Автоклуб Jeep Liberty/Patriot/Compass
Вы хотите отреагировать на этот пост ? Создайте аккаунт всего в несколько кликов или войдите на форум.
Последние темы
БУКВАРЬ

Технические мануалы

Октябрь 2021
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Календарь Календарь

Статистика
Всего зарегистрированных пользователей: 1422
Последний зарегистрированный пользователь: Алексей

Наши пользователи оставили сообщений: 29261 в 2751 сюжете(ах)

Нужна информация. Спасайте.

+31
jeff
DIDI
d_pin4yk
Лакис
Алоиз
Андрей/M/
Shura_with_KINEF
Rais
Sarkis
Марат
evgeni
escudovod1972
kaRRamba
kosmos
ies76
owl
Владимир Опрышко
Анатолий Денисов
cocon
Дмитрий_Николаевич
Alekstesla
Prokurator
Анатолий
Lexich
bakser
JeepLiberty
2s
Bazilij
Yan_One
Liberman
catch22
Участников: 35

Страница 1 из 3 1, 2, 3  Следующий

Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  catch22 2/2/2011, 14:51

Первое сообщение в теме :

Приветствую.

Застрял мой компас в городе Калуга. Доехал до города своим ходом. В дороге несколько раз останавливался, глушил машину...всё было нормально. Ночь постоял и....
Не заводится, стартер не крутится реле не щёлкает, но приборка и фары работают. Так же не работает открывание/закрывание с брелока, только ключом. Смутный сомнения, что это иммобилайзер или что-то с ним связанное.

Вопрос: Где в Калуге сервис Jeep/Dogde ?

Спасибо.

catch22

Количество сообщений : 6
Дата регистрации : 2011-02-02

Вернуться к началу Перейти вниз


Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  cocon 3/10/2011, 20:48

Спасибо!
cocon
cocon

Количество сообщений : 18
Возраст : 76
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2011-07-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Было тоже самое

Сообщение  Анатолий Денисов 2/12/2011, 17:44

Джип Либерти 2007. Прошлой зимой. Утром перестал реагировать на ключ и стартер и реле молчали. Отвез в Олимп Санкт-Петербург на эвакуаторе. Сказали: заменили реле на блоке и почистили блок или профилактику сделали - все контакты окислились! А если попробовать повернуть ключ в рабочее положение и нормальным проводом плюс на стартер? Если уж совсем беда. Мне лень было да и зима прошлая была. Однако не знаю, есть ли физическая возможность это сделать. Но, если нужда заставит, стоит попробовать.
Удачи.

Анатолий Денисов

Количество сообщений : 10
Дата регистрации : 2009-10-08

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 23/3/2012, 16:06

Prokurator пишет:Вся история закончилась блоком под водительским крылом. Сгнила ножка на первом рыле. Для информации, питание идет по цепочке, от первого рыле на второе и т.д. Кто еще не столкнулся с этой проблемой, имейте ввиду, если начал не включаться или не выключаться один из вентиляторов двигателя, то это первый звоночек, этой "волшебной коробочки". Ремонт с заменой рыле (родное не нашли, так что мастер приделал аналог) стоил 4500 руб. Конечно не на Форисе :-). У этих дармоедов, подключить компьютер, чтобы ошибки проверить стоит 3500 руб.
Когда ремонтировал свою машину, видел на станции Патрик 2008 г., который бегал в США у него как раз был снят бампер, попросил хозяина посмотреть его коробочку, так там все сухо и никакой грязи и причин для волнения.
У наших Патриков, как видно из форума, проблема вылезает через 3 года эксплуатации.
P.S. Мастер сказал, что блок с рыле можно перенести под капот.

Какое реле отвечает за пуск двигателя ?
Я опять встал, прошел ровно год.
Всё тоже самое, заехал на мойку, следующий день покатался, ночь постояла и кирдык.


Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Dsc0000070q
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 23/3/2012, 19:23

пока сам отвечу.
сгнила ножка на реле номер 4. по ходу оно отвечает за пуск двигателя.
завтра буду искать реле.
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 24/3/2012, 04:43

и ещё вопросы.
1 . если 4 реле заменить 1,2 или 3 реле оставив на их месте пустоту, двигатель должен запуститься ?
2. были ли у кого проблемы проводкой от блока реле.
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 24/3/2012, 13:57

Вообщем я завелся сменив реле на хрен знает какое (от Ниссана , Форда и Киа), но эти реле это засада.
Блок реле а Пате это реальный косяк. lol!
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Bazilij 24/3/2012, 21:17

Подобное было и у меня.... цена на маршале в районе 500 р. за шт. мои электрики сказали покупай вазовские реле и не майся дурью. в итоге купил отечественные по 90 руб. и езжу уже полгода. Да ножки реле рекомендую смазать, спец сос
Bazilij
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 47
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 25/3/2012, 04:53

Реле которое стоит на Пате купить практически не реально.
За 300-500 рублей можно купить реле от другого авто,НО !
Оно не 100 % такое.

1. у него НЕТ одной ножки.
2. две другие ножки шире.

Такое реле просто не лезет в разъём.
Надо либо разъём раздрачивать (что и сделали в Олимпе год назад), или ножки подрезать по ширине.
Такое реле двигатель запускает, но как оно будет вести себя в других местах это вопрос.

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 34727312
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 25/3/2012, 05:02

Вот реле для примера.


Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 63572440
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Alekstesla 25/3/2012, 09:24

У меня совершенно случайно завалялось пара реле , как на вашем фото только с 3-мя "ножками". Ширина 2-х больших ножек - 6 мм, ширина 3-х других - 4,8 мм.

Alekstesla

Количество сообщений : 714
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Bazilij 26/3/2012, 07:45

Купить реле абсолютно реально. На авторынке "Маршал" продается аж в 3 отделах. Я поставил отечественные в отделе ВАЗ, езжу полгода никаких аномалий в работе авто связанных с реле я не заметил. P.S. никаких различий по ширине ножек нет, все идентично, у наших только корпус самого реле чуть больше, по этому белую вставку в коробке крепления я вынул ( см. фото выше)
Bazilij
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 47
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 26/3/2012, 08:00

на ЮЗ "Маршале" все делали большие глаза. Были только с четырьмя ножками. У ОД срок поставки месяц цена от 750 до 1250 руб.
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Bazilij 26/3/2012, 08:08

Не усложняй... купи ВАЗовские - разницы нет никакой!!! (оригинал видел на Маршале Северный, цена 600 р. при покупке 4шт. делали скидку т.е. по 540 р., но внутренняя жаба и заверения электриков сделали мой выбор в пользу отечественного производителя: 3000 р или 360р. за 4 шт. есть разница)
Bazilij
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 47
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 26/3/2012, 08:11

Вазовские реле с 5 ножками , две из который узкие ???
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Alekstesla 26/3/2012, 10:05

Вот реле , которые есть у меня.

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 P12

Alekstesla

Количество сообщений : 714
Географическое положение : Ленинградская область г.Луга
Дата регистрации : 2010-09-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Bazilij 26/3/2012, 14:28

Нет вазовские абсолютно такие же ножки, точить и пр. ничего не надо
Bazilij
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 47
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Анатолий 26/3/2012, 14:48

Bazilij пишет:Не усложняй... купи ВАЗовские - разницы нет никакой!!! (оригинал видел на Маршале Северный, цена 600 р. при покупке 4шт. делали скидку т.е. по 540 р., но внутренняя жаба и заверения электриков сделали мой выбор в пользу отечественного производителя: 3000 р или 360р. за 4 шт. есть разница)
А у вазовских есть номерочек какой?
Анатолий
Анатолий
Admin

Количество сообщений : 695
Возраст : 52
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-10-10

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Bazilij 26/3/2012, 19:56

не помню... в машину не полезу снимать это точно, я просто взял оригинальные и пошел с ними на авторынок
Bazilij
Bazilij

Количество сообщений : 574
Возраст : 47
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-24

http://www.av-ts.ru

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Владимир Опрышко 18/5/2012, 16:43

Ребят подскажите кто знает, левый передний привод вставляется непосредственно в вариатор, а правый? Как правильно называется этот узел. Как там замерить уровень масла, какое масло туда нужно заливать и сколько, и как его заливать? Или этот узел связан непосредственно с вариатором и масло там из вариатора?

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 42
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  owl 20/5/2012, 14:52

Владимир, хорошего времени суток!

Сколько я понимаю ты имеешь в виду раздаточную коробку, но оба передних привода "вставляются" именно в нее. Ее корпус и корпус коробки (вариатора) практически одно целое, заливные емкости раздельные, сливное отверстие снизу, заливное сбоку. Масло заливается трансмиссионное, натуральное, посмотри в мануале указано, объем меньше 1 литра, заливается до уровня - заливного отверстия минус 3-4 мм.
owl
owl

Количество сообщений : 66
Возраст : 55
Географическое положение : Обнинск
Дата регистрации : 2012-05-20

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Владимир Опрышко 21/5/2012, 01:22

owl пишет:Владимир, хорошего времени суток!

Сколько я понимаю ты имеешь в виду раздаточную коробку, но оба передних привода "вставляются" именно в нее. Ее корпус и корпус коробки (вариатора) практически одно целое, заливные емкости раздельные, сливное отверстие снизу, заливное сбоку. Масло заливается трансмиссионное, натуральное, посмотри в мануале указано, объем меньше 1 литра, заливается до уровня - заливного отверстия минус 3-4 мм.
Да, я имею ввиду раздаточную коробку, но мне кажется , что левый привод вставляется непосредственно в вариатор, а правый в раздатку, но вопрос в том , как в раздатке определить уровень масла и как его там поменять (залить), пробку сливную вреде видел, а заливное отверстие не нашел.

Владимир Опрышко

Количество сообщений : 249
Возраст : 42
Географическое положение : Алтайский край
Дата регистрации : 2011-01-21

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  owl 21/5/2012, 09:33

Мне две недели назад меняли масло в раздатке и в редукторе на сервисе, стоял смотрел как это происходило. Отверстий не видно если только стоит защита снизу, когда ее сняли, замечательно было видно и сливное из вариатора на поддоне и сливное на раздатке, и заливное сбоку на раздатке. Ищщщи должон быть! Неохота вставать на яму снимать защиту и фоткать. Может у ребят у кого есть вид снизу? (на всякий случай и меня Патриот 2.4 CTV). А то что касается приводов, ну немогут они торчать ниоткуда, кроме как из раздатки, трансмиссионное и спец масло для CTV ну ни как не смешивается. Wink
owl
owl

Количество сообщений : 66
Возраст : 55
Географическое положение : Обнинск
Дата регистрации : 2012-05-20

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty вид с низу

Сообщение  ies76 21/5/2012, 13:21

Есть фотки сделанные на подъемнике, без защиты- Liberty 2.4 CVT
Всего штук двадцать, каждая по 2-3 МВ
Могу выслать на mail
ies76
ies76

Количество сообщений : 102
Возраст : 45
Географическое положение : Ярославль
Дата регистрации : 2012-04-15

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Помогитееее

Сообщение  kosmos 16/3/2013, 11:13

Всем привет! ребят подскажите если кто в курсе. джип либерти 2008г вариатор 2,4 литра. сегодня во время движения загорелась лампочка подушки безопасности, что делать? официалы у нас в Челябинске тупые тока деньги давай....

kosmos

Количество сообщений : 1
Дата регистрации : 2013-03-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  kaRRamba 16/3/2013, 11:32

kosmos пишет:Всем привет! ребят подскажите если кто в курсе. джип либерти 2008г вариатор 2,4 литра. сегодня во время движения загорелась лампочка подушки безопасности, что делать? официалы у нас в Челябинске тупые тока деньги давай....
Я бы начал с подключения сканера, возможно датчик глючит. Скинут ошибку даже тупые...
kaRRamba
kaRRamba

Количество сообщений : 88
Возраст : 51
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-06-06

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  bakser 16/3/2013, 15:16

kosmos пишет:Всем привет! ребят подскажите если кто в курсе. джип либерти 2008г вариатор 2,4 литра. сегодня во время движения загорелась лампочка подушки безопасности, что делать? официалы у нас в Челябинске тупые тока деньги давай....
Было такое на СанЯнге на ровной дороге. Скидывал ошибку сканером, тут же снова загоралась. Официалы просто почистили контакты подушки и убрали ошибку

bakser

Количество сообщений : 138
Географическое положение : Кемерово (Кузбасс)
Дата регистрации : 2009-09-16

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  escudovod1972 16/3/2013, 16:00

Баксёр прав!
Нужно скинуть "-" клемму аккума, разъединить разъёмы от подушек до блока управления, обработать их химией для контактов просушить и собрать обратно.
если не поможет - прозвонить проводку от блока до каждой подушке.
Самое плохое - если перетёрся кабель в рулевом.
Так же возможно будет не лишнем проделать тоже самое с проводкой к датчикам роликов ремней безопасности.

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
Вместе мы с августа 2012г.
escudovod1972
escudovod1972

Количество сообщений : 2400
Возраст : 49
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  evgeni 17/3/2013, 13:39

Всем добрый день! Очень похожая ситуация НЕ заводится jeep compass 2007г.в.дв.2.4 170л.с. Приехал со стоянки к дому все нормально,через двадцать минут вставляю ключ зажигания стартер не крутит,значки на торпеде не гаснут,магнитола и печка не включаются на магнитоле мигает красный светодиод.Посоветовали снять клемму аккума. машина завелась.Но проблема не ушла если ставишь на заводскую сигналку 2-3 раза в день приходится снимать клемму.
Закрывая авто вручную ивот уже третий день езжу без проблем. ЧТО СИЕ может быть?

evgeni

Количество сообщений : 1
Дата регистрации : 2013-03-17

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  kaRRamba 17/3/2013, 14:08

evgeni пишет:Всем добрый день! Очень похожая ситуация НЕ заводится jeep compass 2007г.в.дв.2.4 170л.с. Приехал со стоянки к дому все нормально,через двадцать минут вставляю ключ зажигания стартер не крутит,значки на торпеде не гаснут,магнитола и печка не включаются на магнитоле мигает красный светодиод.Посоветовали снять клемму аккума. машина завелась.Но проблема не ушла если ставишь на заводскую сигналку 2-3 раза в день приходится снимать клемму.
Закрывая авто вручную ивот уже третий день езжу без проблем. ЧТО СИЕ может быть?
Судя по всему, машинко сильно б\у, ты не первый хозяин и владеешь совсем недавно. Ответ на твой прямой вопрос прост - проблема с электрикой.
Для более внятного общения сначала заполни профиль. Будет понятно, куда тебя направить или просто тебе посочувствовать Wink
kaRRamba
kaRRamba

Количество сообщений : 88
Возраст : 51
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-06-06

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Марат 20/3/2013, 05:09

kosmos пишет:Всем привет! ребят подскажите если кто в курсе. джип либерти 2008г вариатор 2,4 литра. сегодня во время движения загорелась лампочка подушки безопасности, что делать? официалы у нас в Челябинске тупые тока деньги давай....

у мееня такая история былы просканировали итог крякнул клокспринг цена вопроса 8 руб можно и самому отремонтировать
Марат
Марат

Количество сообщений : 37
Возраст : 39
Географическое положение : Екатеринбург
Дата регистрации : 2012-11-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Sarkis 20/3/2013, 10:25

Похоже у реле этого номер 68053 218AA, на exist цена 633,19
У меня сгнили на 2-х реле по 1-ой ножке, пришлось в оперативном режиме искать нечто подобное...нашли от crysler похожие, но ножки пришлось подрезать, вставили и все ок... но думаю надо купить оригинал, блок этот замотали в пакет Smile
Вложенные файлы
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Attachment
Фото0119.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(1 Мб) Скачиваний: 115
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Attachment
Фото0115.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(748 Кб) Скачиваний: 96
Sarkis
Sarkis

Количество сообщений : 123
Возраст : 38
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2010-12-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Rais 16/4/2013, 19:19

Народ кто знает номер блока реле?

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Shura_with_KINEF 16/4/2013, 20:06

Sarkis пишет:Похоже у реле этого номер 68053 218AA, на exist цена 633,19
У меня сгнили на 2-х реле по 1-ой ножке, пришлось в оперативном режиме искать нечто подобное...нашли от crysler похожие, но ножки пришлось подрезать, вставили и все ок... но думаю надо купить оригинал, блок этот замотали в пакет Smile
Что значит реле "оригинал"? Ни JEEP ни Крайслер, ни Опель, ни Ваз не выпускают реле, для них разные автоэлектро компании тип BOSCH, GM, Valeo, Iskra, Калуга, Арзамас, Счётмаш и пр., пр.
Так, что подошли и отлично, надо только восстановить (переопрессовать) сгнившие контакты в колодках. Такие реле, только с другими номерами стоят на Нексиях, Калинах, многих европейско-корейских Шевроле. Главное, есть реле с помехоподавляющим резистором, а есть без. В данном случае нужны с резистором (на схеме на корпусе реле видно)
Shura_with_KINEF
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 330
Возраст : 58
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

https://www.drive2.ru/users/shura-b/#blog

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Андрей/M/ 17/4/2013, 06:35

Парни, чего вы мучаетесь? Оригинал, не оригинал. Обычное реле двунаправленное с катушкой, якорем и контактами из обычной китайчатины. А да, еще резистор, но это на любителя. Таких реле в любом электро-авто магазине полно, по цене от 50 рублей, только по размеру коробочки подобрать надо. Резистор впаять самомму можно, а лучше, два, или три =) для пущей уверенности (хотя по мне он там нафиг не нужен).

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Shura_with_KINEF 17/4/2013, 07:24

Андрей/M/ пишет: А да, еще резистор, но это на любителя. ...для пущей уверенности (хотя по мне он там нафиг не нужен).
Если реле управляется электронным ключом (транзистором или микросхемой) электронного блока, резистор обязателен. В противном можно попасть на большие деньги, меняя или ремонтируя блоки управления. По крайней мере в своём маленьком городе за год из-за реле без резисторов меняю несколько десятков штук. Только потому, что в продавцы в автозапчастях убеждают водителей, что пофиг, есть резистор или нет. Sad
А вот впаять самому можно, номинал некритично в пределах 0,2-0,5 КОм
Shura_with_KINEF
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 330
Возраст : 58
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

https://www.drive2.ru/users/shura-b/#blog

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Андрей/M/ 17/4/2013, 09:41

Shura_with_KINEF пишет:Если реле управляется электронным ключом (транзистором или микросхемой) электронного блока, резистор обязателен. В противном можно попасть на большие деньги, меняя или ремонтируя блоки управления.
Не совсем понимаю при чем тут наличие или отсутствие резистора на самой релюшке. Ну да ладно. Через полчасика поеду в магаз, ежели чего подходящего найду отпишусь.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  escudovod1972 17/4/2013, 09:50

Резистор там не с проста!
Он компенсирует переходной процесс в цепи катушки электромагнитного реле. Без него велика вероятность выхода из строя выходного ключа (транзистора) блока управления. Smile
- умные люди придумали... study

_________________
Jeep Liberty Limited 2008г. - Танчик Джон!
Вместе мы с августа 2012г.
escudovod1972
escudovod1972

Количество сообщений : 2400
Возраст : 49
Географическое положение : г.Новосибирск
Дата регистрации : 2012-08-23

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Sarkis 17/4/2013, 12:49

Shura_with_KINEF пишет:
Что значит реле "оригинал"? Ни JEEP ни Крайслер, ни Опель, ни Ваз не выпускают реле, для них разные автоэлектро компании тип BOSCH, GM, Valeo, Iskra, Калуга, Арзамас, Счётмаш и пр., пр.
Так, что подошли и отлично, надо только восстановить (переопрессовать) сгнившие контакты в колодках. Такие реле, только с другими номерами стоят на Нексиях, Калинах, многих европейско-корейских Шевроле. Главное, есть реле с помехоподавляющим резистором, а есть без. В данном случае нужны с резистором (на схеме на корпусе реле видно)
Я имею в виду оригинал Omron т.е. то что ставили на заводе изначально
Sarkis
Sarkis

Количество сообщений : 123
Возраст : 38
Географическое положение : Москва
Дата регистрации : 2010-12-30

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Андрей/M/ 17/4/2013, 15:27

Все готово. Эпопея с реле пока завершена. Тепло станет займусь защитой всей этой беды от воздействия окружающей среды. Реле купил на авторынке.
Тот что со схемой куплен на рынке. Как видно на рисунке даже резистор присутствует. Цена 80 руб. Поменял все четыре так как шляпки контактиков на катушке износились напрочь. Сгнившие разьемы в колодке были заменены на обычные "мамы", один минус, они немного другой конструкции и не фиксируются в колодке, так что пришлось одевать ручками.
Вложенные файлы
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Attachment
WP_000320.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(104 Кб) Скачиваний: 92
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Attachment
WP_000319.jpg У вас нет прав скачивать вложенные файлы.(106 Кб) Скачиваний: 95

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Liberman 17/4/2013, 15:36

Купите заранее четыре реле, и поменяйте их. Не наступайте на одни и те же грабли. rendeer
Liberman
Liberman

Количество сообщений : 1047
Возраст : 48
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2008-09-28

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Shura_with_KINEF 17/4/2013, 19:23

Андрей/M/ пишет:. Как видно на рисунке даже резистор присутствует. Цена 80 руб.

Да нет резистора, ни на рисунке ни в реле. Серия 9Х. без резистора Серия 9ХХ. с резистором
Shura_with_KINEF
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 330
Возраст : 58
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

https://www.drive2.ru/users/shura-b/#blog

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Андрей/M/ 18/4/2013, 04:53

Разобрал. ТоЩЩняк! Нету там резистора - бум паять.

Андрей/M/

Количество сообщений : 206
Дата регистрации : 2013-02-07

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Алоиз 10/12/2013, 14:34

Марат пишет:
kosmos пишет:Всем привет! ребят подскажите если кто в курсе. джип либерти 2008г вариатор 2,4 литра. сегодня во время движения загорелась лампочка подушки безопасности, что делать? официалы у нас в Челябинске тупые тока деньги давай....

у мееня такая история былы просканировали итог крякнул клокспринг цена вопроса 8 руб можно и самому отремонтировать
А что такое клокспринг, как до него добраться и как самому отремонтировать? Такая же беда - на ходу  лампочка подушки то загориться, то погаснет (в основном после поворота рулем).

Алоиз

Количество сообщений : 48
Географическое положение : Омск
Дата регистрации : 2013-10-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Rais 10/12/2013, 18:10

Алоиз пишет:
Марат пишет:
kosmos пишет:Всем привет! ребят подскажите если кто в курсе. джип либерти 2008г вариатор 2,4 литра. сегодня во время движения загорелась лампочка подушки безопасности, что делать? официалы у нас в Челябинске тупые тока деньги давай....

у мееня такая история былы просканировали итог крякнул клокспринг цена вопроса 8 руб можно и самому отремонтировать
А что такое клокспринг, как до него добраться и как самому отремонтировать? Такая же беда - на ходу  лампочка подушки то загориться, то погаснет (в основном после поворота рулем).

Клокспринг - это подрулевая спираль с шлейвом проводов. Там еще есть пружина, которая держит шлейф, чтобы он разматывался-заматывался при кручении рулем. Шлейф это слабенький и перетирается, переламываются отдельные проводочки и т.д. Т.е. это шлейф служит соединением рулевой подушки безопасности, сигнала и т.д. с остальной электросистемой автомобиля.

Rais

Количество сообщений : 218
Дата регистрации : 2012-03-18

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Вышло из строя реле!

Сообщение  Лакис 4/12/2015, 18:35

Добрый вечер всем! Давно тут не было сообщений, так что я обновлю.  Very Happy
Пару дней назад не смог запустить двигатель у своего Jeep Patriot 2008 года. Вставляю ключ зажигания, проворачиваю первый раз - загораются лампочки, проворачиваю второй - не заводится и при этом остаются включенными лампочки аккумулятора, подушки безопасности и т.д.
Подумал, что всё дело в аккумуляторе, т.к. начались холода и я оставил машину на стоянке платной на три недели до этого. Подогнал вторую машину - начал мудрить с аккумуляторами. Всё бесполезно. Решил тогда проверить массу, зачистить контакты. Немного повозился - в итоге ничего.
Сел с планшетом и давай искать проблему - тут встретил эту тему и многочисленные проблемы с реле. Решил проверить своё реле. И действительно в нём заключалось всё безобразие.
Сразу скажу, что реле нашел быстро (под капотом, над левой фарой) и ничего не снимал (ни бампер. ни колесо), чтобы работать с ним. Просто снял его с крепления и поднял наверх справа от аккума. Конечно не совсем удобно, но всё-таки обзор хороший для работы.
Начал проверку с просмотра проводов - сразу обнаружил, что два провода из одной ячейки полностью отвалились и болтались. Снял крышку блока реле и обнаружил там 4 реле, которые расположены в виде буквы "Г". Реле, которое отвечает за запуск двигателя находится прямо на углу буквы "Г". Вытянул его и обнаружил, что одна из ножек полностью сгнила и обломалась. Таким образом ножки на самом реле не было, а она торчала из "мамки" блока вся окисленная. Штекер мамки также был полностью окислен, как и ножка. Для начала очистил блок реле от окисления - прочистил забившийся паз и убрал контакт "мамку". (картинка 1)
После этого поехал на авторынок за новым реле. Сразу скажу, что город у нас маленький (Беларусь), так что рынок не ахти какой. В итоге мне все предлагали на заказ такое реле по цене от 32 до 40 долларов. В одном из павильонов нашел хороший выбор различных реле и мне предложили единственный похожий. Название у реле "FLOSSER", ножки располагаются точно также как у оригинала, но две боковые ножки не узенькие, а все одинаковые и широкие. Продавцы не давали гарантии работы, но стоило это реле всего 5 у.е.
Купил это реле и отнёс домой. Разобрал "родное" реле и купленное, в итоге проверил полную идентичность конструкции и характеристик. Оставалась проблема с широкими ножками. Также прогнившая мамка гнезда требовала нового разъема, поэтому купил сразу вот такую готовую "мамку". (картинка 2 и 3).
Вручную напильничком сузил 2 боковые ножки нового реле (картинка 4). После этого сверху начал ставить назад реле. В гнездо, которое было атаковано окислением вставил новую "мамку" с проводом. Снизу к этому проводу подключил два провода, которые обнаружил в самом начале оторванными. После этого вставил своё реле в ячейку и ЗАПУСТИЛ двигатель. После этого выключил автомобиль, достал назад новое рел и поставил его вместо соседа. А соседское реле, которое является родным, вставил в ячейку двигателя. Таким образом Родное реле установил на запуск двигателя, а 2 родных + 1 новое стали отвечать за вентиляторы.
После этого собрал назад весь блок реле (разобрал его вначале на 4 части - крышка, подложка, белая внутренность и основание) и установил на место. Планирую в будущем сделать ему небольшую защиту, т.к. он вообще не прикрыт практически.
Надеюсь кому-то эта информация пригодиться, как мне пригодилась информация этого форума! Всем ровной дороги! Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 2836737430
hfljcnm
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Wguah0
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 2hz0lqu
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Wbtddx
Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 2naus9i

Лакис

Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2015-12-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Shura_with_KINEF 4/12/2015, 18:58

На фото реле с диодом в цепи обмотки. Нужно реле с резистором. Повезло, если не сжёг ключи в блоке управления энергией (PCM). Реле не там искали, в любом магазине торгующем з.частями для ВАЗ, ДЭУ и корейских шевроле эти реле и именно с резистором стоят 150-220 р. Ножки подпиливать не нужно было. Под белой накладкой колодки широкие клеммы(мамы) как раз под корейские(Калиновые) реле, надо было расширить щёлки в накладке, в другой ветке про этот блок реле подробно всё расписано. Хотя, может быть без снятия бампера проще подпилить ножки у реле Very Happy .
Но насчёт диода подумайте, электронные ключи управляющие этими реле рассчитаны на резисторный шунт, а не диод.
Shura_with_KINEF
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 330
Возраст : 58
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

https://www.drive2.ru/users/shura-b/#blog

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Лакис 4/12/2015, 19:07

Shura_with_KINEF пишет:На фото реле с диодом в цепи обмотки. Нужно реле с резистором. Повезло, если не сжёг ключи в блоке управления энергией (PCM).
в другой ветке про этот блок реле подробно всё расписано.
Добрый вечер!
Т.е. реле не годное? Оно сейчас у меня стоит на вентиляторе. На запуск двигателя переставил родное.
Можете дать ссылку на другую ветку?

Лакис

Количество сообщений : 2
Дата регистрации : 2015-12-02

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  Shura_with_KINEF 4/12/2015, 19:35

Shura_with_KINEF
Shura_with_KINEF

Количество сообщений : 330
Возраст : 58
Географическое положение : г.Кириши, Лен.обл.
Дата регистрации : 2011-07-08

https://www.drive2.ru/users/shura-b/#blog

Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Тоже не заводится...

Сообщение  Гость 28/12/2015, 15:54

Liiberty 2.4 бензин, 2011. Сегодня не завелась после суток простоя. Снег выпал, температура воздуха -2 всего. Причём стартер крутит, но двигатель не заводится. Может ли быть проблема в реле запуска? Или тогда и стартер бы не крутил? Бензонасос работает. Есть сомнение, что ток поступает на катушки. Снял фишку, подключил контрольку - не горит с включенным зажиганием. Рискнул даже крутнуть стартер - не горит контролька. Другая фишка - то же самое. Может кто сталкивался, где искать проблему?
Спасибо.
afro

Гость
Гость


Вернуться к началу Перейти вниз

Нужна информация. Спасайте.  - Страница 2 Empty Re: Нужна информация. Спасайте.

Сообщение  d_pin4yk 28/12/2015, 19:27

alovak пишет:Liiberty 2.4 бензин, 2011. Сегодня не завелась после суток простоя. Снег выпал, температура воздуха -2 всего. Причём стартер крутит, но двигатель не заводится. Может ли быть проблема в реле запуска? Или тогда и стартер бы не крутил? Бензонасос работает. Есть сомнение, что ток поступает на катушки. Снял фишку, подключил контрольку - не горит с включенным зажиганием. Рискнул даже крутнуть стартер - не горит контролька. Другая фишка - то же самое. Может кто сталкивался, где искать проблему?
Спасибо.
afro

Самое первое и простое -свечи....
d_pin4yk
d_pin4yk

Количество сообщений : 143
Возраст : 38
Географическое положение : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2014-01-29

Вернуться к началу Перейти вниз

Страница 1 из 3 1, 2, 3  Следующий

Вернуться к началу


 
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения