Mitsubishi RVR — внушительный старт
Страница 1 из 1 • Поделиться •
Mitsubishi RVR — внушительный старт
Итоги первого месяца продаж Mitsubishi RVR для компании оказались довольно положительными. Продажи кроссовера в Японии превысили все прогнозы. Интересный факт: жители Страны Восходящего Солнца преимущественно отдали свое предпочтение RVR в максимальной комплектации.
Mitsubishi Motors обнародовала статистику продаж ( они стартовали 17 февраля). Планы корпорации были таковы: в течение первого месяца реализовать 1 500 авто по всей стране. А по итогу за месяц Mitsubishi получила 5 169 заказов на новинку. Даже скептично настроенные аналитики не скрывают, на этот раз налицо действительно заметный успех.

Интересный факт: новый RVR оказался практически невостребованным в базовой комплектации. И напротив: максимальная и наиболее дорогая комплектация покрыла с обой подавляющую часть продаж. Доля начальной версии Е составляет лишь 7%, в то время как топ-комплектация G занимает 75%. Оставшиеся 18% приходятся на долю промежуточной комплектации M , которая, как правило, и является наиболее популярной по статистике. Это однозначно говорит о том, что RVR не показался японцам излишне дорогим и на дополнительном оборудовании, в числе которого ксеноновый головной свет, чип-ключ и многое другое, мало кто решил сэкономить.

В Японии Mitsubishi RVR подпадает под действие экологических налоговых льгот, что также добавило новинке популярности. У себя на родине RVR оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем 4В10 в сочетании с вариатором INVECS III. Пожалуй, именно двигатель является наиболее существенным отличием японской версии от европейской и американской (если не считать косметических различий во внешности и дополнительного зеркала заднего вида на левом переднем крыле). 1,8-литровый бензиновый двигатель предлагают только в Японии. В Европе, где новинка появится под именем Mitsubishi ASX , самым мощным бензиновым будет 1,6-литровый, а основная ставка делается на новейший 1,8-литровый турбодизель 4N13.

В Соединенных Штатах традиционно будет доступен наиболее мощный бензиновый двигатель – 2,0-литровый 4B11. Здесь автомобиль будет называться Mitsubishi Outlander Sport .
Источник: 4x4info.ru
Mitsubishi Motors обнародовала статистику продаж ( они стартовали 17 февраля). Планы корпорации были таковы: в течение первого месяца реализовать 1 500 авто по всей стране. А по итогу за месяц Mitsubishi получила 5 169 заказов на новинку. Даже скептично настроенные аналитики не скрывают, на этот раз налицо действительно заметный успех.

Интересный факт: новый RVR оказался практически невостребованным в базовой комплектации. И напротив: максимальная и наиболее дорогая комплектация покрыла с обой подавляющую часть продаж. Доля начальной версии Е составляет лишь 7%, в то время как топ-комплектация G занимает 75%. Оставшиеся 18% приходятся на долю промежуточной комплектации M , которая, как правило, и является наиболее популярной по статистике. Это однозначно говорит о том, что RVR не показался японцам излишне дорогим и на дополнительном оборудовании, в числе которого ксеноновый головной свет, чип-ключ и многое другое, мало кто решил сэкономить.

В Японии Mitsubishi RVR подпадает под действие экологических налоговых льгот, что также добавило новинке популярности. У себя на родине RVR оснащается 1,8-литровым бензиновым двигателем 4В10 в сочетании с вариатором INVECS III. Пожалуй, именно двигатель является наиболее существенным отличием японской версии от европейской и американской (если не считать косметических различий во внешности и дополнительного зеркала заднего вида на левом переднем крыле). 1,8-литровый бензиновый двигатель предлагают только в Японии. В Европе, где новинка появится под именем Mitsubishi ASX , самым мощным бензиновым будет 1,6-литровый, а основная ставка делается на новейший 1,8-литровый турбодизель 4N13.

В Соединенных Штатах традиционно будет доступен наиболее мощный бензиновый двигатель – 2,0-литровый 4B11. Здесь автомобиль будет называться Mitsubishi Outlander Sport .
Источник: 4x4info.ru

jl- Admin
- Количество сообщений: 1766
Возраст: 38
Географическое положение: Москва
Дата регистрации: 2008-08-06

Похожие темы» Mitsubishi GTO single turbo (молдова)
» Mitsubishi RVR — внушительный старт
» Внедорожный тест-драйв дизельного Mitsubishi Pajero (Япония)
» Mitsubishi Pajero TR4 2010
» Стартер
» Mitsubishi RVR — внушительный старт
» Внедорожный тест-драйв дизельного Mitsubishi Pajero (Япония)
» Mitsubishi Pajero TR4 2010
» Стартер
Страница 1 из 1
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения









» катализатор
» Предохранитель
» Техосмотр: готовится новая отсрочка
» продольные тяги
» рулевая тяга
» ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%
» Рулевая рейка. Параметры сход-развала?
» Нужна информация. Спасайте.