
Спасибо, конечно декстрон заменю.  По NGN есть информация?   для нашей машины.
escudovod1972 пишет:Привет!
если не собираешься быстро скинуть машину, то стоит заменить и обратный и прямой "шланги".
.
По шлангам, их там какое количество?  Мне осталось один заменить или два ... ?
Сей час с противоположной стороны капли появились. Так не видно от куда, визуально с  балки, а что там выше ??? Заехал на подъемник  он занят, не удалось посмотреть.
посмотрел по NGN ... там только АТФ 3. ... хотя по пкараметрам вписывается .... ???
http://ngn-oil.com/NGN-UNIVERSAL-ATF.html
Характеристики
Плотность 0,844 Kg/l
Вязкость при 100°С 7,4 cSt
Вязкость при 40°С 35,5 cSt
Вязкость при -40°С < 20000 cP
Индекс вязкости 181
Температура вспышки 199°С
Температура застывания -48°С
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 22/12/2016, 02:55

Привет!
По шлангам...
Насколько я понял у тебя (если ты ни чего не перепутал) лопнул шланг низкого давления (который с охладителем)
- 05105789AM - актуальная ревизия
Стоит поменять и шланг высокого давления с номером - 05105087AN /AL
Посмотри применяемость именно на твой авто, внешний вид по первой ссылке на каталог в моём предыдущем посте.
Внешне они разные, так что сложно их перепутать.
Вообще - обычно рвёт именно шланг высокого давления.  Про то, что бы рвало шланг именно низкого давления (который с охлодителем) я ни разу не видел ни на компассах/патриотах, ли на доджах калибер.

В твоём случае, если лопнул шланг именно низкого давления, то стоит заменить оба шланга.
Номера привёл выше.

Относительно NGN и масла ГУР...
оно слишком вязкое на минусах.
1. В целом я не доверяю продукции NGN и информации о соответствие тем или иным спецификациям... - Это сугубо ИМХО.
И тому есть ряд причин.
Одна из них - мой друг - хондовод, которому нужно масло Z1.   Он залил это NGN (спецификация есть )- коробка работала неправильно... иногда перегревалась... Заменил на родное и спустя несколько десятков км всё прошло...
2. Спецификации указано Dexron II / Mercon V / Honda Z1  - это 3 разные жижи которые в принципе не могут смешиваться...

Тем более Dexron II и ATF+4...
У нас в сервисном мануале прям написано "Предостережение:  Dexron использовать нельзя!"

Я честно, не вижу проблемы купить  AMALIE Chrysler ATF+4!   В Новосибе оно есть в рознице.
В Академия плюс (на иподромской) есть и оригинальное Мопар ATF+4.
В интернет магазинах купить можно любое масло...

Но я бы советовал для холодных регионов (что бы вообще забыть о шлангах и т.д.) использовать современное специальное масло для ГУР RAVENOL® E-PSF Fluid
У него очень низкая вязкость при минусах... соответственно руль будет очень лёгким и шланги не лопнут от "перехватов"...
http://www.ravenol.su/product/434-e-psf-fluid-
цена ~950 руб за литрушку.
С одной стороны - оно в 1,5 - 2 раза дороже чем дешёвое масло, но сдругой стороны посмотрите на стоимость этих шлангов...
Это как раз то случай, когда кроилово за 300-400 рублей может привести к попадалову на 8-16 тыс руб.
Wink  

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 22/12/2016, 06:34

Вот дешёвый вариант соответствующий штатной спецификации. По более стабильным идексом вязкости в 204%

RAVENOL ATF+4 Fluid (1л) new - 4014835732117 - 547.47 руб Срок поставки 1-2 дня.
http://www.ravenol.su/Product-Ravenol/russia/clear/95

Не связывайся с NGN.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 22/12/2016, 06:39

Вот ещё один альтернативный вариант, с высоким индексом стабильности вязкости - 300% и прекрасными низкотемпературными свойствами
Жидкость для гидроусилителя RAVENOL SSF Spec. Servolenkung Fluid (1л) new 4014835736412 - 565.96 руб срок поставки 1-2 дня.
http://www.ravenol.su/product/213-ssf-special-servolenkung-fluid-?from=linkedProd

