Последние темы
Онлайн радио "JeepFan"
Декабрь 2017
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Календарь Календарь


Защита картера

Страница 2 из 4 Предыдущий  1, 2, 3, 4  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  siv в 19/12/2008, 20:23

VasyaPupkin пишет:Судя по последней фотке, прямо удивительно, как это Chrysler решил не ставить или хотя бы не комплектовать Patriot(ы) защитой бензобака...
комплектует, в комплектации "off-road". разумеется "для своих". и не только бензобака, а по полной: двигатель, трансмиссия. на фото в 7 посте ув. Yan_One этой темы. А если не предусматривается бездорожье - зачем лишний груз?)
avatar
siv

Количество сообщений : 135
Географическое положение : Україна, Запоріжжя
Дата регистрации : 2008-09-02

http://jeep-patriot.ucoz.ua

Вернуться к началу Перейти вниз

защита картеа

Сообщение  Андрей в 20/12/2008, 11:06

В условиях наших дорог (подрозумевай бездорожья) в любой момент может возникнуть препятствие в виде камня, либо куска льда и если защита картера оный спасет, то бензобак может и треснуть. Посему, береженого бог бережет. Я заказал защиту бензобака. Защта пришла, но оказалось, что без крепежа. Теперь жду крепеж.
avatar
Андрей

Количество сообщений : 59
Возраст : 49
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2008-11-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Far_Hat в 21/12/2008, 20:41

Мой друг, ремонтирующий автомобили уже с десяток лет, как-то сказал о защите двигателя и иже с ними: "Если ты дурак, - там никакая защита не поможет. А если думаешь, куда едешь, - защита ни к чему..."
avatar
Far_Hat

Количество сообщений : 359
Возраст : 45
Географическое положение : Вятские Поляны, 165 км от Казани
Дата регистрации : 2008-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 22/12/2008, 17:14

Недалекие (видимо) производители пата придерживаются иной точки зрения, раз комплектуют лифтованный пат с понижайкой и защитой двигла, и защитой бака стоково.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Анатолий в 27/12/2008, 02:24

Для Питерцев надыбал вариант защиты картера и КПП в трех видах: два для бензинового (сталь 2 мм и аллюминий Question ) и один - для дизеля (сталь 3 мм). Крепеж - в комплекте.
http://avto-style.ru/component/page,shop.browse/category_id,35295/option,com_virtuemart/Itemid,34/
Вот вариант для бензина:
[img] [/img]
А вот - для дизеля:
[img] [/img]
Буду ставить, может быть грязи будет поменьше в моторном отсеке.
avatar
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 49
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  union в 14/1/2009, 09:00

В Москве на экзисте цены вот такие и срок поставки месяц Sad

5105236AB 6 689,86р.
5105235AA 1 817,49р.
5105234AA 1 817,49р.


PS Подскажите номерки установочного комплекта, а то вдруг у нашего ОД в связи с кризисом гаек не будет. Surprised
avatar
union

Количество сообщений : 5
Возраст : 52
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-12-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 29/3/2009, 17:52

С оказией - на первом ТО - попробовал установить себе силовую защиту картеров.

МК, 07МГ, дизель (есс-но МКПП).
После примерки от установки защиты отказался.

Причина: при монтаже железки приходится демонтировать штатный пластмассовый пыльник. Ситуация эта, со слов сервисчелов, характерна только для дизеля - на бензе защита встает поверх пыльника.
Дизельный пыльник - обьемная многослойная деталь, включающая в себя не только непосредственно пластиковую основу, но и толстую шумотеплоизоляцию из нетканых материалов. Сам пыльник закрывает движку не только снизу, но и по бокам - что особенно важно - со стороны колесных арок. При снятом пыльнике из правой арки легко просматривается ремени и шкивы ГРМ - они ничем не защищены и открыты дорожной грязи.
Т.е. установи я силовую защиту "как есть", т.е. с удаление пыльника - я бы лишил двигло и термостабильности в зоне картера, и грязезащиты в зоне ремня и шкивов ГРМ.

По поводу "ставить или нет" два наблюдения:
1) картер дизеля ВКД литой, по виду алюминиевый/силуминовый, лоцирован на 40-50 см правее (по ходу движения) пресловутой "лыжи" передней подвески. При контакте с точечным препятствием (кирпич, бордюрный камень, зуб бороны на обочине и т.п.) будет разрушен с высокой вероятностью.
2) Статистика контактов "подбрюшья" моего пата с бездорожьем легко читается по пластиковому пыльнику: В трех местах по передней кромке уже (~ 1 год эксплуатации, 10к км) имеются три значительных (3-5см) трещины пластика от ударов о препятствия (грешу на снег/лед при городских парковках на обочинах и сугробах), более мелких повреждений - до десятка.

Что буду делать: залезу на эстакаду, сниму посадочные размеры, сниму размеры пыльника, по результатам закажу умельцам доморощенную силовую защиту из металла, полностью замещающую пластик, потом дополнительно нанесу на нее теплошумоизоляцию.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  andry в 30/3/2009, 04:18

Точно такая же ситуация была у меня при покупке моего Пата. Хотел сразу же поставить защиту картера. Но менеджер отговорил, сославшись как раз на то, что штатная защита закрывает полностью низ двигателя, особенно со стороны колес. Если же поставить нештатную, то как раз и пропадает боковая защита. Езжу уже год, пока тьфу-тьфу все ОК!

andry

Количество сообщений : 120
Дата регистрации : 2008-11-24

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Denis в 30/3/2009, 10:53

Стоит железная защита уже 8 мес машина дизель, при покупке никто ничего не сказал что снимут базовый пластиковый пыльник, защита снизу мне не нравится какая кривоватая вся, пыльник пластиковый мне не отдали, могу ли я потребовать его сейчас?

Denis

Количество сообщений : 185
Возраст : 31
Географическое положение : Тюмень
Дата регистрации : 2008-10-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  BAZ в 1/4/2009, 12:06

У меня тоже стоит защита с момента покупки, вроде все нормально.Она даже трубки гидрача закрывает, а вот чьего производства не знаю.Заеду на эстакаду - сфоткаю.
avatar
BAZ

Количество сообщений : 402
Возраст : 47
Географическое положение : Челябинск
Дата регистрации : 2008-09-26

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 3/4/2009, 18:01

union пишет:PS Подскажите номерки установочного комплекта, а то вдруг у нашего ОД в связи с кризисом гаек не будет. Surprised
запоздалый ответ Smile
не знаю как в Москве, но в Питере есть магазины "Метизы" и "Крепеж" вот в них и продаются нужные для установки гайки-заклепки, стоимость что-то около 10р за штуку.
для монтажа понадобится сделать для них разжималку. для нее покупается болт М10 под внутренний шестигранник с длинной резьбой, гайка М10, пара шайб Д10 и гайка М12.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

защита картера

Сообщение  Андрей в 28/4/2009, 12:10

Недавно обнаружил, что у авто (бензин, механика) отсутствует пластиковая боковая защита картера со стороны водительского колеса. С другой стороны оная имеется. Механики ОД говорят, что у Пата левая пластиковая защита не ставится, хотя у Компаса и Калибра она есть. Заказал данный сегмент защиты, стоит 140 руб. Сегодня поставил и оказалось, что он задевает за КПП, даже очень плотно в торец КПП упирается. Снимать не стал, но думал, что будет ощущаться вибрация от КПП. Немного проехался и не почувствовал никаких негативных моментов. Думаю оставить как есть. Маллическая защита картера имеется и пластик ей не мешает, так как стоит чуть выше.
avatar
Андрей

Количество сообщений : 59
Возраст : 49
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2008-11-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 5/5/2009, 18:00

Yan_One пишет:
ВАЖНО

Инфа взята на штатовском форуме около полугода тому, требует проверки на актуальность.
в майские праздники, пришла защита картера. защита бака была приобретена заранее. в "метизах" и "крепеже" были куплены гайки-заклепки двух видов под м10 (шестигранные с гранью 13мм и круглые диаметром 11,8мм), болты м10, кузовные шайбы и гровера. сегодня поехал проверять актуальность информации.
защита бака ставится без проблем на шестигранные гайки-заклепки, с шириной шестигранника 13мм. задняя гайка-заклепка разжимается болтом с гайкой, а две передних надо забить на их место и разжимать уже болтом с установленной защитой. операция повторяется для каждой части защиты.
а вот с защитой двигателя вышел облом! евро-версия компаса отличается от американца. первое отличие - нет пластикового пыльника слева по ходу движения перед бензобаком, днище европейца обработано антигравием.
все отверстия для защиты картера находятся на своих местах, но не совпадают по размеру с крепежом, который рекомендовали американцы. в передней балке вместо ожидаемых шестигранных отверстий круглые, диаметром 16мм, в которые шестигранные гайки-заклепки просто проваливаются. в задней балке и в лыже отверстия круглые, в которые шестигранные заклепки не лезут никакими силами, а груглые просто прокручиваются при обжиме.
итог - в переднюю балку и лыжу будут ставится закладные пластины, под которые там сделаны места, а в заднюю балку буду искать круглые гайки-заклепки.
сегодня был без фотоаппарата, после изготовления крепежа устрою фотосессию и сделаю подробный отчет.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  jl в 5/5/2009, 19:09

Спасибо, информация, я думаю, весьма полезна. А с фото будет вообще отлично, будем ждать!

_________________
avatar
jl
Admin

Количество сообщений : 1862
Возраст : 43
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2008-08-06

http://www.jeepliberty.biz

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 30/5/2009, 18:36

Ни на одной машине у меня не было защиты картера, но я купил жжип.

Проехав по лужам и открыв капот, чтобы долить омывайки, я обнаружил воду на верхней декоративной крышке. Грязным было все, не так как у комрада d3xt0r http://s317.photobucket.com/albums/mm389/d3xt0r/?start=20



но все равно, приятного мало. Поэтому было решено поставить защиту картера.

Были изучены все форумы по одноплатформенным машинам, как российские, так и зарубежные.

Официальный дилер предложил поставить защиту картера от ООО «Металлопродукция» (www.karter.ru) (пользователи российских форумов в основном ее и ставят, либо что-то очень похожее). На зарубежных форумах все намного интереснее – у них есть оригинальная защита картера и бензобака от Jeep Patriot TrailRated.

Настало время сравнения:

ООО «Металлопродукция»





Chrysler LLC






Выяснилось, что защита от karter.ru крепится на 4 точки, имеет толщину 2,5мм, в то время как оригинальная ставится на 7 штатных точек и, кроме того, что сделана из 3,5мм металла, имеет штампованные ребра жесткости.

Единственными плюсами неоригинала были цена (4500 р) и наличие. Против него играло вышеприведенное, и отчет Якова http://wwwboards.auto.ru/vw/1018125.html явился последней каплей, подтвердившей мои сомнения.

Проездив до этого момента почти 5 лет на Додже, я не боюсь сложностей и знаю, как выгодно заказывать запчасти из штатов, решено было делать все основательно и ставить родную защиту. Были заказаны левая и правая половины защиты бензобака (Fuel Tank Skid Plate 5105235AA и 5105234AA) и сама защита картера (Engine/Trans Skid Plate 5105236AB). Суммарно эти три позиции обошлись где-то в 10000 рублей и месяц ожидания.

Изучив отчет комрада Gramps’а http://www.jeepforum.com/forum/showthread.php?t=529161&page=5 в магазинах Метизы и Крепеж были куплены необходимые гайки-заклепки, болты, кузовные шайбы и гроверы.

Установка была начата с защиты бензобака. В шестигранное отверстие ставим гайку-заклепку

И вот этим инструментом разжимаем ее



Осталось две гайки-заклепки, которые расположены перед бензобаком, и к которым очень неудобный доступ. Но тут все просто – ставим защиту на один задний болт, наживляем гайку-заклепку на болт, вбиваем ее на место (проушины на защите позволяют это сделать) и затягиваем трещоткой с удлинителем.


Вместо этого болта с гайкой, в синем кружке, у нас стоит гайка-заклепка и в нее вкручен болт.



Теперь приступаем к установке защиты картера двигателя и трансмиссии.

Откручиваем два болта слева и справа от лыжи, которые держат пластиковый фартук бампера


Отрезаем болгаркой мешающую часть


Чтобы получилось вот так
до
после обрезания
смотрим внимательно на переднюю балку и лыжу, и понимаем что отверстия там не шестигранные – гайки-заклепки тут не катят. Надо делать закладные.

Берем металлическую пластину толщиной от 4 мм, размером 65 на 25 мм, отступив 25 мм от ее края, по оси (отступив 32,5 мм от другой стороны) сверлим отверстие диаметром 11-12 мм, и привариваем гайку М10. Таких нам понадобится 4 штуки – 3 в переднюю балку и одну в лыжу. (Фотографий закладных нет).

Теперь надо разобраться с креплением защиты к задней балке (подрамнику)


Здесь халява с гайками-заклепками не проходит, те, что есть, либо проваливаются, либо не влезают, а если обточить, то прокручиваются и не хотят разжиматься. Похоже, что зарубежные коллеги столкнулись с той же проблемой, но у них есть вот такие гайки:



В наших магазинах такого нет, поэтому будем строить сами. Берем круглую стальную гайку-заклепку М10, к ее фланцу привариваем кузовную шайбу с двумя отверстиями. Через них сверлим балку, и стальными тяговыми заклепками крепим получившуюся конструкцию.

После установки все должно выглядеть вот так:



В скором времени отчет будет дополнен недостающими картинками, а пока так.

Помимо моих, использованы фотографии комрадов Gramps’а с jeepforum.com и d3xt0r с jeeppatriot.com, за что им огромное спасибо.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 31/5/2009, 04:46

Спасибо.
Хороший, информативный отчет, с удовольствием прочитал.
Если это не военная тайна, поделитесь технологией и опытом заказа ЗиП из штатов?

П.с. к сожалению, подбрюшье дизеля имеет свои особенности, осложняющие (вплоть до отказа от самой идеи) установку родной крайслеровской защиты от трейла. По тексту видно, что Вы плотно прокачали сетевую инфу по сабжу. Не попадались ли Вам с оказией свежих идей от европейских патриатоводеров по части реализации силовой защиты картера дизельный модификаций?

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 31/5/2009, 05:53

2 ALL дизелисты.
Не смотря на выше данную ув.Romashka (и спасибо емо за напоминание про этого производителя) отповедь защитам "шериф" изучил их обновленный ассортимент на http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260
Отметьте появление специальной модификации для дизельного двигателя (!)- раньше такого не было.
Обнаружив сей приятный факт сразу задал вопросы на сайте производителя: предусмотрена ли грязезащита двигателя по бокам (со стороны колесных арок) и требуется ли демонтировать (частично или полностью) штатный пластиковый пыльник при установке "шерифовской" брони.
Если ответ хотя бы на один из этих вопросов "да" склоняюсь к установке именно этой защиты.
Есть ли у ув. форумчан икспириенс по части брони "шерифа" именно для дизельных модификаций?

Говоря о защите "шериф" вообще (и помянуя о выше упомянутом отчете Якова http://wwwboards.auto.ru/vw/1018125.html) однозначно облить помоями этого производителя ИМХО нельзя.
Вполне допускаю, что для фоккера их девайсы не очень удачны (хотя претензии Якова на крепость защиты, позволяющую ходом залететь на камень так, чтобы передние колеса "вывесились" повеселили - ИМХО он слишком многого хочет от гольфа и выбрал не ту машину Smile), но, к примеру, на пасфайндерах здоровенный составной (из трех частей) щит, закрывающий все снизу, начиная от радиатора и заканчивая подвесным кардана (и доходящий чуть ли не до задней подвески сплошным листом), пользуется популярностью:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?p=1116485&highlight=%F8%E5%F0%E8%F4#post1116485
У меня, к слову, именно такая и стоит Smile.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 31/5/2009, 10:25

Yan_One пишет:Говоря о защите "шериф" вообще (и помянуя о выше упомянутом отчете Якова http://wwwboards.auto.ru/vw/1018125.html) однозначно облить помоями этого производителя ИМХО нельзя.
Вполне допускаю, что для фоккера их девайсы не очень удачны (хотя претензии Якова на крепость защиты, позволяющую ходом залететь на камень так, чтобы передние колеса "вывесились" повеселили - ИМХО он слишком многого хочет от гольфа и выбрал не ту машину Smile)
у него не гольф, их он только ремонтирует. Smile
меня очень смущает, что шерифовская защита ставится не на штатные места, а на тонкие проушины. ну и сама очень тонкая и легко гнется, вполне можно получить камнем в колее (вот как здесь http://www.jeepliberty.biz/forum-f3/tema-t541.htm), через нее погнуть остальное и не замечать этого пока не начнутся серьезные проблемы.
кстати, спасибо за ссылку на ниссанов, там удалось найти защиту заднего дифференциала на ХЛ http://asfir.com/admin/Catalogue/Files/5730088.pdf вполне может оказаться, что она и к нам подходит.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 31/5/2009, 10:29

Ну легко гнется она не вся (опять таки опыт ниссана), хотя суть даже не в этом.
Проблема в том, что иной доступной защиты, сделанной персонально для дизельного пата, у меня на примете нет.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 31/5/2009, 10:31

Yan_One пишет:
Если это не военная тайна, поделитесь технологией и опытом заказа ЗиП из штатов?

Не попадались ли Вам с оказией свежих идей от европейских патриатоводеров по части реализации силовой защиты картера дизельный модификаций?
по дизелю не попадалось ничего. в штатах их нет, а европейцы или не заморачиваются с защитой, либо не пишут про нее.

с запчастями все просто:
для самостоятельного заказа есть rockauto.com и ebay.com
что-то заказывается друзьям и коллегам штатах, и с оказией переправляется сюда.
есть провереные поставщики запчастей с хорошими ценами и индивидуальной дисконтной программой.
время от времени надо сравнивать цены с экзистом, может получиться весьма выгодно.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 31/5/2009, 10:37

Yan_One пишет:Ну легко гнется она не вся (опять таки опыт ниссана), хотя суть даже не в этом.
Проблема в том, что иной доступной защиты, сделанной персонально для дизельного пата, у меня на примете нет.
двухлитровый дизель от VW?
надо бы с тигуаном снизу сравнить, вдруг похожи.

на самом деле шериф вполне можно ставить, особенно если относиться к этому не как к полноценной силовой защите, а к прочному пыльнику, для защиты подкапотного пространства от грязи.
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 31/5/2009, 12:21

Ага, двухлитровый старина ВКД от фоккера.
Именно ВКД ли стоит на тигуане - утверждать не берусь (по характеристикам - вполне возможно). Однако платформа тигуана (А5 или как - то так) - самобытна вроде бы и не копирует платформу лансера-микселя-патриота. Это я к тому, что навряд его защита подойдет к пату (как и защита, к примеру, от гольфа или ауди трешки, на которые ВКД тож вроде монтировался).

Ага, именно так защиту и рассматриваю.
Мое глубочайшее ИМХО:
Защите из мира профессионального спорта на гражданском авто (шо пат, шо паф) делать нечего. И дело не только в весе, управляемости, нарушении прогноза сминаемых зон и т.п.
Крепкость защиты картера для автомобиля обывателя должна быть такова:
ДА - противостоять снежному/обледенелому валку, обеспечивать парковку мордой в сугроб, позволить безболезненно "сдать назад", если почувствовал, что налез на пенек, невидимый в траве на пешеходной скорости.
НЕТ - остаться геометрически целым и невредимым, встретив на скорости выше 30-40 км/ч несминаемое препятствие вроде камня, жд шпалы и т.п.

Потому что, коли, к примеру, на максимально разрешенной к движению в городе скорости, я прощелкаю клювом и наеду на бордюрный камень, то предпочту остаться в плотном контакте с дорогой всеми четырьмя колесами (пусть и с расколотым картером, погнутой выхлопной и т.п.), нежели воспарить в небеса, аки птаха, пользуясь великотепными прочностными качествами лыжы под брюхом и сделать "уши".
И многое другое (монолитная защита, оставшись целой, просто деформирует те узлы подвески и кузова, к которым крепится - вес авто и его импульс никуда не денется и т.п.).

Дас ист ИМХО Smile.

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  iZET в 31/5/2009, 17:06

Ставил защиту на моторный отсек и дифференциал, обошлось с установкой в районе 1000 грн, ноябрь 2008. http://www.poligonavto.com/
Да кстати, у меня бензин.

iZET

Количество сообщений : 112
Возраст : 53
Географическое положение : Крым
Дата регистрации : 2009-04-05

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Yan_One в 31/5/2009, 17:19

А защита дифференциала - это в смысле защита картера многодисковой муфты в приводе задней оси?

Посмотрел фото защиты, установленной на патриот здесь:
http://www.poligonavto.com/foto.files/fotografii/Jeep%20Patriot.htm

Они при установке чекрыжили штатный пластиковый пыльник? Глядя на фото можно сделать вывод, что средняя часть пыльника вырезана....или он (пыльник) на бензопатах из трех частей состоит и среднюю просто сняли?

_________________
Hyundai Tucson.....Drive your way
JEEP Patriot......Just Enough Essential Parts
Nissan Pathfinder.....Shift expectations?
avatar
Yan_One

Количество сообщений : 2091
Возраст : 46
Географическое положение : Оренбургъ
Дата регистрации : 2008-10-08

http://www.tucson-club.ru/forum/index.php

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Romashka в 31/5/2009, 18:12

izZET пишет:Ставил защиту на моторный отсек и дифференциал
фотографии защиты дифференциала есть?
avatar
Romashka

Количество сообщений : 59
Дата регистрации : 2009-04-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Re: Защита картера

Сообщение  Спонсируемый контент


Спонсируемый контент


Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 4 Предыдущий  1, 2, 3, 4  Следующий

Предыдущая тема Следующая тема Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения