Камрады, а как заправить кондиционер?

Сегодня приехал заправить кондей, там перцы толковые, открыли капот нашли только один вход в систему, второй вход искали так и не смогли найти. Отсюда вопрос: где второй? Кто-нибудь сталкивался с этим? Найти второй вход или адекватный сервис?

Мне всё через один делали, даже не особо удивились, сказали если второго (контура высокого давления) не видно - значит его нет. Сам пошуровал в интернете, ничего по этому поводу не нашел

А чего их искать. Вот они оба.

Алёша пишет:А чего их искать. Вот они оба.

Почему то не могу фото вставить. Но если надо пишите в Вайбере или Вотсапе пришлю. 8(960)5145181

Спасибо за ответ. Адекватные сервисмены, сказал если нет второго то не волнуйся, все сделаем через один. Подключился проверил давление в норме, температура в воздуховодах, 7,3 (должно быть 6-8 градусов), долил 100 грамм фреона и все.

Подскажите, сколько у нас заливается фреона. Какой объём. Машина у меня лет пять. Ни разу не доливал. Потепление наступило не сразу. Может года за два.... Надеюсь проблем нет. Только залить.
Может есть нюансы?

Открой капот. В моторном отсеке должна быть табличка с типом хладогента и заправочным объёмом.
Также эта инфа есть в сервис-мануале. там же подробно описана процедура заправки (на англицком языке).
Относительно нюансов... Где-то здесь обсуждалась эта тема... посмотри в разделах про кондей, эксплуатацию и "своими руками".
Так же можно глянуть на калибер-клубе - форум более живой и пухлый чем наш.
Если здесь не найдётся - стукни в личку. - пошукаю, помню где то писал....

фото выхода второго патрубка
https://trs-motors.ru/kak-zapravit-konditsioner-dodge-caliber/

выхода этого патрубка. и самого патрубка в этом месте у нас нет.
До заправили кондей. до объёма 510мл. Данную цифру нашли по вин. у джип патриот. До лили 200мл Взяли 630руб Спустя минут 20 Понюхали датчиком, протечки не нашли.

после заправки на мах, стало прохладно. но но не холодно. После пару дней поездки .... всё стало как до до-заправки.
Мастера нет. Заеду в сто в понедельник.
При вкл кондиционера появился звук, напоминающий подвывание гидроусилителя.

От чувства неопределённости вынул фильтр салона. Вытряс, занёс домой и помыл его в тазике. ))

angomsk пишет:
При вкл кондиционера появился звук, напоминающий подвывание гидроусилителя.

Муфта кондея...

angomsk пишет:
От чувства неопределённости вынул фильтр салона. Вытряс, занёс домой и помыл его в тазике. ))

Зачем мыл то?
Новый поставь...

В СССР, писали - "допускается мыть до трёх раз стиральным порошком типа "лотос". Нормально помыл, капнул , сколько осталось настойки эвкалипта.
- Фильтр и фильтр. Без угля. Обычная плотная ткань.

escudovod1972 пишет:
Муфта кондея...

Раньше не было. С недостатком масла в магистрали, может быть связано?

Может быть связано с заправкой не тем хладогентом...

- я вот то же про это думал. в машине мануал лежит. полистаю.

у меня 300мл оставалось. долили 210.

angomsk пишет:- я вот то же про это думал. в машине мануал лежит. полистаю.

Я же выше писал... открой капот, там табличка должна быть, с указанием марки хладагента...

Нету такой таблички... искали не нашли

табличка есть. если поднять капот то видна наклейка над правой фарой.

заправили с красящим вв ом. показал течь - трубка сразу ниже места заправки.  трещина в радиаторе...

кто ни будь сталкивался с заменой. может герметик какой попробовать..

если есть номера детали . буду благодарен. менять скорее всего нужно с оба радиатора. обычный у меня уже после пайки.
посмотрю контрактные..

ПривеД СоседЪ!

Номерочки по системе охлаждения в целом см. тут:

https://www.factorychryslerparts.com/cars/Jeep/2008/Patriot-Limited-24L-4-Cyl-CVT-4X4/Air-Conditioning--Heat/Patriot-Limited-24L-4-Cyl-CVT-4X4-parts.html

Трассы и теплообменники - тут:
https://www.factorychryslerparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=533523&ukey_make=1064&ukey_model=15532&modelYear=2008&ukey_category=20300&ukey_driveLine=12765&ukey_trimLevel=18582