Автоклуб Jeep Liberty/Patriot/Compass
Вы хотите отреагировать на этот пост ? Создайте аккаунт всего в несколько кликов или войдите на форум.
Последние темы
» ЗИМНЯЯ РЕЗИНА
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty23/12/2020, 10:03 автор ИВээС

» "Территория Jeep".Запчасти Б/У, NEW, Off-road
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty19/12/2020, 15:08 автор Менеджер TJ

» Блок управления вентиляцией и кондеем.
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty4/12/2020, 11:13 автор Shura_with_KINEF

»  ПРОФШИНСЕРВИС Ремонт и Покраска Дисков Шиномонтаж СКИДКА 10%
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty30/11/2020, 16:30 автор pts

» И всё же: D или N на светофорах?
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty28/11/2020, 22:34 автор Liberty125

» свет габаритов в поворотниках
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty25/11/2020, 05:44 автор Серж928

» рулевая рейка Джипп Либерти
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty17/11/2020, 16:37 автор escudovod1972

» Не заводится. Чек мигает 11 раз
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty13/11/2020, 12:10 автор agat344

» Джипоразборка
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty13/11/2020, 08:52 автор DmitrySD

» Тип или название двигателя. БЕНЗИН.
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty10/11/2020, 08:50 автор Shev

» Лямбда-зонд 2: есть альтернатива стоку?
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty5/11/2020, 17:45 автор Megatron

» Спикерфон-блютуз
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty3/11/2020, 17:32 автор DVG

» Замена цепей ГРМ и маслонасоса
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty19/10/2020, 09:20 автор Shev

» Подкрылки, локеры - как подобрать?
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty18/10/2020, 17:21 автор Павел Гомель

» Задние дисковые тормозные колодки (млять)
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty18/10/2020, 04:52 автор angomsk

БУКВАРЬ

Технические мануалы

Январь 2021
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Календарь Календарь

Статистика
Всего зарегистрированных пользователей: 2376
Последний зарегистрированный пользователь: Anbrew28@gmail.com

Наши пользователи оставили сообщений: 29141 в 2739 сюжете(ах)

Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Страница 2 из 2 Предыдущий  1, 2

Перейти вниз

Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Extremal в 17/2/2014, 21:20

Beetle пишет:225/65R17 нигде не задевают, лето или зима?

С этими размерами клиренс авто увеличится на 17 мм и спидометр будет показывать на 4,9% меньше чем на самом деле. И если авто не поднималось (стандартный клиренс), и на стандартных дисках, то при вывороте руля до максимума резина будет затирать за метал под крылом, но не критично. Многие так ездят и не замечают. А если немного лифтануться то и не будет затирать.
Extremal
Extremal

Количество сообщений : 118
Географическое положение : Львов
Дата регистрации : 2012-12-03

Вернуться к началу Перейти вниз

Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  capin в 10/3/2014, 22:12

резина 215/70-16
ничего не задевает
диски 16 5-114.3 от аутлендера
Вложенные файлы
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Attachment
IMG_20140227115748.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(1.3 Мб) Скачиваний: 31
Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Attachment
IMG_20140225163454.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(1.2 Мб) Скачиваний: 14

capin

Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2014-02-01

Вернуться к началу Перейти вниз

Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Дедушка в 11/3/2014, 04:20

Extremal пишет:
Beetle пишет:225/65R17 нигде не задевают, лето или зима?

С этими размерами клиренс авто увеличится на 17 мм и спидометр будет показывать на 4,9% меньше чем на самом деле. И если авто не поднималось (стандартный клиренс), и на стандартных дисках, то при вывороте руля до максимума резина будет затирать за метал под крылом, но не критично. Многие так ездят и не замечают. А если немного лифтануться то и не будет затирать.


Это неверная информация

сорри, всё так и есть.


Последний раз редактировалось: Дедушка (11/3/2014, 15:38), всего редактировалось 1 раз(а)
Дедушка
Дедушка

Количество сообщений : 227
Возраст : 43
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2013-12-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела. - Страница 2 Empty Re: Переход с 17" на 16". Техническая сторона дела.

Сообщение  Lexich в 11/3/2014, 14:44

Ошибся,у меня 225/60r17 зима и лето 225/55 r18
Lexich
Lexich

Количество сообщений : 872
Возраст : 41
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-10-31

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 2 из 2 Предыдущий  1, 2

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения