Подвеска Liberty/Compas

Кто знает где взять сален блоки не в комплекте с рычагом?!

И могу предложить передний левый привод без одного пылника!))) Не дорого!

г. Челябинск 8-908-57-55-771

Антон пишет:Кто знает где взять сален блоки не в комплекте с рычагом?!

передние, я так понимаю?
нигде. оригинал - только в сборе.
завтра(21.01.10) еду в сервис, обещали попробовать подобрать аналоги рычагов, с заменяемыми сайлентблоками.
чо из этого получится - отпишусь.

Можно попытаться от аутлендера воткнуть, но х.з. что из этого получится.

Liberman пишет:Можно попытаться от аутлендера воткнуть, но х.з. что из этого получится.

вот именно такая попытка и запланирована.

renixa пишет:

Liberman пишет:Можно попытаться от аутлендера воткнуть, но х.з. что из этого получится.

вот именно такая попытка и запланирована.

Результаты в студию !

Liberman пишет:Результаты в студию !

собственно результат,
заменить задний сайлентблок перднего рычага можно.

где:
в "Астахов-сервис"е

как:
из родного рычага сайлентблок выпрессовывается, и на его место запрессовывается сайлентблок от мицубиси аутлендера(первого),
название: MR403441.
выглядит:



гзв.
а за амортизаторы кто нить чо сказать может?
хочу подвеску сделать жестче.
или пружины?
или пружины+амортизаторы?

renixa пишет:
гзв.
а за амортизаторы кто нить чо сказать может?
хочу подвеску сделать жестче.
или пружины?
или пружины+амортизаторы?

Куда уж жестче!?

Bazilij пишет:Куда уж жестче!?

ирония?

угу... и так все ямки очучаются.......

Задние сайлент-блоки "косточки"(регулировочной рейки), тоже меняются на аутлендеровские, вот только если в оригинале имеется один плавающий, то у Аута такого нет, оба неплавающие...В среду буду менять.

Джипчер пишет:Задние сайлент-блоки "косточки"(регулировочной рейки), тоже меняются на аутлендеровские, вот только если в оригинале имеется один плавающий, то у Аута такого нет, оба неплавающие...В среду буду менять.

Полробней с номерами можно?

хорошо б еще фотки по замене выложить,чтоб другие руководствовались.

Ofls пишет:

Джипчер пишет:Задние сайлент-блоки "косточки"(регулировочной рейки), тоже меняются на аутлендеровские, вот только если в оригинале имеется один плавающий, то у Аута такого нет, оба неплавающие...В среду буду менять.

Полробней с номерами можно?

Особо мудрить не стОит, наши коллеги с форума Додж Калибера уже всё нашли и опробовали, там практически все номера по всем сайлентам, всей подвески есть и много чего всякого интересного:
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=3394

Ofls пишет:

Ofls пишет:

Джипчер пишет:Задние сайлент-блоки "косточки"(регулировочной рейки), тоже меняются на аутлендеровские, вот только если в оригинале имеется один плавающий, то у Аута такого нет, оба неплавающие...В среду буду менять.

Полробней с номерами можно?

Особо мудрить не стОит, наши коллеги с форума Додж Калибера уже всё нашли и опробовали, там практически все номера по всем сайлентам, всей подвески есть и много чего всякого интересного:
http://www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=3394

Собратья жгут)) Очень много полезной инфы на данном форуме. Сам там зарегистрировался давненько

Почитал форум собратьев инфа действительно интересная есть,спасибо за ссылку.