Онлайн радио "JeepFan"
Сентябрь 2018
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Календарь Календарь

ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Страница 2 из 2 Предыдущий  1, 2

Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Liberman в 24/3/2010, 21:40

and8880 пишет:Термометр сошел с ума!!!Показывает -30,-20 градусов!На улице -3!Кто-нибудь сталкивался с этим и что делать?

Он находится около левой противотуманки. Просто поправь (поверти) его.
avatar
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 45
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  jl в 24/3/2010, 23:40

CHEGUEVARA1 пишет:
Liberman пишет:Проверь провод массы.
всё нормально гоняли к 5электрикам и все говорят что не поступает масса на педаль и что нужна схема от предожранителей до стоп сигнала габариты аварийка работают не работает только сигнал стоп

Нашел вот такую схему от компаса, возможно поможет:



_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 44
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  CHEGUEVARA1 в 26/3/2010, 00:43

jl пишет:
CHEGUEVARA1 пишет:
Liberman пишет:Проверь провод массы.
всё нормально гоняли к 5электрикам и все говорят что не поступает масса на педаль и что нужна схема от предожранителей до стоп сигнала габариты аварийка работают не работает только сигнал стоп

Нашел вот такую схему от компаса, возможно поможет:


Спасибо большое

CHEGUEVARA1

Количество сообщений : 4
Дата регистрации : 2010-03-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  CHEGUEVARA1 в 26/3/2010, 06:50

А может быть в машине где-то ешё предохранители если да то где они находяться????

CHEGUEVARA1

Количество сообщений : 4
Дата регистрации : 2010-03-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Prokurator в 20/10/2010, 12:47

Может кто знает в чем проблема и стоит ли ломиться к ОД. Во время движения при повороте руля влево, появляется звук типа свиста. Когда машина стоит на месте, и поворачиваешь руль, никаких звуков нет. А тут еще один раз вдруг на ровном месте в движении загорелся "ESP BAS". Остановил машину, выключил двигатель, снова завел и глюк пропал. Вот теперь сижу и думаю, все это как-то связано, звук и "ESP"? Думал может гидрак свистит, но он бы тогда и при стоянке при работающем двигателе, свистел. Может курсовая устойчивость так себя ведет?
avatar
Prokurator

Количество сообщений : 155
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Liberman в 20/10/2010, 13:22

Prokurator пишет:Может кто знает в чем проблема и стоит ли ломиться к ОД. Во время движения при повороте руля влево, появляется звук типа свиста. Когда машина стоит на месте, и поворачиваешь руль, никаких звуков нет. А тут еще один раз вдруг на ровном месте в движении загорелся "ESP BAS". Остановил машину, выключил двигатель, снова завел и глюк пропал. Вот теперь сижу и думаю, все это как-то связано, звук и "ESP"? Думал может гидрак свистит, но он бы тогда и при стоянке при работающем двигателе, свистел. Может курсовая устойчивость так себя ведет?

"ESP BAS" обычно загорается на НЕ ровном месте. Было такое дело у меня на грунтовой дороге с ямами. Глюк исчез после быстрого "разгон-торможения". Снятие клемы батареи рузультатов не дало. А свист по утрам тоже есть, но быстро проходит. (Только в момент выезда со стоянки, далее свиста нет, пока забил на это.)
avatar
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 45
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  alekc69 в 23/5/2011, 12:47

На бортовом информационном центре при запуске двигателя выскакивает "oil chance required", как я понял это напоминание замены моторного масла, подскажите как изменить параметры очередной замены (машина уже не на гарантии и масло меняю не ОД).

alekc69

Количество сообщений : 9
Дата регистрации : 2011-03-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Гость в 23/5/2011, 19:36

alekc69 пишет:На бортовом информационном центре при запуске двигателя выскакивает "oil chance required", как я понял это напоминание замены моторного масла, подскажите как изменить параметры очередной замены (машина уже не на гарантии и масло меняю не ОД).

Включи зажигание и три раза газ в пол.

Гость
Гость


Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Prokurator в 23/5/2011, 22:05

А разве у нас есть такая опция, как напоминалка о замене масла?
avatar
Prokurator

Количество сообщений : 155
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  alekc69 в 23/5/2011, 22:20

Я точно не знаю, поэтому и спрашиваю. Как раз совпало, что надо менять масло. И как тогда можно перевести "oil chance required".

alekc69

Количество сообщений : 9
Дата регистрации : 2011-03-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Гость в 24/5/2011, 06:37

alekc69 пишет:Я точно не знаю, поэтому и спрашиваю. Как раз совпало, что надо менять масло. И как тогда можно перевести "oil chance required".

