Навесное оборудование

Как бы да. Для пары моих знакомых пикаперов(тех, которые на пикапах рассекают, а не тех, которые теток на спор снимают ), тягавших авто через атлантику в докризисные вемена,  наличие фаркопа и отсутствие "тяжелой" ГП в заднем мосте (которая помогает таскать яхты\самолеты)  было весомой, а порой и решающей причинойотказаться от рассмотрения варианта. Коллега сейчас в поисках трехлетнего прадика - тоже "фаркопные" варианты к рассмотрению не принимает. Т.е.тема такая в массах бродит. 

Анатолий пишет:Девайс сей выпускается под брендом MISUTONIDA № PP1/205/IX CHRYSLER JEEP COMPASS 2007.
Данная итальянская фирма также выпускает для Компасса и другой всевозможный обвес, который отчасти подойдет и на ПАТ.
Здесь все:http://www.misutonida.it/faces/home.jsp?cgrfnbr=631735&marche_cgrfnbr=382307&modello_cgrfnbr=631734

Спасибо, Анатолий.

Анатолий пишет:

Yan_One пишет:Солидная труба, толстая.
К чему она на "пузе" крепится?

На уголках в штатные отверстия для фаркопа в лонжеронах.

Хорошее и заслуживающее уважение решение. Натурно сегодня изучал варианты обвеса пасфайндера - так там 90% аналогичной защиты заднего бампера просто крепится к этому самому пластмассовому бамперу. Конечно бампер там заметно отличается от патовского, тем не менее факт есть факт: у пата - честно к лонжеронам.

Инфа скорее ориентирующая "с прицелом на будущее", нежели остроактуальная для нынешней продукции крайслера.

Предыстория:
Долго и вдумчиво искал, где-бы приобрести "обвес" на паф.
Стоковая комплектация у меня подножек не предусматривала, а клиренс в четверть метра + высокий (из-за рамы) пол посадку/высадку средне-малорослого экипажа совокупно затрудняют.
"Родные" у ОД - без малого $2к не торкнули ни ценой, ни конструктивом - мет. рама (из чернушки) , покрытая пластиковым чехлом.
Сторонние, от так или иначе знаменитых брендов и с юго-восточным происхождением, дешевле на четверть, но:
а) заказывать и ждать доставку почтой,
б) несколько раз попались в сети упоминания о низкой коррозионной стойкости ценового миддл-энда - не исключен вариант, что в производстве используют не нержавейку, а ту же "чернушку", покрытую хромом/никелем (а хай-энд, бесспорный в качестве, переплевывает цену родных чуть не в полтора конца).

Решение вопроса на мой вкус поличилось таким:
В городе Саратове на великой русской реке Волге есть, как теперь выясняется, все-Эс-Эн-Говски известный производитель обвесов на авто.
Материал - честная нержавеющая сталь.
Модели, честно говоря, сами не разрабатывают, а добросовестно слизывают у более известных западных контор. По этому поводу неоднократно подвергались в сети обструкции со стороны приолигархщенных и гламурных автохозяев (типа западло, купив тлк200, экономить червонец килобачей на саратовской поделке).
Этические вопросы каждый разрешает для себя сам.
А в остальном, на мой вкус, оченно приличная продукция.

Цена в конкретном случае (пасфайндер, пороги Ф56, покрытые листом из нержавейки с насечкой-"ромбиком") - ок. 12к рублей. Установка "на месте" - бесплатно. Качество конечно свое покажет, но "на вскидку" - никаких замечаний и сделок с жабой, все оченно достойно.


Главный минус для нашего форума - для крайслера на офф. сайте продукции нет. Т.о., повторюсь, инфа скорее ориентирующая - м.б. кому "на будущее" и полезно будет .

Дабы не сочли за рекламу ссылку здесь постить не стану.
Сайт производителя легко ищет гугл (а вот яндекс, почему-то, нет) по слову "слиткофф".

Yan_One пишет:Как бы да. Для пары моих знакомых пикаперов(тех, которые на пикапах рассекают, а не тех, которые теток на спор снимают ), тягавших авто через атлантику в докризисные вемена,  наличие фаркопа и отсутствие "тяжелой" ГП в заднем мосте (которая помогает таскать яхты\самолеты)  было весомой, а порой и решающей причинойотказаться от рассмотрения варианта. Коллега сейчас в поисках трехлетнего прадика - тоже "фаркопные" варианты к рассмотрению не принимает. Т.е.тема такая в массах бродит. 

Скажи другу - есть обалденный вариант. Батя свой прадик продает, водила очень аккуратный, тачка на гарантии, все ТО, 2007 года, пробег 80000, хочет 1,4 торг при осмтре, будет интерес стучи ICQ 158368901

Офф.
Спасибо, но запоздало - хотя и другое авто, но чел уже приобрел.

Во мальца для джипа МК нашел стаффа.
http://www.7auto.ru/cat1.htm?CarCode=7&CarName=Chrysler/Jeep

Наткнулся на интересный, съемный вариант крепления лебедки на "пат". При выезде на бездорожье лебедка ставится, при городском передвижении меняется на хромированную трубу:






Позаимствовано тут (правда описания данного девайса и способа установки нет): http://www.jeeppatriot.com/forum/showthread.php?t=32053