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 23/12/2016, 11:54

escudovod1972 пишет:Вот ещё один альтернативный вариант, с высоким индексом стабильности вязкости - 300% и прекрасными низкотемпературными свойствами
Жидкость для гидроусилителя RAVENOL SSF Spec. Servolenkung Fluid (1л) new   4014835736412 - 565.96 руб  срок поставки 1-2 дня.
http://www.ravenol.su/product/213-ssf-special-servolenkung-fluid-?from=linkedProd
Спасибо сосед!
Да, ... ты -  как в воду смотрел,  лопнул второй шланг.
Купил по твоему совету  RAVENOL SSF Spec. Servolenkung Fluid, продается  он (RAVENOL) в маг. "Аккумуляторный рай"  700 руб литр.
Был всего 1 литр.  Перед ним доливал ... проливал петроканада ( из бочки.), ушло на поездку - 1 литр.
Есть ли смысл искать ровенол, для промывки?  масла в системе практически не осталось.
еще раз спасибо.[/b]
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 23/12/2016, 12:38

Дружише!
СегоднЯ бухаю, типа корпоратив....  во мне 2Л вискарика, и жена 4-я по телефону что-то хочет....
завтра ближе к обеду отвечу по существу....
Извини, не обессудьЪ! afro

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 23/12/2016, 13:20

escudovod1972 пишет:Дружише!
в....  во мне 2Л вискарика, и жена 4-я ..
..... свое гнать нужно. ))
hfljcnm
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 25/12/2016, 07:32

angomsk пишет:Был всего 1 литр. Перед ним доливал ... проливал петроканада ( из бочки.), ушло на поездку - 1 литр.
Есть ли смысл искать ровенол, для промывки?  масла в системе практически не осталось.
Я думаю что неспешно найти ещё одну литрушку стоит!
Как минимум, при заменен старого починенного патрубка на новый оригинальный Стоит выгнать воздух и прокачать систему.
Перед заменой и заливной жидкости посмотри, что внутри пыльников рулевой рейки (нет ли утечки зелёной жидкости)?
Пока патрубок едет - наблюдай за уровнем новой жидкости в бачке... и следы на уплотнителях гайковых соединителей патрубков.

Как ощущения на руле от смены жидкости? тяжёлый/лёгкий/ как был?

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 25/12/2016, 10:39

На сколько я помню система прокачивается при вывешенных колесах, и прокруткой руля до упора(ов).  Прошлый раз напоминал ремонтникам.
Или сто то еще нужно сделать. В этот раз может сам буду присутствовать.

Машина стоит еще. Завтра будут менять короткий патрубок. Потек в месте соединения шлангов.
На )) лукойле при минус 30 туже крутилось.
RAVENOL SSF вынес на улицу, при минус 30, чуток загустел, как глицерин.  Завтра залью отпишусь. Но уже минус 10гр.
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  escudovod1972 в 26/12/2016, 02:37

Да, если делать по старинке, то:
На заглушенном двигателе вывешиваешь перед и крутишь рулём из стороны в сторону до упора.
Если меняешь жижу, то обратку (которая подходит к бачку сбоку) отсоединяешь и в другую банку (сливную ёмкость).
Когда цвет сливаемой жидкости сменился, обратку ставишь на место.
Заводишь двигатель, и так же из стороны в сторону крутишь рулём доливая жидкость в уровень....

Если прокачиваешь, освобождая систему от воздуха - то обратка ставится на место (к бачку) и фиксируется штатным пружинным хомутом.
Когда пузыри все выйдут, заводишь двигатель, и так же из стороны в сторону крутишь рулём доливая жидкость в уровень....

Если делать по официальному сервисному мануалу, вместо крышки бачка крепиться хреновина - переходник со шлангами и монометром.
С помощью неё в системе создаётся избыточное давление, проверяется герметичность системы в целом.  и затем через трубку выходит жижа.
Затем с помощью создания в системе разряжения давления через другой патрубок закачивается новая жижа...
И так же покачивая рулём выгоняются пузыри воздуха.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
avatar
escudovod1972

Количество сообщений : 2195
Возраст : 45
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Гидроусилитель

Сообщение  angomsk в 30/12/2016, 17:25

В общем, плюс 1500руб и заменили короткий шланг. Сочился как капроновый чулок. умер он естественность смертью.
Жижу поменял. Если при первых доливках уходило прим 750мл. сейчас по просьбе продавить - ушло ... точнее осталось чуть менее 100мл. Я им замки промазал, прежде всего зажигания. Просто смочив ключ маслом вставляешь в замок. И так несколько раз. У меня на ниссане, замок от выработки умер.

Рулёжка с стало ощутима легче. Руль в крайних положениях пружинистей. - Заметно легче.
Спасибо за участие - хороших дорог.
С наступающим Новым годом!
если не будет лучше - то хоть как всегда jeep
avatar
angomsk

Количество сообщений : 202
Дата регистрации : 2012-11-11

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 1 из 2 1, 2  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения