jeep patriot

Владею машиной 4 месяца, пробег 16000 км. Бензин вариатор. Из достоинств: 1. Двигателя более чем достаточно. 2. Конечно форма.
Главный недостаток - отсутствие рекламной поддержки. Вцелом - хороший авто. Зовут- "Бобик" ( сам назвал).

А поподробнее о машине?

Mac пишет:А поподробнее о машине?

Машине 2.5 года, пробег 60 тыщ.км...

Хотел было написать поподробнее, но тут вспомнил, что на украинском автодорожном сайте я веду хронику юза своего Патрика, от покупки до сегодняшнего дня, так что даю ссылку:

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=2282069&an=0&page=0#Post2282069

А так, в двух словах - посредственный народный внедорожник, многое менее качественно и более расхлябано сделано, чем у того же Мерса и даже Опеля, но тут и цена другая, как для джипа. Если выложить вкратце + и -, то так:
+ :
1.Хорошая проходимость
2. Тягловитый бензиновый движок;
3. Стильная внешность и брутальный интерьер
4. Определённая экономичность, как для бензинового 4х4 (до 14 л/100 по городу)
5. Толстый металл кузова
6. Неплохая штатная акустика.
7. Качественный пластик бамперов

- -:
1. Неважное качество лако-красочного покрытия(имхо):
2.Посредственное качество пластика - появляются зазоры, от высыхания, что ли...
3. Постоянно ищущий волны приёмник(имхо)
4 Скрип подвески про езде на задней передаче по камням(иногда на передней)
5. "Буханье" задней подвески на ямах;
6. Посредственное штатное освещение(фары);
7. Хлипкая электрика(имхо)
8. Слишком тонкая базовая резина на 17 радиусе( не для наших дорог, слишком чувствительные удары по подвеске)
9. Проблемы с наличием оригинальных и аналоговых запчастей на рынке...
10. Слабый кондиционер - в +35-40 охлаждение не добивает до верха, голове жарко, даже при включёнии "на полную"( в отличие от Мерса Е)

Ну, в общем так, можно ещё поднапрячься подумать, но впринципе, где то так...