читай http://www.jeepliberty.biz/t1196-topic

Гость
Гость


Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  alekc69 в 24/5/2011, 09:11

Спасибо всем за помощь, всё нормально, напоминание больше не появляется!!!

alekc69

Количество сообщений : 9
Дата регистрации : 2011-03-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Джипчер в 24/5/2011, 14:31

ДАТО пишет:ну не знаю мне лично хватает полностью
правда на бездорожье не катаюсь
а в Москве самое оно)
насчет штатовских машин не в курсе
я считаю что как ни крути паркетник есть паркетник и он никаким образом не преодолеет препятствие какое может преодолеть например вранглер или командер
но одно могу сказать марка джип есть джип)))
и любой представитель марки джип пусть на малость но проходимее любого однокласника)
Так, езжу на Патрике 3 года ( брал новым) откатал 65 тыщ. Сразу скажу, чтобы проблем не возникло с ходовой на 50-60 тыщах советую не скакать по ямам и бровкам, а осторожно вползать,осторожно объезжать лежачих полицейских и т.п. - тогда, может, до 100 тыщ дотянешь без перебора ходовой...Это тебе не джип, а СУВ с вытекающими...там запчасти от легкового Доджа становятся, что говорить о крепости?
Гарантия скока - 2 года? вот после 2 лет в аккурат и начинается понемногу....По двигателю, топливной, електрике - пока тьху-тьху, кроме копеечных замен лампочек и...заменой датчика TIPM по гарантии


Последний раз редактировалось: Джипчер (25/5/2011, 18:08), всего редактировалось 1 раз(а)
avatar
Джипчер

Количество сообщений : 243
Географическое положение : Киев,Украина
Дата регистрации : 2010-12-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Alekstesla в 24/5/2011, 17:20

Есть законы жанра-в данном случае это выявленные слабые места подвески. Бережная езда конечно оттянет срок её переборки и ремонта, но не более,чем на 10-15 тыс. км. Так что до "сотни" без проблем по ходовой дотянуть вряд ли удастся. Среднее " качество" наших дорог везде примерно одинаково.И срок "вынужденного" ремонта нашей ходовой тоже известно- это средний пробег 50 000 км.

Alekstesla

Количество сообщений : 713
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  alekc69 в 25/5/2011, 19:30

Уважаемые форумчане являюсь обладателем Джипа компасс 2,4 CVT 2008 г.в. рестайлинг 2009 года брал не новым, общий пробег 23 тыс. км. Подскажите пожалуйста, это общая тенденция или только у меня одного, что едешь, особенно на мелких неровнастях, как будто на табуретке. Pезина конти 215 55 r 18 шла штатная. Вопрос второй кто нибудь заморачивался по умягчению подвески (замена колес на низкий радиус и увеличение высоты профиля, замена амортизаторов и т.п.).

alekc69

Количество сообщений : 9
Дата регистрации : 2011-03-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Гость в 25/5/2011, 20:33

alekc69 пишет:Уважаемые форумчане являюсь обладателем Джипа компасс 2,4 CVT 2008 г.в. рестайлинг 2009 года брал не новым, общий пробег 23 тыс. км. Подскажите пожалуйста, это общая тенденция или только у меня одного, что едешь, особенно на мелких неровнастях, как будто на табуретке. Pезина конти 215 55 r 18 шла штатная. Вопрос второй кто нибудь заморачивался по умягчению подвески (замена колес на низкий радиус и увеличение высоты профиля, замена амортизаторов и т.п.).
Свою лепту вносит резина, у меня зимняя на 16 стоит с высоким профилем, по сравнению с летней небо и земля, зато управляемость на летней лучше. после зимы кажется что подвеска в хлам.

Гость
Гость


Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Far_Hat в 26/5/2011, 08:51

alekc69 пишет:Уважаемые форумчане являюсь обладателем Джипа компасс 2,4 CVT 2008 г.в. рестайлинг 2009 года брал не новым, общий пробег 23 тыс. км. Подскажите пожалуйста, это общая тенденция или только у меня одного, что едешь, особенно на мелких неровнастях, как будто на табуретке. Pезина конти 215 55 r 18 шла штатная. Вопрос второй кто нибудь заморачивался по умягчению подвески (замена колес на низкий радиус и увеличение высоты профиля, замена амортизаторов и т.п.).
У меня Liberty (Patriot) 2008 года. С самого начала эксплуатации обратил внимание на излишнюю мягкость амортизаторов. Щебенку или мелкие неровности незаметно вообще, а большие неровности, типа лежачих полицаев, заставляют срабатывать амортизаторы до отбойников. Обращался даже по этой проблеме в период гарантии к официалам, но после проверки на стенде был вежливо послан.
Заказал новые амортизаторы, жду пока.
А так, это взаимно исключающие вещи: либо на мелких кочках будет спокойно, и раскачивать на больших, либо большие неровности будешь проезжать незаметно, а на мелких будет трясти.
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 46
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  alekc69 в 26/5/2011, 09:32

Вот и я скланяюсь к выводу, что у наших машин так устроена подвеска и мягкость возможно немного получить только заменой резины на более высокий профиль, но это дорогое удовольствие.

alekc69

Количество сообщений : 9
Дата регистрации : 2011-03-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Lexich в 26/5/2011, 14:48

У меня подвеска работает так.Летиш по ямам нечего нечуствуеш,начинаеш ехать медленно,легковушка легковушкой,какой эта машинка и является)))
avatar
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Ofls в 26/5/2011, 18:29

Lexich пишет:У меня подвеска работает так.Летиш по ямам нечего нечуствуеш,начинаеш ехать медленно,легковушка легковушкой,какой эта машинка и является)))

Точно сказал, у меня та же хрень. hfljcnm

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Джипчер в 26/5/2011, 19:49

alekc69 пишет:Уважаемые форумчане являюсь обладателем Джипа компасс 2,4 CVT 2008 г.в. рестайлинг 2009 года брал не новым, общий пробег 23 тыс. км. Подскажите пожалуйста, это общая тенденция или только у меня одного, что едешь, особенно на мелких неровнастях, как будто на табуретке. Pезина конти 215 55 r 18 шла штатная. Вопрос второй кто нибудь заморачивался по умягчению подвески (замена колес на низкий радиус и увеличение высоты профиля, замена амортизаторов и т.п.).
Имхо, дело в низком профиле резины. У меня был штатный 215/60 17". так и то потряхивало, как на табуретке. Да и + рекомендованое ОД давление в резине 2.4 атм слишком велико для Пата. После перехода на летнюю 225/60 17"(как минимум) и снижение давления в баллонах до 2.2 стало гораздо комфортнее ехать! Twisted Evil
avatar
Джипчер

Количество сообщений : 243
Географическое положение : Киев,Украина
Дата регистрации : 2010-12-19

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Анатолий в 27/5/2011, 00:14

Ofls пишет:
Lexich пишет:У меня подвеска работает так.Летиш по ямам нечего нечуствуеш,начинаеш ехать медленно,легковушка легковушкой,какой эта машинка и является)))

Точно сказал, у меня та же хрень. hfljcnm
Закон динамики: больше скорость - меньше ям! (Пипец подвеске быстрей). pale
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  renixa в 27/5/2011, 00:20

Джипчер пишет:и снижение давления в баллонах до 2.2
оно же бибикать тпмс-ом начинает при 2.2, или у вас без датчиков давления?

renixa

Количество сообщений : 193
Географическое положение : msk
Дата регистрации : 2009-06-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Анатолий в 27/5/2011, 00:28

renixa пишет:
Джипчер пишет:и снижение давления в баллонах до 2.2
оно же бибикать тпмс-ом начинает при 2.2, или у вас без датчиков давления?
ТМПС у меня бибикает меньше 2,1.
Я сам люблю 2,2 - комфортнее.
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: ВОПРОСЫ ПО МАШИНЕ

Сообщение  Ofls в 27/5/2011, 21:32

Анатолий пишет:
renixa пишет:
Джипчер пишет:и снижение давления в баллонах до 2.2
оно же бибикать тпмс-ом начинает при 2.2, или у вас без датчиков давления?
ТМПС у меня бибикает меньше 2,1.
Я сам люблю 2,2 - комфортнее.

С давлением вообще интересно, у меня до Пата Фронтера была, так там в руководстве давление 1,8 по всем колесам указано было.

Ofls

Количество сообщений : 238
Дата регистрации : 2011-01-13

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 2 Предыдущий  1, 2

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения