ФОТООТЧЕТ О ДОПАХ И АПГРЕЙДУ

Установленное двудиновое головное устройство.

Внедренный сабуфер.
Спрятанные два усилителя (карманом пришлось пожертвовать).

Камера заднего вида.

Обшивка кожей руля и подлокотника (место под телефон безжалостно уничтожено)

На мой взгляд, смотрится отлично, особенно нравится решение с сабуфером, благодаря которому места в багажном отделении не убавилось.Ну а сама JVC встала на панели как родная, сам видел

nixon69 пишет:Камера заднего вида.
Обшивка кожей руля и подлокотника (место под телефон безжалостно уничтожено)

а можно показать картинку с камеры? и разбиралась ли сама пластиковая накладка с ручкой? по идее там может оказаться место под установку мопаровской камеры.

разве с кожаным салоном идет не кожаный руль?

Дополнительные фото попробою выложить сегодня.
Ручка и накладка разбирались,т.к. необходимо проложить кабель.
Руль из псевдокожи просто не устраивал. После его обшивки совсем другие ощущения.

А панель новую заказывали, или под старую подогнали?

2s пишет:А панель новую заказывали, или под старую подогнали?

Панель переделанная. Если заказать родную под навигацию, то окошко под неё будет больше и исчезнет ниша под ним.

Все работы самостоятельно проводили или официалов напрягли?

2s пишет:Все работы самостоятельно проводили или официалов напрягли?

Официалы такое не потянут и бабосов заломят.
Всё делали знакомые ребята, занимающиеся этим более 9 лет.

Окраска в цвет: зеркала, ручки дверей, молдинги.
Можно критиковать,а мне нравиться.

Камера заднего вида в работе.

Инсталированный микрофон громкой связи.
После долгих опытов,лучшего места не нашлось.

красота.
а кнопки на руле магнитолой управляют?

renixa пишет:красота.
а кнопки на руле магнитолой управляют?

Кнопки поставлены и превосходно работают.
Левая кнопка отвечает за переключение выходных источников.
А также: поиск радиоканалов - радио
переключение музыкальных трек
поиск по меткам DVD
Правая кнопка - выключение и регулировка громкости

Uploaded with ImageShack.us

Вот так на данный момент выглядит мой "бегемотик" с, наконец-то, доокрашенными порогами и кофром багажника.

Uploaded with ImageShack.us

Кованые диски облегчили подрессореную массу,положительно сказавшись на разгоне и эффективности торможения в разы.

Uploaded with ImageShack.us
Преславутые диодные фонари. Вот нравиться мне,и всё тут. Кстати,путем вырезания отверстия в данном фонаре,противотуманная лампа была внедренна на своё законное место.(на картинке не видно, включить забыл )

Uploaded with ImageShack.us
Ну и в догонку поворотнички. Кстати,может кто подскажет или у кого такая же проблема:неимоверный ЗАЗОР между фонарем поворотника и облицовкой бампера.

Подбор краски делали компьютерный или есть стандартный цвет?
Ваша машина, если я правильно понял, цвета лайт хаки.
Если есть стандартный номер краски, поделитесь, плиз.

А магнитолу к рулю через что подключали?

Анатолий пишет:Подбор краски делали компьютерный или есть стандартный цвет?
Ваша машина, если я правильно понял, цвета лайт хаки.
Если есть стандартный номер краски, поделитесь, плиз.

Номер краски PJC, но в подборе дают три оттенка. Подбирать пришлось при помощи пробников.

Sebastiano Pereira пишет:А магнитолу к рулю через что подключали?

Надо будет узнать у ребят которые подключали. Увижусь с ними только после праздников.

У меня тоже зазор большой между поворотником

Nixon69 пишет:

Sebastiano Pereira пишет:А магнитолу к рулю через что подключали?

Надо будет узнать у ребят которые подключали. Увижусь с ними только после праздников.

Не, хочу быть навязчивым, но уж больно хочется кнопки задействовать

Классно выглядит
Раскажи, что делал с рамкой, при установке головного устройства, плз.

Класс, приятно смотреть на качественную работу!!!